Design und Karosserie
Der DFSK Forthing 5 tritt mit einer markanten Frontpartie auf. Schmale LED-Scheinwerfer und ein breiter Kühlergrill prägen das Erscheinungsbild. Am Heck sorgt ein durchgehendes Leuchtenband für einen modernen Abschluss. Mit 4.650 mm Länge, 1.869 mm Breite und 1.690 mm Höhe liegt das SUV zwischen Kompakt- und Mittelklasse. Gleichmäßige Spaltmaße hinterlassen einen ordentlichen Eindruck.
Innenraum und Kofferraum
Zwei große Displays bestimmen das Armaturenbrett. Runde Lüftungsdüsen lockern die Gestaltung auf. Die Verarbeitung wirkt solide, auch wenn einige Kunststoffoberflächen die günstige Positionierung erkennen lassen. Kunstlederbezüge, ein achtfach elektrisch verstellbarer Fahrersitz und das Panorama-Glasdach werten den Innenraum auf. Fünf Personen finden ausreichend Platz.
Der Kofferraum bietet bei aufgestellten Rücksitzlehnen ein Volumen von 370 Litern und bleibt damit hinter vielen direkten Konkurrenten zurück. Mit vollständig umgeklappten Rücksitzen wächst das Kofferraum-Volumen auf 1.420 Liter. Dadurch lässt sich auch umfangreicheres Reisegepäck unterbringen.
Antrieb und Fahrverhalten
Ein von Mitsubishi zugelieferter 1,5-Liter-Turbobenziner treibt den DFSK Forthing 5 an. Der Vierzylinder leistet 130 kW (177 PS) und entwickelt ein maximales Drehmoment von 285 Newtonmetern. Die Kraft gelangt über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an die Vorderräder. Das Getriebe wechselt die Gänge flüssig und unterstützt den entspannten Charakter des SUV.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h. Nach dem WLTP-Messverfahren verbraucht das Fahrzeug kombiniert 7,37 Liter auf 100 Kilometer. Das komfortabel abgestimmte Fahrwerk eignet sich gut für längere Strecken. Auf kurvenreichen Straßen wirkt der DFSK Forthing 5 jedoch weniger direkt als sportlicher ausgelegte Wettbewerber.
Ausstattung und Konnektivität
Die Ausstattungslinie Exclusive umfasst ein Panorama-Glasdach, eine 360-Grad-Kamera, einen schlüssellosen Zugang, eine elektrische Heckklappe und einen Totwinkelassistenten. Das Infotainmentsystem unterstützt Bluetooth und stellt einen WLAN-Hotspot bereit. Apple CarPlay und Android Auto fehlen jedoch, was die Einbindung von Smartphones einschränkt.
Sicherheit und Assistenz
Mehrere Airbags, ein elektronisches Stabilitätsprogramm und ein hydraulischer Bremsassistent bilden die Sicherheitsbasis. Einparksensoren an Front und Heck erleichtern gemeinsam mit der 360-Grad-Kamera das Rangieren. Ein adaptiver Tempomat und ein aktiver Spurhalteassistent gehören nicht zur Serienausstattung.
Preis und Garantie
Der Einstiegspreis liegt unter 30.000 Euro. Damit bietet der DFSK Forthing 5 eine umfangreiche Serienausstattung zu einem vergleichsweise niedrigen Preis. Der Importeur Indimo Automotive gewährt eine Garantie von drei Jahren.
Fazit
Der DFSK Forthing 5 verbindet einen geräumigen Innenraum, einen kräftigen Benzinmotor und eine umfangreiche Ausstattung mit einem günstigen Einstiegspreis. Schwächen zeigen sich beim kleinen Kofferraum, bei der Smartphone-Anbindung und bei den reduzierten Assistenzfunktionen. Insgesamt eignet sich das SUV vor allem für preisbewusste Käufer, die Komfort und Ausstattung höher gewichten als maximale Variabilität und moderne Konnektivität.
