VW Golf

VW Golf als Gebrauchtwagen oder neues Auto

1974 brachte Volkswagen mit dem VW Golf ein Auto auf den Markt, das aufgrund seiner Alltagstauglichkeit und guten Fahrleistungen von Anfang an reißenden Absatz fand und nach dem heute die Kompaktwagenklasse – Golf-Klasse – benannt wird. Bereits seit der ersten Baureihe des Volkswagen Golf wurden mehrere Varianten angeboten wie der Pick-up Golf Caddy , der sportliche GTI oder das VW Golf Cabrio , das bis 1993 beinahe unverändert gebaut wurde. 1983 folgte der Volkswagen Golf II, der erstmals mit ABS ausgestattet war. 1991 wurde der VW Golf II vom Golf III abgelöst.

Dem Volkswagen Golf III sah man die Veränderungen zum Vorgängermodell am stärksten an. Topmodell war der VW Golf VR6 mit einer Leistung von 190 PS. 1997 folgte der VW Golf IV, der als Diesel-Version mit einem neu entwickelten TDI-Motor aufwartete. Der VW Golf V erlebte 2003 seine Marktpremiere. Dabei stehen dem potenziellen Käufer eines VW Golf V Benziner und Diesel, wahlweise mit Automatik oder manueller Schaltung, zur Auswahl.

Das Volkswagen Golf -Topmodell der 5ten Generation ist der 250 PS starke R32, der über einen permanenten Allradantrieb (4Motion) verfügt. Im Jahr 2008 folgte der Volkswagen Golf VI als 6te Neuauflage des Bestsellers. Anfang des Jahres 2009 folgte dann auch die lange erwartete VW Golf GTI Version. Der neue GTI verfügt nun über 210 Turbo-PS und beschleunigt in 7,2 Sekunden auf Tempo 100. Der Kraftstoffverbrauch liegt mit 7,5 Litern auf 100 km im grünen Bereich für diesen Sportwagen . Das neue Topmodell der 6.Generation des VW Golf ist der VW Golf R20 der 2009 die Modellreihe sportlich abrundet. Der mit einem 2,0-Liter-FSI-Turbomotor agierende Sportwagen in der Kompaktklasse leistet 270 PS und entsprechende Fahrleistungen.

Der Allradantrieb (4Motion) aus dem Vorgängermodell R 32 fiel den Gewichtsparmaßnahmen des neuen Volkswagen Golf R20 zum Opfer. Für eine adäquate Traktion des Fronttrieblers, sorgt das elektronische XDS-Sperrdifferential. Auch eine Hochdachvariante mit einem eigenständigen Design wird unter dem Namen VW Golf Plus angeboten. Der VW Golf ist eines der wenigen Autos , die als „klassenlos“ eingestuft werden. Sie suchen ein neues Auto? Bei mobile.de können Sie den VW Golf als Jahreswagen , Neuwagen oder Gebrauchtwagen günstig online kaufen.

 
 
 

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** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 5,2 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 121 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 493 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 39 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 15HF/17TK/17VK
KFZ-Steuer 26 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen (Stand 10/2010) erhoben und bereitgestellt vom ADAC.
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der Golf IV ist in die Jahre gekommen. In keinem Laufleistungsbereich belegt er vordere Plätze, hält sich aber im Vergleich zu seinen ehemaligen Konkurrenten ordentlich. Beim Golf sollte die Auspuffanlage auf gerissene Halterungen untersucht werden. Das Fahrwerk macht zuweilen mit gebrochenen Federn bzw. defekten Metallgummilagern an der Hinterachse auf sich aufmerksam. Auch nicht selten sind verölte Motoren. Als Kleinigkeiten gehen durchgebrannte Glühlämpchen durch.

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