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Mit Volkswagen bleiben beim Leasing keine Fragen offen

VW steht seit jeher für das Auto für Jedermann. Die Wolfsburger gehören zu den Vorreitern der Massenmobilität und wollen dieses Image auch bei modernen Mobilitätslösungen bewahren. Deshalb bietet VW Leasing Angebote, die jedes Bedürfnis befriedigen können.

Leasing bedeutet, ein Auto nicht zu kaufen oder per Kredit zu finanzieren, sondern lediglich für die Nutzung zu bezahlen. Man kann sich das wie ein Abo oder eine Flatrate vorstellen, meist mit einer Anzahlung am Anfang verbunden. Nach Ablauf der Vertragslaufzeit wird das Auto wieder zurückgegeben und man kann sich wieder das aktuellste Modell holen. Das Auto bleibt hier zwar immer Eigentum des Leasinggebers, allerdings kommst Du so auf günstige Art zu einem Fahrzeug, das im Alltag ganz dir gehört. Über Dinge wie Wiederverkauf muss sich der Kunde außerdem keine Gedanken machen, man ist nicht an ein Auto gebunden. Wartung, Versicherung und Treibstoff sind auch beim Leasing weiterhin vom Kunden selbst zu bezahlen.

Beim Thema Leasing muss vor allem zwischen den zwei großen Leasingarten unterschieden werden: Kilometerleasing und Restwertleasing. Bei ersterer Variante wird bei Abschluss des Leasingvertrages von Leasinggeber und Leasingnehmer gemeinsam festgelegt, wieviele Kilometer das Fahrzeug während der Vertragslaufzeit abspulen soll. Natürlich muss diese Zahl dann nicht exakt erreicht werden. Bei der VW Leasing GmbH gilt ein Toleranzbereich von plus/minus 2.500 Kilometern. Alles, was Du darüber hinaus mehr oder eben weniger fährst, wird per Nach- oder Rückzahlung ausgeglichen. Sprich: Fährst Du weniger als ausgemacht, so bekommst Du für bis zu 10.000 Minderkilometer eine Rückerstattung. Legst Du jedoch mehr Kilometer zurück als vereinbart, ist ein zu Vertragsbeginn fixierter Centbetrag pro Kilometer nachzuzahlen. Wer seine Fahrgewohnheiten gut kennt, kann hier ein vollkommen risikoloses Geschäft abschließen, bei dem keinerlei Nachzahlungen anfallen werden. Das Restwertrisiko liegt somit komplett beim Leasinggeber.

Apropos Restwert: Die VW Leasing GmbH bietet selbst kein Restwertleasing an, da es für den Kunden deutlich höhere Risiken birgt. Hier schätzt man nämlich bei Vertragsbeginn den Restwert, den das Auto bei Ablauf noch haben wird. Nach Beendigung des Leasings wird dann per Gutachten der Restwert des Fahrzeugs festgestellt. Liegt dieses über der anfänglichen Schätzung, erhält der Kunde eine Rückerstattung. Ist das Auto aber weniger wert als vorhergesehen, muss man als Kunde draufzahlen. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt, der sich doch auch oft unvorhergesehen verändert, ist das Restwertleasing eine durchaus riskante Geschichte für den Kunden. Eben deshalb sieht die Volkswagen Leasing GmbH davon ab, diese Variante selbst anzubieten.

Doch das bedeutet nicht, dass Du bei VW auf nur eine Möglichkeit des Leasings beschränkt bist. Denn die Wolfsburger bieten nicht nur Leasing für Neuwagen an, sondern auch das VW Gebrauchtwagen Leasing ist eine attraktive Möglichkeit, günstig zu deinem eigenen Auto zu kommen. So kannst Du hier dein Wunschfahrzeug auswählen und dann die Leasinglaufzeit, die Laufleistung und die Anzahlung individuell anpassen. Das alles geschieht online, nach abgeschlossener Reservierung eines VW Gebrauchtwagens wird ein Termin mit dem Händler ausgemacht. Der organisiert dann alles Weitere, wie etwa eine Probefahrt, berät den Kunden nochmals und passt bei Bedarf den Leasingvertrag an. Und dann kann es auch schon losgehen!

Wer zwar nicht so viel Geld ausgeben möchte wie für einen Neuwagen, aber ein relativ neuwertiges Auto sucht, sollte einen Blick auf das VW Jahreswagen Leasing werfen. Hier werden Fahrzeuge angeboten, die nur wenige Monate alt sind und keine großen Kilometerleistungen auf dem Buckel haben. Der ideale Kompromiss zwischen Neu- und Gebrauchtwagen kann bei Volkswagen ebenfalls geleast werden.

Leasing erfreut sich nicht nur bei Privatkunden immer größerer Beliebtheit, sondern auch Geschäftskunden profitieren von dem Konzept. Hier bietet VW Leasing ebenfalls diverse Lösungen an und ist somit auch für Unternehmer eine Überlegung wert.

Egal ob Firmenwagen oder Familienauto, ob Elektrofahrzeug oder Sportskanone, bei VW Leasing wird jeder fündig. Egal ob man mit den elektrischen VW e-up!, ID.3, ID.4 oder ID.5 besonders umweltfreundlich unterwegs sein will, oder mit dem Klassiker Golf GTI, vielleicht sogar mit dem Golf R, ordentlich Gas geben möchte: Alle Modelle können auch geleast werden. Das gilt natürlich auch für Fahrzeuge wie den zeitlosen Golf und den kompakten T-Roc, den es jetzt auch als Cabrio gibt. Auch die kleineren Familienmitglieder Polo und T-Cross kannst Du jederzeit leasen. Gleiches gilt für die größeren Modelle wie Tiguan, Touareg, Passat und Arteon. Und Familien freuen sich über die großzügigen Platzverhältnisse in Touran und Sharan. VW bietet, wie man es von den Wolfsburgern seit Jahrzehnten gewöhnt ist, für jeden Topf einen Deckel.

Und dank der individuell und persönlich anpassbaren VW Leasing Angebote werden die vielfältigen automobilen Träume noch leichter leistbar. So kannst auch Du dir dank der praktischen und einfach planbaren Ratenzahlung den VW in die Einfahrt holen, der dir schon immer vorgeschwebt ist. Und wenn die Laufzeit vorbei ist, kommt unkompliziert das neueste Modell mit allen Hightech-Extras zu dir nach Hause – ganz wie du es möchtest.

 Den Klassiker aus Wolfsburg zu günstigen Monatsraten sichern

Zuerst trug der VW Käfer auf der ganzen Welt zur Bekanntheit der Marke Volkswagen bei. Dann setzte der Golf diese Erfolgsgeschichte fort. Seit 1974 zählt der Golf zu den Verkaufsschlagern des Wolfsburger Autoherstellers. Mittlerweile läuft er in achter Generation über die Fließbänder der Produktionshallen.

Während der erste Golf eine Fahrzeuglänge von 3,70 Metern hatte, kommt das aktuelle Modell auf 4,28 Meter. Der Fünftürer bietet Raum für bis zu fünf Personen und 381 Liter Gepäck. Nach dem Umklappen der hinteren Bank sind 1.237 Liter Ladevolumen verfügbar. Damit erweist sich der Golf als alltagstauglicher und flexibler Gefährte für moderne Ansprüche. Er dominiert das Segment der Kompaktklasse seit vielen Jahrzehnten. Zu seinen Konkurrenten in dieser Kategorie zählen der Opel Astra, der Ford Focus, der Kia ProCeed und der Hyundai I30.

Der Golf wird immer digitaler. Die meisten Funktionen steuert man per Touchscreen – immer weniger Drehregler kommen zum Einsatz. Bereits das Basismodell beinhaltet ein Display für das Infotainment. Das serienmäßige Radio kann man via Apple CarPlay oder Android Auto mit dem Smartphone und Google Maps nutzen. So erspart man sich die Sonderausstattung eines Navigationssystems.

Insgesamt umfasst das Motorenangebot 13 Varianten. Da wären zum Beispiel drei Dieselmotoren mit 115 PS (85 kW), 150 PS (110 kW) oder 200 PS (147 kW). Außerdem gibt es zwei Benzinmotoren in vier Leistungsstufen im Programm. Hier umfasst das Leistungsspektrum 90 PS (66 kW), 110 PS (81 kW), 130 PS (96 kW) und 150 PS (110 kW).

Für alle, die Wert auf einen sparsamen und umweltfreundlichen Antrieb legen, empfiehlt sich der VW Golf 8 TGI mit Erdgasantrieb. Er kommt mit 17,3 Kilogramm CNG rund 400 Kilometer weit. Besonders interessant für Kunden, die den Umweltbonus für Hybrid-Fahrzeuge nutzen möchten, ist der VW Golf 8. Er ist mit zwei Varianten von Plug-in-Hybriden erhältlich: der Golf 8 1.4 TSI eHybrid mit 204 PS (150 kW) Systemleistung und der Golf 8 GTE mit 245 PS (180 kW). Beide haben Sechsgang-Automatik (DSG).

Umweltbonus beim VW Golf Leasing von Hybrid-Fahrzeugen

Für Plug-in-Hybrid-Modelle kann man unter bestimmten Voraussetzungen einen Umweltbonus beanspruchen. Die eine Hälfte dieser Sonderleistung kommt vom Staat, die andere vom Autohersteller. Bis 65.000 Euro Nettolistenpreis gibt es einen Bonus von 5.625 Euro, der vom Verkaufspreis abgeht. Das verringert gleichzeitig die Leasingkosten. Damit der Plug-in-Hybrid für den Bonus infrage kommt, braucht er eine rein elektrische Reichweite von mindestens 60 Kilometern. Eine weitere Gelegenheit, den Umweltbonus zu erhalten, ist ein Emissionswert von maximal 50 Gramm CO2 pro Kilometer. Welchen Umweltbonus Du aktuell für einen VW Golf Plug-in-Hybrid nutzen kannst, bringst Du direkt über mobile.de beim VW-Händler in Erfahrung.

VW Golf Leasing-Angebote für Privatpersonen

Immer mehr Privatleute leasen ein Fahrzeug, statt es zu finanzieren oder zu kaufen. Ein Argument für viele Privatpersonen: Dank Leasing kann man den neuesten VW Golf oder die aktuellste Version eines anderen Wunschmodells fahren. Dazu kommt, dass man nicht jahrelang für genügend Eigenkapital sparen muss. Denn die Leasingraten sind in der Regel niedriger als bei einer Vollfinanzierung. Der Grund: Bei der Vollfinanzierung verteilt sich der gesamte Kaufpreis auf monatliche Raten. Beim Leasing bezahlt man nur den Zeitraum der Nutzung. Dafür bleibt das Auto während der Leasingdauer im Besitz des Leasinganbieters. Dieser kann den Pkw nach Ablauf des Vertrags erneut als Leasingfahrzeug anbieten oder als Gebrauchtwagen verkaufen.

Vor Beginn des VW Golf Leasings gilt es, einige Entscheidungen zu treffen. Beim Neuwagen-Leasing kann man ein Fahrzeug frei konfigurieren oder einen bereits gestalteten Neuwagen auswählen. Beim Gebrauchtwagen- oder Jahreswagen-Leasing gibt der Händler ein bestimmtes Modell vor. Dieses kann der Kunde nicht mehr an seine individuellen Wünsche anpassen lassen. Entscheiden muss man außerdem, welche zusätzlichen Leistungen der Leasingvertrag enthalten soll. Dazu gehören Wartung und Inspektion, Kraftfahrzeugversicherung und Leasing-Ratenversicherung.

mobile.de ist der größte Fahrzeugmarkt Deutschlands. Hier werden private Interessenten und gewerbliche Kunden rund um die Uhr mit aktuellen VW-Golf-Angeboten für Leasing, Kauf und Finanzierung versorgt. Neben Neuwagen und jungen Gebrauchten findest Du hier Jahreswagen und Tageszulassungen. Regelmäßig stellen Händler aus ganz Deutschland VW-Golf-Modelle online – immer wieder auch zu Schnäppchen-Konditionen.

 Dank des Suchagenten wird man als Kunde automatisch informiert, wenn ein neues Angebot online ist, das den individuellen Suchkriterien entspricht. Dir gefällt ein VW Golf Leasing-Angebot? Dann kontaktiere den zuständigen VW-Händler direkt über mobile.de. Zusammen handelt ihr dann die Vertragslaufzeit, die Höhe der Anzahlung und die jährliche Kilometerleistung aus.

Neben VW gibt es natürlich eine Vielzahl anderer Automarken, die auf mobile.de vertreten sind – von Renault über BMW und Honda bis zu Mercedes-Benz.

VW Tiguan Allspace

VW ID.3

VW ID.4

VW T6 Multivan

VW T-Cross

VW T6 Caravelle

Ein Autokauf ist ein großer Schritt. Du bindest Dich damit über einen langen Zeitraum an ein Fahrzeug. Aber was, wenn Du Dir unsicher bist, ob das Fahrzeug auch noch in fünf oder zehn Jahren zu Dir passt? Hier stellt Leasing eine attraktive Alternative dar. Neben der Flexibilität bietet diese Finanzierungsmethode weitere Vorteile.

So werden beim Leasing überwiegend aktuelle Fahrzeuge angeboten. Dadurch kann man alle paar Jahre ein neues und modernes Auto fahren. Endet der Leasingzeitraum, muss man sich keine Gedanken über den Wiederverkauf machen. Außerdem werden beim Leasing Monatsraten statt einer großen Einmalzahlung fällig. Deshalb kann man sich oftmals mehr Auto leisten, als dies beim Kauf eines Neu- oder Gebrauchtwagen möglich wäre.

Autokauf und Leasing haben eine Gemeinsamkeit: Die Fahrzeugspezifika beeinflussen den Preis. Zwar hängt die monatliche Rate auch von den Konditionen des Vertrags ab. Doch einen maßgeblichen Einfluss hat freilich das Auto selbst. Hier fallen Marke und Modell genauso wie die Motorisierung und die Ausstattung ins Gewicht. Dementsprechend geringe Leasingraten gibt es also bei kleineren Fahrzeugen wie dem Cityflitzer VW up!

Der VW up! wird seit 2011 produziert und ist seitdem sehr beliebt. Zwar ist das Auto mit 3,6 Metern Länge, 1,65 Metern Breite und 1,5 Metern Höhe ideal für urbane Gebiete. Doch unterschätzen sollte man den Cityflitzer nicht. Der Kleine bietet Vielfalt wie ein Großer. Das gilt besonders für die Motorisierungen. So gibt es den VW up! freilich mit klassischen Verbrennungsmotoren. Doch auch ein mit Erdgas betriebenes Modell bietet Volkswagen an. Mit dem VW eco up! sparst Du einerseits Geld – denn auf den Kilometer gerechnet ist CNG günstiger als Benzin. Andererseits bist Du nachhaltiger unterwegs: Der CO2-Ausstoß von CNG-Fahrzeugen ist etwa 20 bis 25 Prozent geringer.

Übrigens: Geht dem VW eco up! unterwegs das Gas aus, strandest Du nicht zwangsweise am Straßenrand. Denn der 1-Liter-Dreizylindermotor arbeitet bivalent. Das bedeutet, er fährt sowohl mit Gas als auch mit Benzin. Und einen Nottank mit zehn Litern Fassungsvermögen konnte VW im kleinen up! sogar noch unterbringen. Der Treibstoff wird bei den VW up! Leasing-Angeboten auf mobile.de in der Vorschau der Anzeige angegeben. So erfährst Du ohne in den technischen Daten nachzublättern, ob es sich bei dem konkreten VW up! Leasing-Angebot um ein Fahrzeug mit Erdgas-Antrieb handelt.

Noch nachhaltiger bist Du mit dem VW e-up! unterwegs. Dieser kombiniert einen Elektromotor mit 83 PS und eine Lithium-Ionen-Batterie, die über eine Kapazität von 36,8 kWh verfügt. Die Reichweite beträgt knapp 260 Kilometer. Typisch für ein Elektroauto: Vor allem im Stadtverkehr macht die spontane Gasannahme und das stets anliegende Maximaldrehmoment große Freude. Wenn Du auf der Suche nach so einem VW up! Leasing bist, macht es Dir mobile.de einfach. Denn ein Filter, den Du mit einem Klick aktivierst, zeigt Dir ausschließlich elektrisch angetriebene Fahrzeuge beziehungsweise Hybride.

Mit dem up! GTI einen kleinen Spaßmacher leasen

Der VW up! kann auch anders. Denn seit 2018 verpasst Volkswagen dem Kleinstwagen die ikonische GTI-Behandlung. Unter der Haube kommt – wie bei allen anderen Verbrenner-Modellen – der ein Liter große Dreizylinder zum Einsatz. Im VW up! GTI unterstützt ein Turbolader den Dreizylinder. Dadurch steigt die Leistung auf 115 PS. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der VW up! GTI in 8,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des kleinen Spaßmachers beträgt fast 200 km/h.

Der VW up! GTI besticht nicht nur durch eine aufregende Motorisierung, er ist auch üppig ausgestattet. Zur Serienmitgift zählen beheizbare Vordersitze, das Licht- und Sichtpaket und ein Lederlenkrad. Außerdem sind die hinteren Seitenscheiben sowie die Heckscheibe abgedunkelt. Ob vollelektrisch, mit Einstiegs-Benzinmotor oder als sportlicher GTI: So oder so gibt es den VW up! wahlweise als schnittigen 3- oder praktischen 5-Türer.

Spezifikationen wie die Motorisierung haben einen Einfluss auf die Höhe der Raten. Damit die Suchergebnisse Deinen finanziellen Vorstellungen entsprechen, bietet mobile.de einen Kostenfilter an. Wähle einfach aus, wie viel Geld Du maximal pro Monat ausgeben möchtest – schon werden Dir die passenden VW up! Leasing-Angebote angezeigt. So wird das Volkswagen up! Leasing zum Klacks.

VW Polo

VW Tiguan

VW Golf

VW Touareg

VW Caddy

VW Passat

Autohaus Kuhn&Witte Jesteburg

Volkswagen T-Roc 1.0 TSI OPF

LÖHR & BECKER Aktiengesellschaft

Volkswagen Zentrum Wiesbaden

Auto & Service PIA Weilheim

Volkswagen T-Roc MOVE 1.0 TSI

Volkswagen Zentrum Regensburg

Volkswagen T-Roc MOVE inkl. Ganzjahresreifen LED SpurH

Autohaus Adam Wolfert GmbH

Volkswagen Zentrum Kiel, Schmidt & Hoffmann GmbH

Volkswagen T-Roc 1.0 l TSI OPF 81 kW (110 PS) AKTION

Volkswagen Hamburg Neuwagen

Volkswagen T-Roc 1.0 TSI MOVE

Autohaus Tabor GmbH

Volkswagen T-Roc 1.0 TSI 115

AVP Autoland Plattling

Volkswagen T-Roc 1.0 TSI LIFE

Volkswagen T-Roc 1.0 TSI Life

Ostermaier Straubing

Volkswagen T-Roc MOVE 1.5 l

AVP Autoland Burghausen

Volkswagen Taigo 1.0 TSI OPF

Hahn Automobile VW Sindelfingen

Volkswagen Taigo MOVE 1.0 TSI

Volkswagen Taigo MOVE inkl. Ganzjahresreifen LED SpurH PDC

Volkswagen Taigo 1.0 TSI 95 PS | LED SpurH PDC KLIMA NEBEL

Volkswagen Zentrum Leverkusen

20 VW ID.3 Leasing-Angebote

479,00 € mtl.

498,00 € mtl.

522,01 € mtl.

539,00 € mtl.

547,00 € mtl.

637,00 € mtl.

659,00 € mtl.

675,00 € mtl.

743,00 € mtl.

761,01 € mtl.

VW Tiguan Allspace

VW Taigo

VW up!

VW Golf

VW T-Roc

VW Crafter