Opel Corsa Van

Opel Corsa Van als Gebrauchtwagen oder neuer Kleinwagen

Den Opel CorsaVan, die zweisitzige Nutzfahrzeugvariante des Kleinwagens gibt es in Deutschland seit Juli 2005. Der wendige Stadtflitzer Opel CorsaVan verfügt serienmäßig über Ausstattungsmerkmale wie ABS, Servolenkung und getönte Scheiben. Statt der hinteren Seitenscheiben hat der Opel CorsaVan robuste Karosseriebleche. Auf einer ebenen Ladefläche von 1.309 x 1. 320 Millimetern mit einer Ladekapazität von 1.060 Litern kann er Nutzlasten bis zu 390 Kilogramm transportieren. Angetrieben wird der Opel CorsaVan, das neue Einstiegsmodell der Opel-Nutzfahrzeugflotte, vom 1.2 Twinport-Benziner mit 80 PS oder vom 1.3 CDTI-Turbo-Diesel mit 70 PS. Für beide Motoren ist auch ein automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe (Easytronic) erhältlich. Opel bietet den CorsaVan in mehreren europäischen Ländern bereits an. So wurden im vergangenen Jahr insgesamt über 10.000 Corsa als Nutzfahrzeuge zugelassen. Besonders beliebt ist der Opel CorsaVan in Portugal, Großbritannien und Spanien. Serviceintervalle von 60.000 Kilometern beziehungsweise zwei Jahren für die Hauptinspektion, drei Jahre Mobilitätsservice und ein Durchschnittsverbrauch ab 4,4 Liter Diesel oder 5,3 Liter Benzin (Werksangaben) sollen beim Opel CorsaVan dauerhaft die Kosten niedrig halten. Kaufen Sie bei mobile.de einen günstigen Transporter. Hier finden Sie eine Vielzahl aktueller Angebote, auch mit Diesel-Motor oder Allrad-Antrieb.

 
 
 

9 Angebote für Opel Corsa Van gebraucht oder neu

*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 5,5 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 129 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 424 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 34 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 15HF/17TK/17VK
KFZ-Steuer 44 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen (Stand 10/2010) erhoben und bereitgestellt vom ADAC.
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der Corsa C hat schon unter 50.000 km überdurchschnittlich häufig mit Korrosion im Bereich der Auspuffanlage zu kämpfen. Außerdem brechen die Fahrwerksfedern häufiger, die Spurstangengelenke lassen die nötige Standfestigkeit vermissen und auch Ölverlust gehört zum Alltag des Corsa-Fahrers. Gute Noten gibt es von den DEKRA Prüfern für die Karosserie, auch die Bremsanlage schneidet bei höheren Laufleistungen zunehmend besser ab.

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