2008 brachte Volvo die erste Generation des Mittelklasse-SUVs XC60 auf den Markt, die schnell zum Bestseller wurde. Entsprechend lang war mit neun Jahren dessen Laufzeit. Erst 2017 folgte die zweite Generation. Der neue XC60 wurde mit 4,69 Metern nur dezent länger und mit 1,90 Metern minimal breiter, dafür aber ganze fünf Zentimeter niedriger. Optisch ähnelt er sehr dem größeren XC90.
Den XC60 gibt es fast ausschließlich mit Allradantrieb und 8-Gang-Automatikgetriebe. Nur der Basis-Benziner fährt noch mit Frontantrieb. WichtigsteKonkurrenten sind der Audi Q5, BMW X3, Jaguar F-Pace und der Mercedes-Benz GLC.
Für den Volvo XC60 stehen ausschließlich Vierzylindermotoren zur Wahl. Die Palette entspricht weitgehend dem größeren Modell XC90. Sie umfasst zwei 2,0-Liter-Benziner mit 250 PS und 310 PS sowie zwei Diesel gleichen Hubraums mit 190 PS und 235 PS. Topmodell ist die Hybridversion T8-Twin-Engine, die neben einem Benzinmotor mit 320 PS noch einen 87 PS starken Elektromotor besitzt und damit das stärkste und auch schnellste Modell der Baureihe ist.
Rein elektrisch fährt der T8-Twin-Engine bis zu 125 km/h. Fast alle Versionen haben Allradantrieb und ein 8-Gang-Automatikgetriebe. Nur der Basis-Benziner fährt mit Frontantrieb und der Einstiegs-Diesel mit 6-Gang-Schaltgetriebe.
Die Serienausstattung des Volvo XC60 umfasst sieben Airbags und zahlreiche Assistenzsysteme. Inklusive sind unter anderem Verkehrszeichenerkennung, Aufmerksamkeitswarner, ein aktiver Spurhalteassistent, ein Schutzsystem bei Verlassen der Spur oder sich näherndem Gegenverkehr inklusive aktivem Lenkeingriff, eine Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzung sowie ein City-Safety-System zur Kollisionsvermeidung.
Optional gibt es noch den Pilot-Assist, der zusätzlich zum teilautonomen Fahren bis 130 km/h eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Abstandsautomatik, einen Stauassistenten und Distanzwarner beinhaltet.
sieben Airbags
City-Safety-System
aktiver Spurhalteassistent
Der Volvo VXC60 erhielt 2017 imEuro-NCAP-Crashtest die Fünf-Sterne-Höchstwertung mit 99 Prozent für die Insassensicherheit, 87 Prozent für die Kindersicherheit, 76 Prozent für die Fußgängersicherheit und 95 Prozent für die Sicherheitsunterstützung. Zur vorbildlich umfangreichen Serienausstattung gehören sieben Airbags und zahlreiche Assistenzsysteme wie etwa ein aktiver Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, Aufmerksamkeitswarner oder einem Schutzsystem bei Verlassen der Spur oder sich näherndem Gegenverkehr inklusive aktivem Lenkeingriff.
Außerdem hat der XC60 noch eine Geschwindigkeitsregelanlage mit -Begrenzer, ein City-Safety-System zur Kollisionsvermeidung und einen Aufmerksamkeitswarner. Der optionale Pilot-Assist bietet neben dem teilautonomen Fahren bis 130 km/h eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Abstandsautomatik, einen Stauassistenten und Distanzwarner.
Ausstattung
Der Volvo XC60 ist schon in der Basisversion Momentum gut ausgestattet und hat vor allem eine sehr gute Sicherheitsausstattung mit zahlreichen Assistenzsystemen. Darüber rangieren die besseren Ausstattungslinien R-Design mit Schwerpunkt Sportlichkeit und Inscription als Topausstattung mit mehr Luxus inklusive Ledersitzen und edlerer Optik. Zusätzlich bietet Volvo zahlreiche Sonderausstattungen an, darunter einen intelligenten Einparkpiloten, eine adaptive Luftfederung sowie den Pilot-Assist für teilautonomes Fahren bis 130 km/h.
Zur Serienausstattung gehören:
Klimaautomatik
18-Zoll-Leichtmetallräder
Spurhalteassistent
Zu den Stärken des Volvo XC60 zählt seine sehr gute Serienausstattung, von denen es drei Varianten gibt. Die Einstiegsversion Momentum umfasst neben Klimaautomatik, LED-Scheinwerfer und 18-Zoll-Leichtmetallräder zahlreiche Assistenzsysteme wie einen aktiven Spurhalteassistenten, Verkehrszeichenerkennung, einen Aufmerksamkeitswarner und ein Schutzsystem bei Verlassen der Fahrbahn oder sich näherndem Gegenverkehr inklusive aktivem Lenkeingriff.
Darüber rangieren die Ausstattungslinie R-Design mit betont sportlichen Accessoires sowie die Topversion Inscription mit mehr Komfort inklusive Ledersitzen. Zu den zahlreichen Sonderausstattungen gehören ein adaptives Luftfahrwerk und das Assistenzsystem Pilot-Assist, das teilautonomes Fahren bis 130 km/h ermöglicht.
Serienausstattung Momentum:
Klimaautomatik
18-Zoll-Leichtmetallräder
LED-Scheinwerfer
Spurhalteassistent,
digitale Instrumentierung
Soundsystem
Fahrer- und Beifahrersitz elektrisch höhenverstellbar
Zusätzlich in Ausstattungslinie R-Design:
19-Zoll-Leichtmetallräder
Fahrmoduseinstellungen für Motor, Getriebe, Lenkung, Bremsen und Fahrwerk
Sitzheizung vorne
Sportfahrwerk
Zusätzlich zu Momentum in Ausstattungslinie Inscription:
19-Zoll-Leichtmetallräder
Ledersitze
Fahrmoduseinstellungen für Motor, Getriebe, Lenkung, Bremsen und Fahrwerk
Nach neun Jahren löste 2017 die zweite Generation des Volvo XC60 das alte Mittelklasse-SUV ab. Das Modell wurde eleganter, luxuriöser und sicherer, aber auch deutlich teurer.
Der Volvo XC60 sieht so aus, wie man sich skandinavisches Design vorstellt.
Der neue Volvo XC60 sieht so aus, wie man sich einen Volvo vorstellt. Eine stattliche Erscheinung samt markantem Volvo-Kühlergrill, schmalen LED-Scheinwerfern, breiten Rädern und selbstbewusstem Design. Der XC60 löst als Mittelklasse-SUV das Vorgängermodell nach neun Jahren Bauzeit ab und wurde mit 4,69 Metern etwas länger, nur unmerklich breiter, aber ganze 5 Zentimeter niedriger. Der neue XC60 erscheint kräftiger und dynamischer und ist tatsächlich spürbar hochwertiger als der Vorgänger. Das liegt unter anderem daran, dass er viele Details vom größeren und teureren XC90 übernahm.
Mehr Premium als der Vorgänger
Neben dem repräsentativen Design beeindruckt auch das edle Interieur mit Leder, Chrom und Aluminiumapplikationen. Das große, zentrale Touchpad erfordert allerdings etwas Gewöhnung. Keine Frage, so mag man sich gehobenes skandinavisches Design vorstellen. Typisch skandinavisch oder besser typisch Volvo ist auch die umfangreiche Sicherheitsausstattung.
Volvo gönnte dem XC60 nicht nur zahlreiche Airbags für alle Passagiere, sondern auch etliche Assistenzsysteme in Serie. Optional gibt es auch noch das System Pilot-Assist inklusive teilautonomem Fahren bis 130 km/h, adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage mit Abstandsautomatik, Stauassistent und Distanzwarner. Beim Thema Sicherheit spielt der Volvo XC60 gegenüber der vorwiegend deutschen Konkurrenz wie Audi Q5 oder Mercedes-Benz GLC damit auf Augenhöhe.
Vierzylindermotoren und ein Hybrid
Beim Antrieb übt sich Volvo nominell eher in Bescheidenheit, beschränkt sich wie auch schon beim größeren XC90 ausschließlich auf Vierzylindermotoren. So gibt es den XC60 nur mit 2,0-Liter-Benziner und -Diesel zwischen 190 PS und 320 PS. Darüber rangiert das Topmodell, die Hybridversion T8 Twin-Engine mit 320 PS starkem Benziner und 87 PS starkem Elektromotor. Zu dessen günstigen Verbrauchs- und Emissionswerten gibt es sehr sportliche Fahrleistungen inklusive 5,3 Sekunden für den Spurt auf 100 km/h.
Fazit zum Volvo XC60
Die zweite Generation des Volvo XC60 ist ein Mittelklasse-SUV mit Premiumanspruch. Das Modell kam 2017 auf den Markt, ist in der Länge dezent gewachsen und spürbar niedriger geworden. Wie beim großen Bruder XC90 gibt es ausschließlich 2-Liter-Vierzylindermotoren, die aber ausreichend Leistung besitzen und in der Topversion als Hybrid auch richtig schnell sein können.
Das gediegene Interieur, das geräumige Platzangebot mit einem nicht ganz so großzügigen Kofferraum von maximal 1.432 Litern und vor allem die exzellente Sicherheitsausstattung machen den Volvo zu einer interessanten Alternative im deutschen SUV-Establishment von Audi Q5 bis Mercedes-Benz GLC. Premium sind beim neuen Volvo allerdings auch die Preise, bei denen die Schweden längst auf Augenhöhe mit den Wettbewerbern fahren.
Kundenbewertungen
4.6
4.583333333333333 Sterne
(12 Bewertungen)
Sicherheit
4.5 Sterne
4.5
Verbrauch
3.8333333333333335 Sterne
3.8
Preis-Leistung
3.8333333333333335 Sterne
3.8
Moritz T. am 27. Mai 2025
5 Sterne
Volvo XC60
Ich habe mir 2017 den Volvo XC60 B5 als Familienauto gekauft und muss sagen, er leistet einen hervorragenden Dienst. Der Volvo XC60 hat mehr als genug Platz, um die Familie samt Gepäck einzupacken und auf Urlaub zu fahren. Für den alltäglichen Gebrauch ist die automatische Schaltung sehr angenehm. Die Parkhilfe ist sehr hilfreich.
mehr
Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
3 Sterne
3.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Bechir N. am 5. Februar 2025
5 Sterne
Top Fahrzeug
Der Volvo XC60 2025 ist ein tolles Auto für alle, die Komfort und Sicherheit lieben. Das Design ist modern und elegant, mit klaren Linien und einem hochwertigen Look. Drinnen ist der Innenraum sehr gemütlich und gut verarbeitet. Die Sitze sind super bequem, auch auf langen Fahrten. Das Infotainment-System ist einfach zu bedienen, obwohl es manchmal ein bisschen langsam reagiert. Der XC60 bietet viel Platz für Passagiere und Gepäck, perfekt für Familien oder Reisen. Die Sicherheitsausstattung ist top, mit vielen Assistenzsystemen wie Spurhalteassistent und Notbremsautomatik. Das Fahrverhalten ist angenehm, der Wagen liegt gut auf der Straße und fährt sich ruhig, auch bei höheren Geschwindigkeiten. Der Motor mit 261 PS ist stark genug für alle Situationen, ob in der Stadt oder auf der Autobahn. Der Verbrauch ist okay, aber nicht der Beste in seiner Klasse. Der Preis ist etwas hoch, aber man bekommt viel Qualität und Technik dafür. Insgesamt ist der Volvo XC60 2025 ein sehr gutes Auto, das viel Komfort, Sicherheit und Stil bietet. Für mich ist er eine klare Empfehlung, wenn man bereit ist, etwas mehr auszugeben.
mehr
Sicherheit
3 Sterne
3.0
Verbrauch
4 Sterne
4.0
Preis-Leistung
3 Sterne
3.0
Joschua W. am 14. Januar 2025
4 Sterne
XC60 T8 - der Wolf im Scharfspelz
Der Volvo ist ein super solides Fahrzeug. Die Verarbeitung ist überragend für ein Mittelklasse-SUV. Die vierköpfige Familie mehr als ausreichend, selbst mit zwei Kinderwagen. T8 Variante mit über 450 PS und einer Beschleunigung von null auf 100 in 4,5 Sekunden. Das Auto ist also nicht nur ein SUV, sondern auch ein Sportwagen. Dass die Höchstgeschwindigkeit bei 184 KM/H liegt. Für einen freiheitsliebenden Autofahrer eine massive Einschränkung dar. Für mich reicht dies aber für die tagtäglich Fahrten alle Male. Sind zwar hart, aber auf Langstrecke extrem bequem.
mehr
Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
3 Sterne
3.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Heike H. am 18. September 2024
5 Sterne
Super Auto
Der Volvo XC60, ist ein tolles Auto für Familien, aber auch gut geeignet, für Pendler und Vielfahrer. Besonders hervorzuheben ist die gute Ausstattung und die damit verbundene Fahreigenschaft, beziehungsweise Bequemlichkeit. Der Wagen besticht durch seine Konstanz und durch seine gute Qualität, ebenfalls hervorzuheben wäre die geringe Fehleranfälligkeit. Die Ausstattung des Volvo XC60, ist sehr hochwertig, auch als Beifahrer und als Mitfahrer, im hinteren Bereich des Wagens, gibt es ausreichend Komfort. Der Wagen ist rundherum zu empfehlen.
mehr
Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
5 Sterne
5.0
Preis-Leistung
5 Sterne
5.0
Boran Y. am 4. August 2024
4 Sterne
Volvo XC60 Review
Das Auto lohnt sich im Großen und Ganzen absolut. Es lässt sich sehr schön fahren, denn die Lenkung ist direkt. Auch beschleunigen tut es für seine Größe dennoch sehr gut. Die Assistenzsysteme sind der Hammer, das Auto bietet so viel Sicherheit, beispielsweise die automatische Vollbremsung. Ein Riesenplus ist die Räumlichkeit im gesamten Auto. Sowohl Fahrer und Beifahrer als auch die Rückbank bieten sehr viel Platz. Leider ist das Infotainmentsystem nicht ganz so übersichtlich und Apple CarPlay funktioniert nicht problemlos. Außerdem ist der Verbrauch etwas überdurchschnittlich. Dennoch ist dieser Wagen absolut zu empfehlen, vor allem für Familien, die mit dem Wagen in den Urlaub fahren wollen.
