Audi A4 Avant (B8)

Nur wenige Monate nach der Einführung der neuen Audi A4 Limousine feierte der Avant seine Premiere. Der neue Kombi wurde deutlich größer als der Vorgänger, wuchs um stolze 13 Zentimeter in der Länge. Wie bei Audi mittlerweile fast Standard hat es bei dem Modellwechsel nur dezente Veränderungen im Außendesign gegeben. Dafür wurde das Interieur mit einem hochwertig verarbeiteten Arbeitsplatz für den Fahrer neu gestaltet.

Der Kofferraum fasst nun 490 Liter, bei umgeklappten Sitzen bis 1430 Liter. Der Kunde kann wählen zwischen fünf Benzinmotoren von 120 PS bis 272 PS und Dieselmotoren von 120 PS bis 245 PS. Weit darüber rangieren noch die sehr sportlichen Versionen S4 mit 333 PS starkem Sechszylinder und der RS4 mit Achtzylinder und 450 PS.

Vom sparsamen Vierzylinder bis zum sportlichen Achtzylinder

Vielseitigkeit ist eine Qualität des A4 Avant. Ob man ihn als sparsamen Diesel mit vier Zylindern und Frontantrieb als wirtschaftlichen Geschäftswagen einsetzen will oder ob er als bärenstarker Sportkombi mit Quattro-Allradantrieb und Luxusausstattung gedacht ist, das Sortiment bietet eine sehr große Auswahl. Der Allradantrieb ist in den stärkeren Versionen meist serienmäßig.

Außerdem ist der Avant wesentlich gefragter als die Limousine. Zuletzt fielen 70 Prozent des Verkaufs auf den Kombi, der auch im Vergleich zur Konkurrenz von BMW und Mercedes-Benz einen überzeugenden Kompromiss aus Alltagstauglichkeit und Fahrspaß bietet.

Gefragter Gebrauchter dank Design und Qualität

Für den A4 Avant als Gebrauchtwagen spricht seine gute Qualität und große Zuverlässigkeit. Technische Probleme gibt es wenige. Darunter fallen Mängel bei der Benzin-Einspritzanlage, mit undichten Kühlpumpen, frühzeitig verschlissenen Kupplungen und erhöhter Ölverbrauch. Ein Pluspunkt für den Gebrauchtwagenkäufer ist das evolutionäre Design des A4. Auch dieser A4 Avant sieht nach dem jüngsten, optisch dezenten Modellwechsel nicht alt aus. Ein Vorteil gegenüber den meisten Konkurrenzmodellen.

Fazit zum Audi A4 Avant

Es gibt nicht viele Kombis, die gegenüber den verwandten Limousinen so überlegen die Verkaufszahlen anführen wie der Audi A4 Avant. Rund 70 Prozent aller A4 dieser Baureihe waren zuletzt Kombis. Der A4 sieht gut aus, bietet moderne Technik, viel Alltagstauglichkeit mit und ohne Quattro-Allradantrieb, hochwertige Verarbeitung und Zuverlässigkeit. Es gibt ihn mit Motoren von 120 PS bis 450 PS.

Dass die Gebrauchtpreise höher sind als bei den meisten anderen Mittelklassekombis ist fast zwangsläufig. Eine gute Investition kann er dennoch sein. Und dank der optisch dezenten Modellwechsel bei Audi sehen auch alte Avant nicht alt aus.