Ursprünglich sollte der Porsche 911 mit der Bezeichnung 901 auf den Markt kommen, was jedoch am Einspruch von PEUGEOT scheiterte. Weil die „Null“ im Namen patentrechtlich dem französischen Automobilhersteller zugesprochen wurde, startete der Nachfolger des damals schon legendären
Porsche
356 seinen Siegeszug ab 1964 unter dem Namen Porsche
911
. Dieser Ur-Elfer, heute ein begehrter Porsche 911-
Oldtimer
, präsentierte sich damals mit einem 130
PS
starken, luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotor, der im Heck des Wagens untergebracht war. Der legendäre Porsche 911- Motor wurde im Laufe von über 40 Jahren dutzendfach modifiziert, die Leistung hat sich mittlerweile mehr als verdreifacht. Allein zwischen 1974 und 1989 stieg der
Hubraum
des Porsche 911 Coupé von 2,7 auf 3,2 Liter, dazu kamen Sondermodelle wie der Porsche 911 Targa oder der Porsche 911 Speedster. 1974 feierte der 240 PS starke Porsche 911
Carrera
seine Premiere. Mittlerweile ergänzen Modelle wie das Porsche 911 Cabriolet oder das neue Porsche 911 Carrera 4S
Cabrio
mit permanentem Vierradantrieb und der typischen Porsche 911-
Tiptronic
und 7-Gang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) die Modellhistorie. Das absolute Spitzenmodell der Porsche Elfer-Baureihe ist derzeit der Porsche 911
Turbo
S, dessen 530 PS dank
Allradantrieb
(PTM),
ESP
, PDK und Keramik-Bremsanlage jederzeit sicher und leicht zu zähmen sind. Im Jahr 2010 erfuhr die aktuelle Baureihe ein erstes
Facelift
, dass Scheinwerfer mit adaptivem
Kurvenlicht
, Front- und Heckpartie betraf und den
Sportwagen
noch attraktiver wirken lässt. Sie möchten einen zeitlosen Sportwagen kaufen? Bei mobile.de finden Sie den Porsche 911 gebraucht wie neu in zahlreichen Versionen und Ausstattungen zu attraktiven Konditionen!