Der Škoda Karoq wurde erstmals im Jahr 2017 vorgestellt und hat sich als kompakter SUV unterhalb des größeren Kodiaq positioniert. Als Nachfolger des Škoda Yeti füllt der Karoq die Lücke im Segment der kompakten SUVs, die von vielen Käufern aufgrund ihrer Vielseitigkeit und praktischen Eigenschaften bevorzugt werden. Das Modell bietet eine breite Palette an Motoren und Ausstattungen, die regelmäßig aktualisiert wurden, darunter die Modellreihen "Ambition", "Selection" und "Sportline".
Mit einem Facelift im Jahr 2022 wurde das Design verfeinert und die Technik überarbeitet. Der Karoq konkurriert direkt mit Modellen wie dem Seat Ateca und Mazda CX-5, wobei er sich durch sein großzügiges Platzangebot und die Vielzahl an Assistenzsystemen auszeichnet.
Von wegen langweilig! Das macht den Skoda Karoq so gut. Mit Peter R. Fischer — mobile.de
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Modell im Test (Neu- und Gebrauchtwagen)
Mit dem Karoq ersetzt Škoda das Kompakt-SUV Yeti und beschreitet damit ganz andere Wege. Der Karoq ist stattlicher, in der Länge um 16 Zentimeter auf 4,38 Meter gewachsen und repräsentiert im Vergleich zum eigenständigen und rustikalen Yeti deutlich mehr das typische Škoda-Design. Technisch entspricht er dem Seat Ateca, dessen Maße er auch weitgehend besitzt. Das Interieur ähnelt dem des Škoda Kodiaq, das mit den drei Einzelsitzen hinten große Variabilität und technische Spielereien wie die programmierbaren digitalen Instrumente bietet.
Motoren
Der Škoda Karoq bietet eine Vielfalt an Motorisierungen. Die Benziner umfassen unter anderem den 1.0 TSI mit 85 kW (115 PS), den 1.5 TSI mit 110 kW (150 PS) sowie den leistungsstärkeren 2.0 TSI mit 140 kW (190 PS). Die Dieselvarianten reichen vom 2.0 TDI mit 85 kW (115 PS) bis zu einem stärkeren 150-PS-Modell. Es stehen sowohl Schalt- als auch Automatikgetriebe (Doppelkupplung, DSG) zur Verfügung, wobei die meisten Modelle mit einem 6- oder 7-Gang-Getriebe ausgestattet sind.
Die Benzinmotoren verfügen über Direkteinspritzung und Turbolader, die Diesel über Common-Rail-Technologie und SCR-Abgasnachbehandlung. Der Verbrauch variiert je nach Motorisierung zwischen 4,7 l/100 km bei den effizienteren Dieseln und bis zu 8,1 l/100 km bei den stärkeren Benzinern.
Option auf Allradantrieb bei den stärkeren Versionen
Effiziente Dieselvarianten mit niedrigem Verbrauch (ab 4,7 l/100 km)
Mild-Hybrid-Systeme fehlen, die bei einigen Wettbewerbern verfügbar sind
Der Škoda Karoq bietet eine umfangreiche Sicherheitsausstattung. Dazu gehören serienmäßig Airbags für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbags vorn und hinten sowie Kopfairbags. Das Fahrzeug ist mit einer Vielzahl an Assistenzsystemen ausgestattet, darunter der City-Notbremsassistent, die Spurhaltehilfe und die Müdigkeitserkennung. Optional sind auch ein adaptiver Abstandsregeltempomat (ACC) sowie ein Pre-Crash-System verfügbar.
Der Karoq hat in den NCAP-Crashtests gut abgeschnitten und bietet eine solide Grundausstattung im Bereich der passiven und aktiven Sicherheit, was ihn zu einem sicheren Fahrzeug im Segment der kompakten SUVs macht.
Umfangreiche Sicherheitsausstattung ab Werk, einschließlich City-Notbremsassistent
Isofix-Halterungen an den Rücksitzen serienmäßig
Das PreCrash-System und Spurwechselassistent sind Teil von teuren Paketen
Der Škoda Karoq absolvierte 2017 den Euro-NCAP-Crashtest mit der Höchstwertung von fünf Sternen, wobei 93 Prozent für die Insassensicherheit, 79 Prozent für die Kindersicherheit, 73 Prozent für die Fußgängersicherheit und 58 Prozent für die Sicherheitsunterstützung vergeben wurden. Zur Serienausstattung des Škoda Karoq gehören sieben Airbags, ein Frontradarassistent mit Citynotbremsfunktion und ein Geschwindigkeitsregler mit Speedlimiter.
Gegen Aufpreis oder in den besseren Ausstattungen gibt es noch zahlreiche Assistenzsysteme wie einen adaptiven Abstandsassistenten, Müdigkeitserkennung, Fernlichtassistenten, Spurhalte- und Spurwechselassistenten, Stauassistenten und eine Rückfahrkamera.
Ausstattung
Die Ausstattung des Škoda Karoq variiert je nach Ausstattungsvariante und bietet in der Basisversion bereits nützliche Features wie eine Klimaanlage, Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber. Modelle der gehobenen Ausstattungslinien wie die "Selection" und "Sportline" bieten zusätzliche Komfortmerkmale, darunter größere Alufelgen, LED-Scheinwerfer und ein fortschrittliches Infotainmentsystem mit Smartphone-Integration.
Zu den gegen Aufpreis verfügbaren Ausstattungen gehören unter anderem eine Anhängerkupplung und das Varioflex-Sitzsystem, das eine flexible Nutzung des Innenraums ermöglicht. Das Navigationssystem "Amundsen" mit Touchscreen ist ebenfalls optional erhältlich und bietet eine verbesserte Benutzerfreundlichkeit im Vergleich zu älteren Systemen ohne physische Tasten.
Der Škoda Karoq wird nur in den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style angeboten. Die Basisausstattung umfasst unter anderem eine Klimaanlage, einen Geschwindigkeitsregler mit Speedlimiter, Licht- und Regensensoren, Parksensoren hinten, 17-Zoll-Leichtmetallräder und als Gag einen Regenschirm unter dem Beifahrersitz. Die bessere Ausstattung Style umfasst außerdem eine Klimaautomatik, schlüsselloses Zugangssystem, Sitzheizung, Parksensoren vorn.
Dazu sind zahlreiche Business- und Family-Ausstattungspakete im Angebot. Gegen Aufpreis gibt es digitale Instrumente, die individuell konfiguriert werden können. Ein interessantes Extra ist auch das Sitzsystem Varioflex mit verstell- und herausnehmbaren Einzelsitzen im Fond.
Der Škoda Karoq wurde 2017 als Nachfolger des Yeti auf den Markt gebracht. Als kompakter SUV bietet er eine große Auswahl an Motoren, Ausstattungen sowie ein großzügiges Raumangebot.
Der Karoq bekommt 2024 Gesellschaft im Kompakt-SUV-Segment von Škoda: Der Škoda Elroq bietet eine reinelektrische Alternative.
Vergleich zu Konkurrenzmodellen
Im Segment der kompakten SUVs trifft der Karoq auf starke Konkurrenz. Modelle wie der Seat Ateca und der Peugeot 3008 bieten ähnliche Leistungen und Ausstattungen. Dennoch setzt sich der Karoq durch seine geräumige Kabine und den großzügigen Kofferraum mit bis zu 1630 Litern Stauraum vom Wettbewerb ab. Der Innenraum ist sowohl vorn als auch hinten sehr geräumig und bietet auch für größere Insassen eine komfortable Sitzposition.
Besondere Ausstattungsmerkmale
Zu den besonderen Merkmalen des Karoq zählen das optionale Varioflex-Sitzsystem, welches die Rücksitze unabhängig voneinander verschieben, umklappen oder sogar komplett entfernen lässt. Diese Flexibilität hebt den Karoq von vielen Mitbewerbern ab. Weiterhin ist der Karoq mit einem praktischen, herausnehmbaren LED-Kofferraumlicht ausgestattet, das als Taschenlampe verwendet werden kann.
Fahrgefühl
Das Fahrverhalten des Karoq ist ausgewogen, mit einer angenehmen Federung, die sowohl auf langen Fahrten als auch im Stadtverkehr Komfort bietet. Die Lenkung ist präzise, und die Bremsen liefern eine kräftige Leistung. Besonders bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn bleibt der Karoq stabil und ruhig, wobei die Dieselvarianten für einen zusätzlichen Leistungsschub sorgen.
Besondere Sicherheitsmerkmale
In Bezug auf Sicherheit bietet der Karoq eine Vielzahl von Systemen, die vor allem in den höheren Ausstattungslinien verfügbar sind. Dazu gehören ein PreCrash-System, das im Falle eines bevorstehenden Aufpralls die Gurte strafft und Fenster schließt, sowie ein adaptiver Abstandsregeltempomat.
Ein Fakt, der dieses Auto besonders macht
Das optionale Varioflex-Sitzsystem macht den Karoq zu einem der flexibelsten Fahrzeuge in seinem Segment. Keine andere Marke bietet diese Form der Variabilität, wenn darum geht zwischen Personen- und Gütertransport zu wechseln.
Positive und negative Eigenschaften
Der Škoda Karoq bietet eine überzeugende Kombination aus Flexibilität, Platzangebot und Sicherheit. Seine zahlreichen Motorvarianten ermöglichen eine breite Auswahl für unterschiedliche Bedürfnisse, vom sparsamen 1.0 TSI bis zum kraftvollen 2.0 TSI. Allerdings sind viele Ausstattungsmerkmale nur gegen Aufpreis erhältlich, und der Verbrauch der Benzinmotoren könnte optimiert werden, insbesondere im Vergleich zu konkurrierenden Modellen mit Mild-Hybrid-Technologie.
Fazit
Der Škoda Karoq zeigt sich als vielseitiger SUV, der durch funktionale Details und das großzügige Platzangebot praktische Vorteile bietet. Die verschiedenen Motorvarianten decken eine breite Palette an Anforderungen ab, vom sparsamen 1.0 TSI bis hin zum leistungsstarken 2.0 TSI. Allerdings sind viele der interessanten Ausstattungsmerkmale nur gegen Aufpreis verfügbar, und der Kraftstoffverbrauch der Benzinmotoren fällt im Vergleich zu einigen Konkurrenten höher aus.
Trotz dieser Einschränkungen stellt der Karoq eine solide Option im kompakten SUV-Segment dar, besonders dank seiner Flexibilität im Innenraum und der Vielzahl an verfügbaren Assistenzsystemen.
Kundenbewertungen
4.5
4.5 Sterne
(12 Bewertungen)
Sicherheit
4.583333333333333 Sterne
4.6
Verbrauch
4.333333333333333 Sterne
4.3
Preis-Leistung
4.416666666666667 Sterne
4.4
Lotte D. am 26. Mai 2025
3 Sterne
Geräumiger, bequemer Diesel für lange Strecken und Familien.
Der Skoda Karoq bietet viel Platz und eine bequeme Sitzposition. Er fährt sich ruhig und kraftvoll, was lange Fahrten angenehm macht. Die Ausstattung ist wertig, und die Bedienung selbsterklärend. Dank Dieselmotor kommt man weit, ohne häufiges Tanken. Die Rücksitze lassen sich flexibel anpassen – ideal für größere Familien oder viel Gepäck. Einziger Nachteil, in engen Städten wirkt er etwas groß. Für Vielfahrer, Pendler und Familien ist er aber ein verlässlicher Begleiter mit viel Komfort.
mehr
Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
4 Sterne
4.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Theresa F. am 8. Februar 2025
5 Sterne
Ein tolles Familienauto!
Insgesamt bin ich super zufrieden mit dem Auto. Wir haben es uns als Familienwagen geholt und es bisher nicht bereut. Das Fahrzeug bietet sehr viel Platz, gerade der geräumige Kofferraum gefällt uns sehr gut. Ebenso wie das schöne, schlichte Design und die technischen Features. Reparaturen oder Ähnliches mussten bislang nicht durchgeführt werden. Einziges kleines Manko ist, dass die Vordertüren beim Öffnen öfter mal quietschen.
mehr
Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
3 Sterne
3.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Bechir N. am 31. Januar 2025
4 Sterne
Top Auto mit guter Preis Leistung
Skoda Karoq ist ein kleiner SUV, der mit vielen Stärken und praktischen Features überzeugt. Besonders gut sind der große Innenraum und die hochwertige Verarbeitung. Die Sitze sind sehr bequem, und die Rücksitzbank lässt sich flexibel verstellen. Dadurch kann man den Kofferraum bei Bedarf vergrößern. Das Infotainmentsystem ist einfach zu bedienen und reagiert schnell. Assistenzsysteme wie der Spurhalteassistent und der Notbremsassistent sorgen für mehr Sicherheit. Der Kofferraum ist groß und ideal für Familien oder lange Reisen. Es gibt aber auch ein paar Schwächen. Die Basismotoren sind eher durchschnittlich, wer mehr Power will, sollte sich für die stärkeren Motoren entscheiden. Die Federung ist zwar komfortabel, kann bei sportlicher Fahrweise aber etwas zu weich sein. Ein weiterer Nachteil ist, dass einige Modelle keinen Allradantrieb haben. Das könnte für Geländefans enttäuschend sein. In der Grundausstattung fehlen außerdem moderne Features wie eine vollständig digitale Instrumententafel oder eine elektrische Heckklappe. Neue Käufer sollten wissen, dass der Skoda zwar viel Platz und Komfort bietet, aber in der Basisversion nicht alle technischen Highlights hat. Wer mehr Leistung und Ausstattung möchte, muss mehr bezahlen. Insgesamt ist der Škoda aber ein solides und praktisches Auto, das besonders für Familien und Vielfahrer eine gute Wahl ist.
mehr
Sicherheit
3 Sterne
3.0
Verbrauch
5 Sterne
5.0
Preis-Leistung
5 Sterne
5.0
Joel K. am 12. Januar 2025
5 Sterne
Perfekte Preis / Leistung
Ich hatte mit dem Auto bisher gar keine Probleme. Es musste in gut 2 Jahren nicht in die Werkstatt und es nervt kein System. Der Tempomat funktioniert, der automatische Scheibenwischer ist praktisch und auch die Reichweite mit gut 600 km reicht für mich in der Regel für 3 Wochen gut aus. Besonders die geringe Lautstärke finde ich super!
Letztlich fehlt mir an dem Auto nichts. Nur funktioniert mit meinem iPhone manchmal das CarPlay nicht …
mehr
Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
5 Sterne
5.0
Preis-Leistung
5 Sterne
5.0
Janis H. am 21. Dezember 2024
4 Sterne
Guter und Zuverlässiger SUV für Familien
Der Skoda Karoq ist ein solider und vielseitiger SUV, der vor allem mit seiner Alltagstauglichkeit punktet. Ich nutze ihn jetzt seit circa 9 Monaten und bin sehr zufrieden. Sein geräumiger Innenraum und der große Kofferraum bieten ausreichend Platz für Familien, Reisen oder den Wocheneinkauf. Besonders gelungen ist die umfangreiche Sicherheitsausstattung, darunter Spurhalteassistent und Notbremsassistent, die das Fahren sicher und stressfrei machen. Für neue Käufer ist wichtig zu wissen, dass der Karoq ein zuverlässiges Auto ist, das mit moderaten Unterhaltskosten überzeugt und sich sowohl für Pendler als auch für Freizeitfahrten eignet. Dank der Einparkhilfe und der guten Übersichtlichkeit lässt sich das Fahrzeug auch in engen Parklücken problemlos manövrieren. Der Verbrauch ist je nach Motorisierung niedrig, was ihn auch für Vielfahrer interessant macht. Meiner Meinung nach fehlt auch nicht viel, nur klein wenig: Das Infotainmentsystem könnte etwas intuitiver gestaltet sein und auf schlechten Straßen, fällt das straff abgestimmte Fahrwerk auf. Diese Punkte beeinträchtigen das Gesamtpaket aber kaum, da der Karoq sonst eine sehr ausgewogene Mischung aus Komfort, Funktionalität und Zuverlässigkeit bietet. Wer ein solides Auto mit moderner Technik sucht, ist hier genau richtig. Zusammenfassend kann man also sagen, dass der Skoda Karoq ein fast perfektes Fahrzeug ist.
