Mercedes B-Klasse (W246)Seit 2011

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(50 Testberichte)
Mercedes B-Klasse (W246) Bewertung 4/5 basierend auf 50 Testberichte.
Fahrzeugeinordnung

Die B-Klasse ist eine von derzeit drei Baureihen von Mercedes, die mit Frontantrieb ausgestattet sind. Anders als A-Klasse und CLA gehört die B-Klasse aber zu den Kompaktvans und konkurriert mit Modellen wie dem VW Golf Sportsvan und neuerdings dem BMW 2er Active Tourer.Die erste B-Klasse brachte Mercedes-Benz im Jahr 2005 auf den Markt. Genau wie die damalige A-Klasse verfügte sie über einen doppelten Boden in Sandwich-Bauweise verfügte. Beim 2011 eingeführten Nachfolger wurde auf diese Bauweise verzichtet. Im Gegenzug wuchs die Länge um rund zehn Zentimeter. Ende 2014 wurde das Modell einem Facelift unterzogen. Nur für Kenner sichtbar, wurden dabei Modifikationen an Kühlergrill, Schürzen und Leuchten vorgenommen, die in eine dynamischere Richtung weisen sollen. Auch das Cockpit wurde aktualisiert.

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Stärken
  • gutes Platzangebot
  • guter Fahrkomfort
  • hohe Sicherheit
Schwächen
  • hoher Neupreis
  • teures Zubehör
  • mäßige Übersichtlichkeit
Daten
Motorenwerte
Leistung
75 kW / 102 PS
Motorenwerte
0 - 100 km/h
10,7 s
Motorenwerte
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
Motorenwerte
CO2-Ausstoß (komb.)*
126 g/km
Motorenwerte
Verbrauch (komb.)*
5,5 l/100km
Motorenwerte
Energieeffizienzklasse*
B

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Design

Design

  • Mercedes B-Klasse W246 Innenansicht Detail Lüftungsdüse statisch silber
  • Mercedes B-Klasse W246 Aussenansicht Front schräg statisch blau
  • Mercedes B-Klasse W246 Aussenansicht Seite statisch blau
  • Mercedes B-Klasse W246 Aussenansicht Front schräg statisch rot
  • Mercedes B-Klasse W246 Aussenansicht Heck schräg dynamisch silber
  • Mercedes B-Klasse W246 Innenansicht Fahrerposition statisch schwarz
  • Mercedes B-Klasse W246 Aussenansicht Front schräg dynamisch grau
  • Mercedes B-Klasse W246 Aussenansicht Heck schräg dynamisch grau
  • Mercedes B-Klasse W246 Aussenansicht Heck schräg statisch rot
  • Mercedes B-Klasse W246 Innenansicht Vordersitze Studio statisch schwarz
  • Mercedes B-Klasse W246 Aussenansicht Front schräg statisch blau
  • Mercedes B-Klasse W246 Innenansicht  Rücksitzbank 1/3 umgeklappt Studio statisch schwarz
  • Mercedes B-Klasse W246 Innenansicht zentral statisch schwarz braun
Modell im Test

Modell im Test (Neu- und Gebrauchtwagen)

Der Erfolg der B-Klasse hat vor allem einen Grund: Er besetzt die Lücke, die eine Kategorie tiefer beim Modellwechsel zur aktuellen A-Klasse entstanden ist. War die A-Klasse früher ein Raumwunder mit hoher Sitzposition, setzt der Nachfolger ganz auf eng geschnittene Sportlichkeit und eine jüngere Zielgruppe. Wer sich damit nicht anfreunden kann und Mercedes dennoch die Treue halten will, landet bei der B-Klasse, die mehr Platz und den besseren Komfort bietet. Diese Rolle im Mercedes-Programm hat der B-Klasse ein wenig den Ruf des Rentnerfahrzeugs eingetragen. Wer damit leben kann, erhält ein praktisches Auto mit hochwertiger Verarbeitung, das klassische Mercedes-Tugenden verkörpert und in der Zuverlässigkeit zu den besten Modellen im gesamten Automarkt zählt.

Testberichte

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ADAC Auto-Test

Testergebnis vom 13.02.2015
MERCEDES-BENZ B 180
Fünftürige Großraumlimousine der unteren Mittelklasse (90 kW / 122 PS)
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  • ADAC-Urteil Technik/Umwelt
    rating
    2
  • ADAC-Urteil Autokosten
    rating
    4,5
Karosserie/Kofferraum: 2,4
Innenraum: 1,8
Komfort: 2
Motor/Antrieb: 2,3
Fahreigenschaften: 2,3
Umwelt/EcoTest: 2,1
Sicherheit: 1,2

Communitybewertungen

5 Sterne
19
4 Sterne
25
3 Sterne
5
2 Sterne
1
1 Sterne
0
Karosserie
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Antrieb
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Fahrdynamik
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Komfort
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Emotion
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Fomblin am 10. Juni 2012

„Wer Wert auf viel Komfort, einfache und übersichtliche Bedienung sowie ein Höchstmaß an Qualität legt, ist hier richtig. Die B-Klasse ermöglicht - gerade in Verbindung mit dem 7G-DCT und dem ILS - ein sehr entspanntes Fahren und erzieht zu einer weitgehend gelassenen Fahrweise. Ein wenig ist es tatsächlich so, dass mehr der Weg das Ziel zu sein scheint und das möglichst schnelle Ankommen nicht mehr so wichtig ist.“

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Teddybearli am 6. Mai 2012

„Der Sprung von der alten zur neuen B-Klasse ist unglaublich gelungen, vor allem der Umbau des Designs gefällt mir sehr gut. Die Orientierung an den W245 ist da, aber man erkennt ihm kaum wieder, was mir persönlich sehr zusagt. Die B-Klasse ist erwachsen geworden && das in allen Bereichen. Rundherum ein sehr gelungenes Fahrzeug von MB.“

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max78fdh am 15. November 2012

„Für mich ist die neue B-Klasse eine klare Empfehlung. Das Platzangebot überzeugt, auch mit Kindern. Der Motor ist sehr gut und nicht zu durstig. Auf längeren Strecken fühlt man sich wohl und geborgen. Das Fahrwerk ist konfortabel und die Sitze sind auch für längere Reisen ausreichend bequem und nicht ermüdend. Das Fahren mit der neuen B-Klasse macht wirklich Spaß! Trotzdem gibt es Kleinigkeiten, die mir nicht so gut gefallen. Es fehlt eine Motor-Dämmatte an der Motorhaube. Hier könnte man die Geräuschentwicklung sicher noch etwas mehr einschränken. Auch der Motor hat am Unterboden keine Verkleidung. Die Folge, es zieht verstärkt den Schmutz in den Motorraum und die Aerodynamik am Unterboden wird ungünstig beeinflusst. Auch hier entstehen Windgeräuche! An den Türen fehlt an der Unterkante eine Dichtlippe, beim W203 war diese vorhanden, wodurch die Türschweller innen, immer dreckig sind. Sicher kann man mit diesen Kleinigkeiten leben. Bei einem Auto, jenseits der 40000€, geht es aber auch anders und man sollte nicht alles wegsparen!“

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Motoren

Motoren

Die B-Klasse schöpft aus dem Vollen: Alles was bei Mercedes im unteren bis mittleren Segment antriebsseitig zu haben ist, kommt bei dem Kompaktvan zum Einsatz: ein kleiner Diesel mit 90 PS ebenso wie ein kräftiger Benziner mit 211 PS. Dieser Antrieb macht aus dem recht bodenständig wirkenden Mercedes-Van fast schon einen Wolf im Schafspelz. Eine Erdgas- und eine Elektrovariante runden das vielseitige Angebot ab.

  • Vierzylinder (Benzin) und Vierzylinder (Diesel)
  • Erdgas- und Elektroantrieb
  • Allradantrieb und Doppelkupplungsgetriebe in stärkeren Versionen verfügbar
  • Start-Stopp-System
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Sicherheit

Sicherheit

Das Sicherheitsniveau der B-Klasse ist bereits in der Serienausstattung überdurchschnittlich hoch. Sieben Airbags sind keineswegs überall Standard, und auch die serienmäßige Ausstattung mit Kollisions- und Müdigkeitswarner bezeugt ein ausgeprägtes Sicherheitsdenken bei Mercedes. Gegen Aufpreis lassen sich zwei weitere Airbags und diverse Assistenzsysteme dazu bestellen.

  • sieben Airbags
  • aktiver Bremsassistent
Sicherheitsausstattung anzeigen
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Ausstattung

Ausstattung

Die Aufpreisliste der B-Klasse ist lang und nicht eben übersichtlich. Zusätzlich zu den Ausstattungslinien gibt es diverse Designpakete, die aber wiederum eine der Linien voraussetzen. Sinnvoller sind da einige frei zugängliche Funktionspakete wie etwa das Klima-Komfort-, das Gute-Fahrt-, das Business- oder das Freizeit-Paket. Dass die günstigste B-Klasse mit Stahlrädern und ohne Lederlenkrad und CD-Spieler daherkommt, rückt die Aufpreispolitik von Mercedes in kein günstiges Licht.

  • Zur Serienausstattung gehören:
  • elektrische Fensterheber vorne und hinten
  • manuelle Klimaanlage
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Beschreibung

Modellbeschreibung

Beim Wechsel vom der B-Klasse des Typs W245 zum W246 nahm Mercedes von der Bauweise mit dem doppelten Sandwichboden Abschied. Diese Lösung entsprach zwar hoher Ingenieurskunst und sorgte für eine in der Kompaktklasse unerreichte Raumökonomie. Andererseits war sie teuer zu produzieren und führte wegen des hohen Schwerpunkts zu nicht eben agilen Fahreigenschaften.


Vorderansicht - schräg
Immerhin ist die B-Klasse der zweitgünstigste Mercedes – und dazu ein vollwertiger, was Platzangebot und Verarbeitungsqualität angeht.
Seitenansicht

Die aktuelle B-Klasse bietet auf höherer Grundfläche immer noch großzügige Platzverhältnisse und einen Kofferraum, der laut ADAC von 365 bis 1265 Litern reicht. Vor allem fahren die B-Modelle jetzt souveräner. Die letzte Dynamik überlässt der Stuttgarter dabei nach wie vor den anderen, allen voran dem gerade erwachsenen Konkurrenten BMW 2er Active Tourer. Der Mercedes schätzt eher die gemütliche Gangart, woran die straffe, aber nicht unkomfortable Federung, die bequemen Sitze, das niedrige Geräuschniveau, aber auch die etwas gefühllose Lenkung ihren Anteil haben.

Das in der B-Klasse verfügbare Motorenprogramm ist außerordentlich umfangreich. Darunter findet sich ein 90-PS-Diesel, dessen Beschleunigungswerte an längst vergangene Diesel-Zeiten erinnern und ein 211 PS starker Benziner, der aus der eher biederen B-Klasse einen durchtrainierten Sportler macht. Außerdem stehen eine Erdgasversion und eine elektrisch betriebene B-Klasse zur Wahl, die aber im Markt eher ein Schattendasein fristen, obwohl beide den Umweltgedanken mit sportlichen Fahrleistungen würzen.

Fazit zur Mercedes B-Klasse W246

Sie sind praktisch und vielseitig, ideal zum Einkaufen wie für die Freizeit: Kompaktvans sind Allrounder schlechthin. Das gilt auch für die Mercedes B-Klasse W246. Sie gehört zwar von ihren Abmessungen her in diese Fahrzeugklasse – preislich allerdings kaum noch. Schließlich stehen in der Liste mindestens 26.358,50 Euro. Weniger auf Premium geeichte Konkurrenten bieten Vergleichbares schon für um die 20.000 Euro. Immerhin ist die B-Klasse der zweitgünstigste Mercedes – und dazu ein vollwertiger, was Platzangebot und Verarbeitungsqualität angeht.