Hyundai Kona (Serie)

Der Hyundai Kona der zweiten Generation (SX2) hat in Länge und Breite zugelegt, was sich positiv auf das Platzangebot im Innenraum und das Kofferraumvolumen auswirkt. Mit 4,35 Metern Länge überragt er seinen Vorgänger um 15 Zentimeter. Die Antriebspalette ist breit gefächert und bietet für nahezu jeden Anspruch die passende Lösung. Sie reicht von effizienten Benzinern über einen Voll-Hybrid bis hin zu zwei rein elektrischen Varianten mit unterschiedlichen Batteriegrößen und Reichweiten. Die Leistungsspanne der Verbrenner und des Hybrids liegt zwischen 120 PS (88 kW) und 198 PS (146 kW). Die Elektro-Versionen bieten 156 PS (115 kW) oder 218 PS (160 kW).

• Antriebsvielfalt: Benziner, Voll-Hybrid, zwei Elektro-Varianten
• Leistungsspektrum: 120 PS (88 kW) bis 218 PS (160 kW)
• Abmessungen (L/B/H): ca. 4.350 mm / 1.825 mm / 1.570 mm
• Kofferraumvolumen: 466 bis 1.300 Liter
• Elektrische Reichweite: Bis zu 514 Kilometer (nach WLTP)

In Tests überzeugt der Hyundai Kona vor allem durch sein gutes Raumangebot, die umfangreiche Serienausstattung und seine unkomplizierte Bedienung. Das Fahrwerk ist komfortabel abgestimmt und filtert die meisten Unebenheiten souverän heraus, ohne dabei zu weich zu wirken. Die Lenkung arbeitet präzise und gibt dem Fahrer eine gute Rückmeldung. Kritisiert wird von Testern gelegentlich der bei den Benzinern unter Last etwas angestrengt klingende Motor und der teils hohe Kunststoffanteil im Innenraum der ersten Generation. Die zweite Generation macht hier vieles besser und punktet mit höherwertigen Materialien und einem modernen Doppel-Display im Cockpit. Die Assistenzsysteme arbeiten zuverlässig, auch wenn die zahlreichen Warnhinweise von manchen Fahrern als bevormundend empfunden werden können.

• Pluspunkte: Gutes Platzangebot, hoher Fahrkomfort, umfangreiche Ausstattung
• Kritikpunkte: Teils einfache Materialien (erste Generation), präsente Assistenzsysteme
• Fahreindruck: Sicher, komfortabel und unaufgeregt
• Bedienung: Intuitiv und nutzerfreundlich, trotz vieler Funktionen

Der Hyundai Kona ist preislich attraktiv im Segment der kleinen SUVs positioniert. Die Preise für die zweite Generation (SX2) starten in Deutschland bei rund 27.000 Euro für den Basis-Benziner. Die Voll-Hybrid-Version ist ab etwa 33.000 Euro erhältlich. Für die reichweitenstärkere Elektro-Variante mit der großen Batterie müssen Käufer mit mindestens 45.000 Euro rechnen. Dank der soliden Technik und der langjährigen Herstellergarantie von fünf Jahren (acht Jahre auf die Batterie der E-Modelle) gilt der Kona als wertstabil. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind Modelle der ersten Generation bereits für unter 15.000 Euro zu finden, was sie zu einer interessanten Option für preisbewusste Käufer macht.

• Neupreis (Generation SX2): ab ca. 27.000 Euro
• Gebrauchtwagen (Generation OS): ab ca. 12.000 Euro
• Wertstabilität: Gut, dank langer Garantien
• Garantie: 5 Jahre Fahrzeuggarantie, 8 Jahre auf die Hochvolt-Batterie