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Smart forfour lpg

 Smart smart forfour cdi blackbasic 4.900 EUR
Smart smart forfour pulse 5.999 EUR
Smart forfour passion (el. Fenster) 3.000 EUR
Smart smart forfour pulse *KLIMA* 3.450 EUR

Smart forfour lpg als Gebrauchtwagen oder neuer Kleinwagen

Der smart forfour lpg (liquified petroleum gas) feierte seine Weltpremiere auf der AMI (Automobil International) 2006 in Leipzig und kombiniert die an sich schon sparsamen Benzinmotoren (64, 75, 95 oder 109 PS) mit einem Flüssiggasantrieb. Das erhöht die Reichweite des smart forfour bei der 95 PS Variante um 450 auf fast 1.300 Kilometer. Der Flüssiggas-Tank des smart forfour lpg hat ein nutzbares Volumen von rund 30 Litern. Er wird anstelle des Reserverades in der daf ür vorhandenen Mulde (unterhalb des Kofferraums) untergebracht. Innenraum und Kofferraumvolumen des smart forfour bleiben unverändert. Einzige Ausnahme: Auf der Mittelkonsole befindet sich der Schalter zum Wechsel zwischen den beiden Antrieben. Der smart forfour lpg soll ohne Aufpreis zum Listenpreis der jeweiligen Benzinvariante angeboten werden. Außerdem soll der Flüssiggas-Antrieb als Nachrüstlösung für den smart forfour über die smart center angeboten werden. Lieferbar ist der smart forfour lpg voraussichtlich ab April 2006. Ein günstiges neues oder gebrauchtes Auto finden Sie schnell und bequem bei mobile.de.

 
 
 
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619 Angebote für Smart forfour lpg gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Bis auf die doch häufiger registrierten Mängel an der Bremsanlage erweist sich der Smart Forfour bei der DEKRA Prüfung als sehr zuverlässiges und robustes Fahrzeug. In dieser Baugruppe fallen sehr oft verschlissene und korrodierte Bremsscheiben auf. Schade eigentlich, dass das Fahrzeug nur sehr kurz produziert wurde, denn die Qualität stimmte.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.