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SEAT Toledo 2.0 TDI 170

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Seat Toledo 2.0 TDI DPF Stylance*Navi,Xenon,Parkpilot 11.990 EUR
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SEAT Toledo 2.0 TDI 170 als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Der Seat Toledo 2.0 TDI 170 basiert auf dem bisherigen 140 PS Diesel und steht seit Mai 2006 bei den Händlern. Mit 170 PS und 350 Nm beschleunigt der Seat Toledo in 8,6 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 211 km/h (Werksangaben). Der Motor ist mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe gekoppelt und besitzt serienmäßig einen wartungsfreien Rußpartikelfilter. Der Seat Toledo 2.0 TDI 170 wird nur in den gehobenen Ausstattungslinien Stylance und Sport geliefert und rollt auf 16- oder 17-Zoll (Sport-)Rädern mit Leichtmetallfelgen. Einen Bordcomputer, Tempomat, Bi-Xenon Scheinwerfer und ein Radio mit CD und MP3-Player sind beim Seat Toledo 2.0 TDI 170 mit an Bord. Zur Sicherheitsausstattung gehören ABS, ein abschaltbares ESP, der Bremsassistent und sechs Airbags. Optional ist für den Seat Toledo 2.0 TDI 170 ein Navigationssystem, ein CD-Wechsler oder eine Bluetooth Freisprecheinrichtung erhältlich. Entdecken Sie eine Vielzahl günstiger Neuwagen bei mobile.de. Ob Limousine, Kombi, Cabrio oder Coupé: Hier finden Sie garantiert das passende Auto .

 
 
 
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47 Angebote für SEAT Toledo 2.0 TDI 170 gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Die ab 1999 gebaute erste Generation des Seat Leon schlägt sich trotz seines vorgeschrittenen Alter beim DEKRA Mängelcheck tapfer. Die Golf IV Technik erweist sich insbesondere in den Kategorien Fahrwerk, Karosserie und Bremsen als robust. Bei einer Probefahrt sollte auf eingelaufene Bremsscheiben, lose Auspuffhalterungen sowie eine defekte Leuchtweitenregulierung geachtet werden.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

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