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Mercedes-Benz E 280 CDI 4MATIC

 Mercedes-Benz E 280 CDI 4MATIC T-Modell Avantgarde Comand/SD 28.750 EUR
Mercedes-Benz E 280 CDI 4Matic Automatik Avantgarde DPF 15.550 EUR
Mercedes-Benz E 280 CDI T 4 MATIC Classic Xenon PDC DPF 13.895 EUR
Mercedes-Benz E 280 CDI T-Avantgarde 4 Matic-Luft-Leder-Comand 19.900 EUR

Mercedes-Benz E 280 CDI 4MATIC als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Der Mercedes-Benz E 280 CDI ist seit Ende 2005 auch mit 4MATIC – Allrad-Antrieb – lieferbar. Im Mercedes E 280 CDI 4MATIC sorgt ein moderner Diesel mit 190 PS für Vortrieb. Der CDI-Sechszylinder-Diesel verfügt serienmäßig über Dieselpartikelfilter und ist als Limousine oder T-Modell (Kombi) lieferbar. Die Kraftübertragung erfolgt beim Mercedes-Benz E 280 CDI 4MATIC permanent auf alle vier Räder, im Verhältnis von 40 zu 60 Prozent zwischen Vorder- und Hinterachse. Das elektronische Traktionssystem 4ETS soll Mercedes-typischen Fahrkomfort garantieren, denn dieses System arbeitet ohne herkömmliche Differenzialsperren, die bei anderen Allrad-Personenwagen Komfort und Handling beeinträchtigen. Stattdessen bremst 4ETS durchdrehende Räder des Mercedes-Benz E 280 CDI 4MATIC gezielt ab und leitet dabei gleichzeitig das Antriebsmoment auf die Räder mit guter Traktion. Die elektronische Traktionsregelung erzielt damit die Wirkung von drei Differenzialsperren. Serienmäßig ist der Mercedes E 280 CDI 4MATIC mit einem Fünfgang-Automatikgetriebe ausgestattet. Suchen Sie ein günstiges Automobil? Ob neu oder gebraucht, klassisch oder exklusiv, bei mobile.de finden Sie garantiert Ihren Traumwagen.

 
 
 
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59 Angebote für Mercedes-Benz E 280 CDI 4MATIC gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Das Vier-Augen-Gesicht war bei seiner Präsentation 1995 eine Sensation und ist bis heute Kennzeichen jeder E-Klasse Generation geblieben. Für sein fortgeschrittenes Alter steht die E-Klasse eigentlich noch gut da. Kritisch sehen die DEKRA Prüfer die verhältnismäßig häufigen Federbrüche an der Vorderachse, rissige Bremsschläuche und Rost an den Federbeinaufnahmen bzw. Querträgern.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.