Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition
Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug
Mit dem neuen Mercedes-Benz
C 250 CDI startet der Daimler-Konzern ab Herbst 2008 seine völlig neu entwickelte BlueEFFICIENCY Diesel-Ära. Ausgestattet mit einem innovativen 4-Zylinder-Triebwerk mit 204 PS und einem Drehmoment von 500 Nm, beschleunigt das neue Mercedes-Modell C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition in nur 7,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Trotz dieser hervorragenden Leistungswerte verbraucht der aktuelle Mercedes-Diesel im Durchschnitt lediglich 5,2 Liter Kraftstoff auf 100 km (CO2-Ausstoß 138 g/km). Das Triebwerk überzeugt mit spontanem Ansprechverhalten und hoher Laufruhe und soll in Zukunft einige hubraumstärkere 6-Zylinder-Motoren ersetzen, die in puncto Spritkonsum nicht mehr zeitgemäß sein werden.
Im Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition ist der neue Diesel-Motor an ein sportliches 6-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive-Charakteristik gekoppelt. Es trägt ebenfalls zur hohen Effizienz dieses Modells bei. Außerdem haben die Ingenieure von Mercedes-Benz ein zusätzliches Maßnahmenpaket geschnürt, um außergewöhnliche Verbrauchswerte zu erzielen. Dazu zählen z.B. aerodynamische Feinarbeiten an den Außenspiegeln oder eine glattflächige Abdeckung des Unterbodens, die sich zukünftig in vielen weiteren Modellen der Mercedes C-Klasse
finden wird. Besonderer Clou: Eine neu entwickelte Schaltanzeige im Cockpit des C 250 CDI BlueEFFICIENCY informiert den Fahrer, wenn er den Gang wechseln sollte, um Kraftstoff zu sparen.
Mit dem aktuellen C 250 CDI möchte der Stuttgarter Traditionshersteller demonstrieren, dass sparsamer Kraftstoffverbrauch nicht automatisch eine magere Serienausstattung bedeutet. Der BlueEFFICIENCY Prime Edition rollt serienmäßig auf 16-Zoll-Leichtmetallrädern mit der Bereifung 205/55 R16. Ohne Aufpreis stehen aber auch 17-Zoll-Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design mit Breitreifen der Dimensionen 225/45 R17 vorne und 245/40 R17 hinten zur Wahl. Dazu kommen die bereits bekannten Sicherheitssysteme wie z.B. das AGILITY CONTROL-Paket mit situationsgerechter Stoßdämpferregelung sowie das PRE-SAFE®-System für den präventiven Insassenschutz. Übrigens: Die Auflage des C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition ist auf 5.000 Exemplare begrenzt. Sie wollen dieses innovative Auto
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*MwSt. ausweisbar
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
| Eco-Daten: | ||
|---|---|---|
| Verbrauch (lt. Hst.) | 4,8 | l/100km |
| Verbrauch (lt. ADAC) | -- | l/100km |
| CO2-Emissionen | 125 | g/km |
| Umweltzone | 4 | |
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bereitgestellt von DEKRA
| Fahrwerk, Lenkung | |
| Motor, Umwelt | |
| Karosserie, Rahmen, Innenraum | |
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| Elektrik, Licht, Elektronik |









Die C-Klasse fährt bei der DEKRA Prüfung wieder mit echter Mercedes-Qualität vor und überzeugt auch bei hohen Fahrleistungen mit äußerst niedrigen Mängelquoten. Bei höherem Tachostand ist aber besonders bei Automatikmodellen auf Bremsenverschleiß zu achten. Die Feststellbremse neigt bei seltener Benutzung zum Schiefziehen. Eher selten sind kleinere Probleme an der Beleuchtung.