Home Auto Mercedes-Benz Mercedes-Benz C-Klasse Mercedes-Benz C 230

Mercedes-Benz C 230

 Mercedes-Benz C 230 T Elegance Sicherheits-Komfortpaket/Autom. 22.470 EUR
Mercedes-Benz C 230 Kompressor Sportcoupe 3.990 EUR
Mercedes-Benz C 230 Elegance Leder/Autom./P-Lenkung/Sitzhzg. 17.900 EUR
Mercedes-Benz C 230 Kompressor Sportcoupe Panoramadach 4.150 EUR

Mercedes-Benz C 230 als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Der im März 2005 eingeführte Mercedes-Benz C 230 mit dem neuen V6-Motor wird preisgleich zum bisherigen Mercedes C 230 KOMPRESSOR angeboten. Im Vergleich zu diesem Vorgängermodell bietet der neue Mercedes-Benz C 230 ein Leistungsplus von 12 PS. Mit dem neuen V6-Motor zeichnen sich Limousine, T-Modell (Kombi) und Sportcoupé durch noch mehr Agilität und Fahrspaß aus - bei der typischen Laufruhe und dem Fahrkomfort eines Sechszylinders. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h leistet der Mercedes-Benz C 230 in 8,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 245 km/h und damit auf dem guten Niveau des sportlichen, aber auch wirtschaftlichen Mercedes C 230 KOMPRESSOR. Auf Wunsch steht für die neuen V6-Modelle der C-Klasse die Siebengang-Automatik 7G-TRONIC zur Auswahl, die Durchzugsvermögen und Elastizität der Motoren weiter steigern soll. Neben den individuellen Ausstattungslines CLASSIC, ELEGANCE und AVANTGARDE bietet Mercedes-Benz auf Wunsch zwei Sportpakete an, die den sportlich-dynamischen Charakter des Mercedes C 230 nochmals verstärken sollen. Ein günstiges neues oder gebrauchtes Auto finden Sie schnell und bequem bei mobile.de.

 
 
 
Suche
Mercedes-Benz C 230 Gebrauchtwagen und Neuwagensuche
 
 
 

464 Angebote für Mercedes-Benz C 230 gebraucht oder neu

Seite 1 von 24

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
  8. ...
  9. 24
 
 

*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
Mercedes-Benz C 230 Bilder
Mercedes C 230 Avantgarde Bilder Mercedes C 230 Avantgarde
Mercedes C 230 Avantgarde (bis 01/07) Bilder Mercedes C 230 Avantgarde (bis 01/07)
Mercedes C 230 Classic Bilder Mercedes C 230 Classic
Mercedes C 230 Classic (bis 01/07) Bilder Mercedes C 230 Classic (bis 01/07)
Mercedes C 230 Classic (bis 01/07) Bilder Mercedes C 230 Classic (bis 01/07)
Mercedes C 230 Sportcoupé Bilder Mercedes C 230 Sportcoupé
Mercedes C 230 T-Modell Avantgarde Bilder Mercedes C 230 T-Modell Avantgarde
Mercedes C 230 T-Modell Avantgarde (bis 9/07) Bilder Mercedes C 230 T-Modell Avantgarde (bis 9/07)
Mercedes C 230 T-Modell Classic Bilder Mercedes C 230 T-Modell Classic
Mercedes C 230 T-Modell Classic (bis 9/07) Bilder Mercedes C 230 T-Modell Classic (bis 9/07)
Mercedes C 230 T-Modell Classic (bis 9/07) Bilder Mercedes C 230 T-Modell Classic (bis 9/07)
Mercedes C 230 T-Modell Elegance Bilder Mercedes C 230 T-Modell Elegance
Alle Mercedes-Benz C 230 Bilder
 
 
 
Weitere mercedes-benz c 230 Angebote auf mobile.de
 
 
 
Weitere Autos dieser Klasse
 
 
 
Weitere Marken aus Deutschland
 
 
 
Mercedes-Benz C 230 Händler
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Die Baugruppe Fahrwerk/Lenkung ist der Schwachpunkt der C-Klasse. Bei Interesse empfiehlt sich das entsprechende Fahrzeug hier genau in Augenschein zu nehmen, z.B. Spurstangengeleke. Trotz hohem Automatikanteil bei diesem Modell, mit stärkerer Beanspruchung der Bremsanlage, bleiben in den Laufleistungen über 50.000 km die Werte dieser Baugruppe im grünen Bereich.

Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungsmethodik bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.