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Mercedes-Benz C 160

 Mercedes-Benz C 160 Kompressor Sportcoupe Sport Edition 11.600 EUR
Mercedes-Benz C 160 Kompressor Sportcoupe 9.900 EUR
Mercedes-Benz C 160 Kompressor Sportcoupe 11.000 EUR
Mercedes-Benz C 160 Kompressor Sportcoupe 10.750 EUR

Mercedes-Benz C 160 als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Der Mercedes-Benz C 160 stilisiert seit dem Jahr 2004 das Einstiegsmodell des kleinen CLC Coupes der Untertürkheimer, das bis zum Jahr 2008 mit dieser Motorisierung als 2-türiger Neuwagen produziert worden ist. Konzipiert wurde das Sportcoupe für jugendliche und jung gebliebene Autofahrer, um gegen den erfolgreichen BMW 3er Compact einen passenden Wettbewerber entgegensetzten zu können. Allerdings konnte der Mercedes-Benz C 160 nie an die Verkaufserfolge des kleinen Bayern heranreichen. Motorseitig wurde in den Mercedes-Benz C 160 ein 4-Zylinderbenzinmotor mit 1,8-Liter Hubraum und 122 PS integriert. Seit dem Jahr 2008 wird ein verbrauchsoptimierter BlueEFFICIENCY-Motor mit 129 PS aus 1,6-Liter Hubraum in den Mercedes-Benz C 160 verbaut, der bessere Verbrauchswerte liefert und die EURO5-Norm erfüllt. In beiden Varianten ist der Mercedes-Benz C 160 rund 205-210 km/h schnell und benötigt auf 100 Kilometer etwa 7,5 – 8,5 Liter Superbenzin im Durchschnitt. Der Nachfolger dieses schicken Coupes wird seit Ende 2010 aus der neuen C-Klasse abgeleitet und wie bereits seit 2008 als CLC-Klasse betitelt. Falls Sie ein schickes Coupe als Gebrauchtwagen von Mercedes-Benz oder etwa den neuen Renault Wind oder einen VW Scirocco als Neuwagen kaufen möchten, finden Sie bei mobile.de die verschiedensten Fahrzeuge die Ihre Suche nach dem „neuen“ Gebrauchten entsprechen können!

 
 
 
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42 Angebote für Mercedes-Benz C 160 gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Wie bei der im allgemeinen grundsoliden C-Klasse vermerken die Prüfer von DEKRA beim Sportcoupé CLC überdurchschnittlich viele Verschleißerscheinungen am Fahrwerk und der Lenkung, speziell an den Spurstangengelenken, den Querlenkerlagerungen, den Koppelstangen sowie eine erhöhte Anzahl an Federbrüchen. In den anderen Prüfkriterien reiht sich das Sportcoupé mit seiner überdurchschnittlich guten Mängelbilanz in die erwartet gute Mercedes-Benz Fahrzeugqualität ein.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.