Der Toyota Corolla ist das Erfolgsmodell der japanischen Marke. Die Limousine der unteren Mittelklasse wird seit 1966 produziert und ist laut Toyota das meistverkaufte Auto der Welt. Es gab über die Jahre viele Versionen, die aktuelle Ausgabe ist die elfte Generation und seit 2013 auf dem Markt. Den Corolla gibt es in Europa nach der Umbenennung der Schrägheck- und Kombiversionen zu Auris, nur noch als Viertürer und lediglich mit einem Vierzylindermotor. 2016 bekam er eine Modellpflege mit überwiegend optischen Veränderungen.
Konkurrenten sind die Stufenheckversionen von Mazda3, Fiat Tipo, Ford Focus und Opel Astra sowie der VW Jetta und Citroën C-Elysée.
Es gibt wenig auszuwählen bei der Motorisierung des Toyota Corolla. Der einzige Motor ist ein Vierzylinder-Benzinmotor mit 1,6 Liter Hubraum und 132 PS, für den es wahlweise ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder eine Multidrive-Automatik mit fünf Gängen gibt. Beim Verbrauch ist die Automatik mit 5,6 Litern bis 6,1 Litern besser als die Schaltversion mit 6,0 Litern bis 6,3 Litern. Auch bei den Emissionen ist der Corolla mit Multidrive mit 129 g/km bis 142 g/km CO2 sparsamer als das handgeschaltete Pendant mit 139 g/km bis 144 g/km CO2.
Beim Toyota Corolla sind sieben Airbags plus Knieairbag für den Fahrer serienmäßig. Alle Versionen haben dazu das Paket Toyota-Safety-Sense mit Pre-Collision-System inklusive Fußgängererkennung, Spurhalteassistent, Fernlichtassistent und Verkehrszeichenerkennung. Bei der Version Edition sind noch Rückfahrkamera und Geschwindigkeitsregelanlage, bei der Version Executive Einparkhilfen dabei.
sieben Airbags
Spurhalteassistent
Verkehrszeichenerkennung
Der Corolla hat serienmäßig sieben Airbags inklusive Knieairbag für den Fahrer. Auch das Paket Toyota-Safety-Sense mit Pre-Collision-System inklusive Fußgängererkennung, Spurhalte- und Fernlichtassistent sowie Verkehrszeichenerkennung gehört zur Standardausführung. In der besseren Ausstattung Edition sind außerdem noch eine Geschwindigkeitsregelanlage und eine Rückfahrkamera an Bord, bei der Topausstattung Executive Einparkhilfen vorne und hinten. Gegen Aufpreis gibt es auch einen Einparkassistenten.
Im Euro-NCAP-Crashtest erhielt der Corolla fünf Sterne sowie 94 Prozent für die Insassensicherheit, 82 Prozent für die Kindersicherheit und 67 Prozent für die Fußgängersicherheit.
Ausstattung
Beim Toyota Corolla kann der Kunde zwischen drei Ausstattungsversionen wählen. Dabei ist die Basisausführung Comfort bereits ausreichend gut bestückt, unter anderem mit Klimaanlage und mehreren Assistenzsystemen. Darüber rangieren die Versionen Edition und Executive, die vor allem viele Komfortfeatures enthalten, von der Klimaautomatik über eine Rückfahrkamera bis zum Smart-Key-System. Einparkhilfen gibt es erst in der Topversion serienmäßig.
Zur Serienausstattung gehören:
Klimaanlage
Audiosystem
Pre-Collision-System
Beim Toyota Corolla gibt es drei verschiedene Ausstattungslinien. Basis ist die gut ausgestattete Version Comfort, die unter anderem das Toyota Safety-Sense-Paket mit mehreren Assistenzsystemen umfasst. Inklusive sind auch Audiosystem und Klimaanlage. Bei der nächsthöheren Ausstattung Edition gibt es zusätzlich Klimaautomatik und Leichtmetallräder.
Die Topausstattung Executive hat dazu noch Komfortoptionen wie die Sitzheizung und das Smart-Key-System. Auch die Liste mit Sonderausstattungen ist für ein Volumenmodell recht überschaubar, bietet unter anderem Navigationssystem und einen Einparkassistenten sowie zwei Edition-Pakete.
Der Toyota Corolla ist der weltweit meistverkaufte PKW. Diesen gibt es in Europa nach der Umbenennung von Schrägheck und Kombi zu Auris nur noch als Limousine mit einem einzigen Vierzylindermotor und guter Ausstattung.
Gute Serienausstattung und hohes Sicherheitsniveau.
In mehr als 50 Jahren produzierte Toyota mehr als 44 Millionen Exemplare des Kompaktmodells Corolla. Den gab es über die Jahrzehnte als Limousine, Kombi, Minivan in vielen Varianten und Modellversionen. Nach der Umbenennung von Schrägheck und Kombi in Europa zu Auris, fristet der Name Corolla hierzulande nur noch eine Mauerblümchenexistenz als Limousine mit einem einzigen Motor. Immerhin gibt es die 4,62 Meter lange Limousine mit dem 132 PS starken 1,6-Liter-Vierzylinder wahlweise mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder einer Multidrive-Automatik mit fünf Gängen.
Die elfte Generation ist seit 2013 auf dem Markt
Während Toyota beim Auris die Hybridtechnik forciert, bleibt die Corolla-Limousine davon unberührt. Die aktuelle elfte Generation ist seit 2013 auf dem Markt und erhielt 2016 ein dezentes, vorwiegend optisches Facelift. Immerhin bietet der Toyota gute Platzverhältnisse sowie einen ausreichend dimensionierten Kofferraum mit 530 Litern.
Gute Sicherheitsausstattung
Eine Stärke des Toyota sind seine relativ gute Serienausstattung und vor allem das hohe Sicherheitsniveau. Eine Basisausstattung mit sieben Airbags sowie dem Toyota-Safety-Sense-Paket mit Pre-Collision-System, Spurhalteassistent, Fernlichtassistent und Verkehrsschilderkennung ist in der Kompaktklasse recht ungewöhnlich. Neben der dreijährigen Garantie spricht für ihn auch die hohe Zuverlässigkeit – in all den Jahren immer ein Markenzeichen des Corolla.
Fazit zum Toyota Corolla
Nur wenige Kompakt-Limousinen sind so lange auf dem Markt wie der Toyota Corolla. Und keine ist so viel verkauft worden. Das meistverkaufte Auto der Welt – übrigens weit vor VW Golf und Käfer – gibt sich in Europa in der elften Generation ganz bescheiden als brave Limousine mit viel Platz auf 4,62 Meter Länge, guter Ausstattung und hohem Sicherheitsniveau. Einerseits wird nur ein Motor angeboten, andererseits ist der Corolla immer noch die solide, alltagstaugliche Limousine mit hoher Zuverlässigkeit.
Kundenbewertungen
5.0
5 Sterne
(1 Bewertung)
Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
5 Sterne
5.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Leo S. am 3. Juni 2024
5 Sterne
Toyota Corolla hybrid
Seit zwei Jahren fahre ich einen Toyota Corolla 2019 und bin insgesamt sehr zufrieden mit diesem Fahrzeug. Der Toyota Corolla 2019 bietet einen hohen Fahrkomfort. Die gut gepolsterten Sitze und das ausgewogene Fahrwerk sorgen für eine angenehme Fahrt, selbst auf längeren Strecken. Das Fahrzeug lässt sich leicht manövrieren und verhält sich stabil, was besonders im Stadtverkehr angenehm ist. Ein großer Vorteil des Corolla ist sein geringer Kraftstoffverbrauch. Mit etwa 5,5 l pro 100 km. Je nach Fahrstil und Bedingungen ist er sehr sparsam und hilft, die Betriebskosten niedrig zu halten. Dies ist besonders vorteilhaft für Pendler und Vielfahrer. Das Design des Toyota Corolla ist modern und ansprechend, sowohl als auch innen. Die sportliche Frontpartie und die klaren Linien machen ihn optisch attraktiv. Das Interieur ist hochwertig gestaltet, mit einer benutzerfreundlichen Anordnung der Bedienelemente. Es gibt jedoch einige Nachteile. Das niedrige Dach ist für große Personen problematisch und kann das Gefühl von Enge verstärken, insbesondere auf der Rückbank. Die schmale Rückbank ist für längere Fahrten mit drei Personen eher unbequem. Diese Punkte sollten vor dem Kauf berücksichtigt werden. Der Toyota bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für den Preis erhält man einen zuverlässiges, sparsames und gut ausgestattetes Fahrzeug, das war sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn überzeugt.
