Design und Karosserie
Der Mitsubishi Grandis trägt die markentypische Dynamic-Shield-Front und ein hexagonal gezeichnetes Heck. Seine Karosserie basiert weitgehend auf dem Renault Symbioz. Das zeigen auch die identischen Außenmaße von 4.413 mm Länge, 1.797 mm Breite und 1.575 mm Höhe.
Mitsubishi passte vor allem Front, Heck und einzelne Details an die eigene Designsprache an, ließ die grundlegende Karosseriestruktur jedoch unverändert. Die enge optische Verwandtschaft mit dem Renault Symbioz bleibt deshalb deutlich erkennbar und schränkt die Eigenständigkeit des Mitsubishi Grandis ein.
Innenraum und Variabilität
Der Mitsubishi Grandis nutzt den verfügbaren Raum sinnvoll. Die Rückbank lässt sich um bis zu 160 mm verschieben. Je nach Position profitieren die Fondpassagiere von mehr Beinfreiheit oder der Kofferraum bietet zusätzliches Volumen. Das Kofferraum-Volumen liegt zwischen 492 und 624 Litern. Bei umgeklappter Rückbank steigt es auf bis zu 1.582 Liter.
Die Materialqualität hängt von der Ausstattungslinie ab. In der Variante Diamant Top schaffen unterschäumte Oberflächen und Ledersitze einen wertigen Eindruck. Die niedrigeren Ausstattungslinien wirken funktional und ordentlich, setzen sich gestalterisch jedoch weniger deutlich vom Renault Symbioz ab. Das hochformatige Infotainmentsystem misst serienmäßig 10,4 Zoll und unterstützt Apple CarPlay sowie Android Auto.
Antrieb und Fahrverhalten
Das komfortabel abgestimmte Fahrwerk federt Unebenheiten angenehm ab. In schnellen Kurven neigt sich die Karosserie spürbar, bleibt aber sicher und berechenbar. Die leichtgängige Lenkung erleichtert das Rangieren, vermittelt jedoch nur wenig Rückmeldung. Auf längeren Strecken sorgen die gute Geräuschdämmung und das ruhige Fahrverhalten für angenehmen Komfort.
Der 1,3-Liter-Mildhybrid leistet 103 kW (140 PS) und genügt für alltägliche Fahrten. Bei höherem Tempo wirkt der Antrieb zurückhaltender. Mitsubishi kombiniert ihn wahlweise mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem harmonischer arbeitenden 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
Der 1,8-Liter-Vollhybrid erreicht eine Systemleistung von 116 kW (158 PS). Besonders im Stadtverkehr nutzt er häufiger den elektrischen Antrieb und senkt dadurch den Kraftstoffverbrauch. Beide Varianten treiben ausschließlich die Vorderräder an. Einen Allradantrieb bietet Mitsubishi nicht an.
Sicherheit und Assistenz
Im Euro-NCAP-Crashtest erhielt der Mitsubishi Grandis vier von fünf Sternen. Beim Kinderschutz erreichte er 86 Prozent, beim Schutz erwachsener Insassen 80 Prozent und beim Fußgängerschutz 81 Prozent. Der Notbremsassistent und die adaptive Geschwindigkeitsregelung gehören zur Serienausstattung.
Je nach Ausstattung ergänzen ein Totwinkelwarner, eine 360-Grad-Kamera und das Assistenzsystem MI-PILOT das Angebot. Bei regelmäßiger Wartung gilt eine Garantie von bis zu acht Jahren.
Fazit
Der Mitsubishi Grandis ist ein komfortables Kompakt-SUV mit flexiblem Innenraum, großem Kofferraum und effizienten Hybridantrieben. Die Nähe zum Renault Symbioz liefert eine bewährte technische Grundlage, begrenzt aber den eigenständigen Charakter. Für Familien bietet der Mitsubishi Grandis viel Platz, praktische Variabilität und eine lange Garantie, verzichtet jedoch auf Allradantrieb.
