Der Subaru XV ist ein SUV das erstmals zur IAA 2011 in Frankfurt der Öffentlichkeit vorgestellt wurde und seit 2012 als Neuwagen ausgeliefert wird. Basierend auf der Studie XV Concept soll das neue SUV im Segment von BMW X1, VW Tiguan oder Audi Q3 wildern und potenzielle Käufer vom neuen Subaru XV überzeugen.
So überzeugt das 4,45 Meter große Auto mit einem großzügigen Platzangebot für 5 Passagiere und verströmt mit dem modern gestalteten Interieur viel Zeitgeist.
Motoseitig kommt, wie bei Subaru üblich, ein Boxermotor im Subaru XV Neuwagen zum Einsatz. Das 2,0-Liter umfassende Triebwerk wird in unterschiedlichen Leistungsstärken angeboten, um das SUV adäquat zu bewegen. Ein 4-Zylinderboxermotor als Dieselmotor erweitert seit 2014 mit 147 PS das Portfolio als Subaru XV 2.0D. Des Weiteren ist das SUV noch als XV 1.6i mit einem neuen Basisbenziner erhältlich, dessen Triebwerk aus dem Impreza mit 114 PS Leistung übernommen wurde.
Ebenfalls üblich wird der Subaru XV mit permanentem Allradantrieb ab Werk ausgerüstet, sodass auch ein Einsatz als Geländewagen mit dem Fahrzeug möglich ist. Über ein erstes Facelift wurde der Subaru XV zum Genfer Autosalon modernisiert, Scheinwerfer, Kühlergrill und Stoßfänger und ein neuer Heckspoiler machen das SUV für die zweite Modelldekade fit.
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