Der Lexus CT 200h ist das Kompaktmodell der Toyota-Nobelmarke Lexus und basiert auf der Hybridtechnik des Toyota Prius. CT steht übrigens für Creative Touring. Der CT 200h ist seit 2011 auf dem Markt und unterscheidet sich vom Prius durch einen vergleichsweise konventionellen Auftritt. Der fünftürige Lexus wird als weltweit erstes Vollhybridmodell in seiner Klasse beworben und soll als Premium-Kompaktfahrzeug mit innovativer Technik überzeugen.
Der Hybridantrieb mit einem Vierzylinder-Benzinmotor und einem Elektromotor entwickelt eine Systemleistung von 136 PS. Das Interieur mit der breiten Mittelkonsole entspricht dem Premiumanspruch von Lexus. Große Verkaufszahlen hat der kompakte Lexus noch nicht erreicht, was auch an seinem relativ hohen Preis liegen dürfte. Konkurrenten sind neben dem Toyota Prius auch der Audi A3 Sportback e-tron und VW Golf GTE.
Trotz fortschrittlicher Hybridtechnik ist der Lexus CT 200h hierzulande immer noch ein Außenseiter. Dabei sieht das Kompaktmodell von Lexus hochwertig aus, hat das typische Gesicht der Nobelmarke von Toyota mit dem markanten sechseckigen Kühlergrill und dem unübersehbaren Markenlogo in der Mitte. Der Hybridantrieb kommt auf eine Systemleistung von 136 PS mit Blick auf die rund 1,5 Tonnen Leergewicht nicht gerade üppig.
Die Fahrleistungen sind ausreichend, aber nicht beeindruckend. Das straff abgestimmte Fahrwerk ist etwas gewöhnungsbedürftig. Dafür gefällt der Lexus mit guter Qualität und ansprechenden Materialien, mit bequemen Sitzen und einer guten Serienausstattung. Kurze Strecken im Stadtverkehr lassen sich auch rein elektrisch absolvieren.
Ein Benzinmotor mit vier Zylindern, 1,8 Liter Hubraum und 99 PS, dazu ein Elektromotor mit 82 PS: Das ergibt beim Lexus CT 200h eine Systemleistung von 136 PS. Damit schafft der Fronttriebler zufriedenstellende Fahrleistungen, liegt bei den Verbrauchswerten aber deutlich über den offiziellen Werten von 3,6 Litern bis 4,1 Litern je nach Ausstattung. Mit fünf bis sechs Litern ist er kaum besser als sparsame konventionelle Kompaktmodelle, was auch mit dem relativ hohen Gewicht des Hybridmodells zu tun hat.
Der Lexus CT 200h hat sieben Airbags serienmäßig sowie eine Berganfahrkontrolle. Weitere Assistenzsysteme wie ein adaptives Geschwindigkeitsregelsystem mit Pre-Crash-Safety-System oder eine Rückfahrkamera mit Einparkführung sowie den Park-Assist vorne und hinten gibt es nur gegen Aufpreis. Das Angebot an Assistenzsystemen ist insgesamt sehr begrenzt.
sieben Airbags
Berganfahrhilfen
Beim Crashtest von Euro NCAP gab es für den Lexus CT 200h fünf Sterne sowie 94 Prozent für die Insassensicherheit, 84 Prozent für die Kindersicherheit und 55 Prozent für die Fußgängersicherheit. Zwischenzeitlich wurden die Bewertungskriterien aber verschärft. Serienmäßig hat der Lexus sieben Airbags inklusive Knieairbag für den Fahrer an Bord. Gegen Aufpreis gibt es unter anderem noch eine Rückfahrkamera mit Einparkführung, Park-Assist und ein adaptives Geschwindigkeitsregelsystem mit Pre-Crash-Safety-System.
Ausstattung
Vier verschiedene Ausstattungsversionen stehen beim Lexus CT 200h zur Wahl. Dabei ist die Basisausstattung inklusive Klimaautomatik und Audiosystem für normale Ansprüche schon ausreichend, lässt sich aber mit den Versionen Executive-Line, F-Sport und Luxury-Line noch deutlich erweitern. Zusätzlich bietet Lexus die Möglichkeit, einige der Optionen auch in kleineren Paketen oder als Einzelextras zu ordern.
Zur Serienausstattung gehören:
Klimaautomatik
stufenloses Automatikgetriebe
15-Zoll-Leichtmetallräder
Beim Lexus CT 200h hat der Kunde eine sehr große Auswahl an Ausstattungen. Dabei gibt es vier verschiedene Ausstattungsversionen von der ausreichend bestückten Basisausstattung bis zur umfangreichen Luxury-Line, die lederbezogene Sportsitze, ein Navigationssystem und eine teure Audioanlage beinhaltet. Einen Teil dieser Ausstattungen lassen sich auch individuell in Paketen oder als Einzelextras ordern. So gibt es ein relativ günstiges Business-Paket mit Navigation, Rückfahrkamera, Geschwindigkeitsregelsystem, Sitzheizung und Smart Key.
Serienausstattung:
Klimaautomatik
Berganfahrhilfen
Audiosystem
Lichtsensor
Regensensor
Zusätzlich in Executive-Line:
16-Zoll Leichtmetallräder
Lexus Media
Display mit 7-Zoll
Display-Mirror
Link-Funktion zur Verbindung mit Smartphones
Sport-Dachspoiler
Nebelscheinwerfer
Zusätzlich in F-Sport:
Frontschürze mit besonderem Kühlergrill
Geschwindigkeitsregelsystem
17-Zoll Leichtmetallräder
Lexus Park-Assist
Abstandswarnung vorne und hinten
Lexus Smart Key
Rückfahrkamera
sportliche Fahrwerksabstimmung
Sitzheizung vorne
Zusätzlich in Luxury-Line:
Geschwindigkeitsregelsystem
Audiosystem Mark Levinson®
Lexus Premium
Navigation
Rückfahrkamera mit Einparkführung
Sportsitze in Leder mit elektrischer Sitzverstellung
Der Lexus CT 200h hat die gleiche Hybridtechnik wie das Schwestermodell Toyota Prius, verbindet das aber mit konventionellerem Design und Premiumanspruch.
Premiumkompakter mit ausgereifter Hybrid-Technik.
Ein Vierzylinder-Benzinmotor mit 99 PS und ein 82 PS starker Elektromotor treiben den Lexus CT 200h an. Das laut Lexus erste Vollhybridmodell in der Kompaktklasse kommt damit auf 136 PS Systemleistung. Mit Blick auf das recht hohe Fahrzeuggewicht von rund 1,5 Tonnen keine üppige Leistung. Aber das reicht dennoch zu ordentlichen Fahrleistungen, die man zwar billiger bekommen könnte, aber dafür gibt es umweltschonende Technik inklusive. Und man kann kurze Strecken mit moderatem Tempo vollelektrisch und lautlos dahingleiten.
Innovative Technik in gutbürgerlichem Gewand
Den Hybridantrieb teilt sich der Lexus mit dem Toyota Prius, der es in den USA schon lange zum Kultauto gebracht hat. Der Lexus ist davon zumindest hierzulande weit entfernt. Dabei hat er auch seine Qualitäten. Dazu zählt das hochwertige Interieur, das mit der breiten Mittelkonsole und teils feinen Materialien einen Hauch von Oberklasse vermittelt. Man fährt ein Auto, das gut, aber nicht auffällig aussieht. Gönnt man sich eine der relativ teuren Ausstattungsversionen mit größeren Leichtmetallrädern, kommt der CT 200h auch recht sportlich daher.
Teurer als der Prius, billiger als der Audi A3
Allerdings ist die echte Sportlichkeit nicht sehr ausgeprägt. Die Fahrleistungen sind eher durchschnittlich, das Fahrwerk dafür recht straff und die Lenkung direkt. Mit etwas mehr Leistung wäre der Fahrspaß höher, dann aber auch der Verbrauch. Preislich liegt der Lexus knapp über dem Toyota Prius und deutlich unter einem Audi A3 Sportback e-tron. Ein Nachteil ist, dass es nur wenige moderne Assistenzsysteme gibt, was so gar nicht zum innovativen Image der Marke passt.
Der Lexus CT 200h hat wie viele Modelle von Lexus Understatement-Eigenschaften. Die Kompaktlimousine verbindet Premiumqualität mit modernem Hybridantrieb.
Fazit zum Lexus CT 200h
Hybridmodelle gibt es mittlerweile in fast allen Fahrzeugkategorien. Der Lexus CT 200h war laut Hersteller der erste Vollhybrid in seiner Klasse. Die kompakte Limousine bietet auf 4,35 Metern Länge reichlich Platz, einen für Hybridmodelle typisch relativ kleinen Kofferraum, dafür aber eine gute Verarbeitungsqualität und einen Hauch Luxus, wenn man sich teure Ausstattungspakete gönnt.
Für etwas weniger Geld gibt es zwar auch den Toyota Prius mit gleicher Technik, dem fehlt aber die gediegene sportliche Optik des Lexus. Der Lexus sieht edel aus, die Sicherheitsausstattung ist aber nicht mehr aktuell.
Kundenbewertungen
3.6
3.6 Sterne
(5 Bewertungen)
Sicherheit
4.2 Sterne
4.2
Verbrauch
4.4 Sterne
4.4
Preis-Leistung
3 Sterne
3.0
Husein P. am 28. März 2025
4 Sterne
Sparsam und hochwertig, aber veraltet und wenig Platz. Perfekt für Pendler.
Der Lexus CT 200h ist ein zuverlässiges, sparsames Auto mit Hybrid-Technik. Er bietet hochwertige Verarbeitung und eine komfortable Fahrt. Das Design ist zeitlos, aber der Innenraum wirkt altmodisch. Die Leistung ist ausreichend für den Alltag, aber nicht besonders spritzig. Der Kofferraum ist klein, und es fehlt moderne Technik wie große Displays oder aktuelle Assistenzsysteme. Das Auto eignet sich für Pendler und Stadtfahrer, die Wert auf Qualität und Sparsamkeit legen. Käufer sollten wissen, dass das Modell technisch ausgereift ist, aber keine aktuellen Innovationen bietet.
mehr
Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
5 Sterne
5.0
Preis-Leistung
3 Sterne
3.0
Can A. am 28. Februar 2025
4 Sterne
Solider Hybrid mit guter Verarbeitung, aber wenig Fahrspaß und alter Technik.
Der Lexus CT ist ein kompakter Hybrid, der mit seiner soliden Verarbeitung und Zuverlässigkeit punktet. Sein Hybridantrieb sorgt für niedrige Verbrauchswerte und eine ruhige Fahrt, besonders im Stadtverkehr. Das Fahrwerk ist komfortabel, aber nicht besonders dynamisch. Der Innenraum ist hochwertig verarbeitet, aber das Infotainmentsystem wirkt veraltet. Platzangebot und Kofferraum sind eher knapp, was ihn weniger familientauglich macht. Käufer sollten wissen, dass es keinen reinen Elektro-Modus gibt und die Motorleistung begrenzt ist. Für Pendler oder Stadtfahrer, die Wert auf Effizienz und Langlebigkeit legen, ist er eine gute Wahl. Es fehlt jedoch eine modernere Technologie und mehr Fahrspaß.
mehr
Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
4 Sterne
4.0
Preis-Leistung
3 Sterne
3.0
Gerry D. am 13. Februar 2025
4 Sterne
Solider Hybrid mit guter Qualität, aber veralteter Technik und wenig Platz.
Der Lexus CT ist ein zuverlässiger Hybrid mit guter Verarbeitung und sparsamem Verbrauch. Der Innenraum ist edel, aber etwas beengt. Das Fahrwerk ist komfortabel, aber nicht besonders dynamisch. Wer ein solides, langlebiges Auto mit geringem Verbrauch sucht, macht hier nichts falsch. Was fehlt, ist eine moderne Infotainment-Technik und mehr Fahrspaß. Käufer sollten bedenken, dass der Platz begrenzt ist und das Design nicht jedermanns Geschmack trifft. Die Hybrid-Technik macht ihn ideal für Stadt- und Pendlerfahrten.
mehr
Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
4 Sterne
4.0
Preis-Leistung
3 Sterne
3.0
Marvin L. am 11. Januar 2025
3 Sterne
Edles Design, sparsam und ideal für Stadt.
Der Lexus CT überzeugt durch seinen eleganten Stil, niedrigen Verbrauch, dank der Hybrid-Technologie und hochwertiger Verarbeitung. Negativ fallen die geringe Motorleistung, der enge Innenraum und die eingeschränkte Sicht nach hinten auf. Käufer sollten wissen, dass der CT sich eher für ruhige Fahrten als sportliche Abenteuer eignet. Perfekt für umweltbewusste Stadtmenschen, die Wert auf Komfort und Design legen. Was fehlt ist ein moderneres Infotainment und mehr Dynamik.
mehr
Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
4 Sterne
4.0
Preis-Leistung
3 Sterne
3.0
Sascha K. am 6. Dezember 2024
3 Sterne
Umweltfreundliches Fahrzeug was Sprit spart.
Der Lexus CT glänzt mit seinem zuverlässigen Hybridantrieb, der Sprit spart und umweltfreundlich ist. Sein hochwertiges Interieur und die langlebige Verarbeitung sprechen für die Marke. Die kompakte Größe macht ihn ideal für den Stadtverkehr, und das leise Fahrverhalten sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Allerdings mangelt es an Fahrspaß durch die geringe Leistung. Der Kofferraum ist klein, und die Bedienung des Infotainmentsystems ist umständlich. Auch fehlt es an modernen Assistenzsystemen. Käufer sollten wissen, dass der CT auf Effizienz und Komfort ausgelegt ist, aber keine sportlichen Ambitionen erfüllt.
