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Kia EV2

Elektro-SUVSeit 2026
Neu ab
24.790 €
Gebraucht ab
25.288 €
Leasing ab
179 €
Fahrzeugeinordnung

Der Kia EV2 positioniert sich als ein rein elektrisches Kompakt-SUV, das speziell für den urbanen Raum konzipiert wurde. Mit seinem progressiven Design, das auf der Kia-Philosophie „Opposites United“ basiert, und seinen kompakten Abmessungen zielt er auf eine moderne, lifestyle-orientierte Käuferschaft ab. Er verbindet eine hohe Sitzposition und eine robuste Optik mit den praktischen Vorteilen eines wendigen Stadtautos. Technologisch zeigt er sich mit intelligenten Assistenzsystemen, einem volldigitalen Cockpit und innovativen Ladelösungen auf dem neuesten Stand.

Stärken
  • Modernes Infotainment mit KI-Assistent
  • Flexibler Innenraum mit Frunk
  • Innovatives bidirektionales Laden
Schwächen
  • Einfache Ausstattung in der Basisversion
  • Deutlich Aufpreis für bessere Ausstattungen
  • Wichtige Details nur optional verfügbar
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Design

Motoren

Der Antrieb des Kia EV2 ist konsequent auf die Anforderungen der Elektromobilität im urbanen und stadtnahen Umfeld ausgelegt. Du hast die Wahl zwischen zwei Varianten. Das Standard-Range-Modell mit Frontantrieb leistet 108 kW (146 PS) und beschleunigt in 8,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Seine 42,2-kWh-Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 317 Kilometern nach WLTP. Die Long-Range-Version setzt den Fokus mit einer 61,0-kWh-Batterie klar auf die Reichweite, die auf bis zu 453 Kilometer ansteigt. Dafür fällt die Leistung mit 100 kW (135 PS) etwas geringer aus, was sich in einer Beschleunigungszeit von 9,5 Sekunden niederschlägt. An einer DC-Schnellladesäule lädt die Standard-Variante in 29 Minuten von 10 auf 80 Prozent, die Long-Range-Variante benötigt dafür 30 Minuten. Serienmäßig ist ein 11-kW-AC-Ladegerät an Bord, optional ist auch eine 22-kW-Version für schnelleres Laden an öffentlichen Stationen verfügbar.

  • Zwei Batteriegrößen: Wahl zwischen 42,2 kWh für die Stadt und 61,0 kWh für mehr Reichweite.
  • Schnelles DC-Laden: Je nach Akku in 29 bis 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent.
  • Bidirektionales Laden: Das Fahrzeug kann externe Geräte mit Strom versorgen (V2L)
KIA EV2 Ladevorgang an Ladesäule
Kia EV2 Innenansicht Sitze

Sicherheit

Kia stattet den EV2 serienmäßig mit einer umfassenden Auswahl moderner Fahrerassistenzsysteme aus. Der Aktive Totwinkelassistent mit Lenk- und Bremseingriff (BCA) unterstützt beim Spurwechsel durch ein Warnsymbol im Außenspiegel, wenn sich ein Fahrzeug im Totenwinkel befindet. Sollte dennoch ein Spurwechsel versucht werden, erfolgt zur Vermeidung einer Kollision automatisch ein Bremseingriff und das Fahrzeug lenkt geringfügig gegen. Eine Weiterentwicklung des Frontkollisionswarners (FCA 2.0) erkennt Fahrzeuge, Fußgänger sowie Radfahrer und greift an Kreuzungen unterstützend ein. Für zusätzlichen Komfort sorgt der intelligente Tempomat (Smart Cruise Control 2), der die Geschwindigkeit in Kurven automatisch anpasst. Beim Parken und Rangieren helfen der optionale Surround-View-Monitor mit einer 360-Grad-Rundumsicht inkl. Totwinkelassistent mit Monitoranzeige (Blind-Spot View Monitor) und der aufpreispflichtige ferngesteuerte Parkassistent (Remote Smart Parking Assist, RSPA), mit dem der EV2 selbstständig einparken kann.

  • Umfassende Assistenz: Moderne Systeme wie der Aktive Totwinkelassistent mit Lenk- und Bremseingriff (BCA) sind serienmäßig.
  • Aktiver Kollisionsschutz: Der Notbremsassistent erkennt auch Radfahrer und agiert an Kreuzungen.
  • Optionale smarte Parkhilfen: 360-Grad-Kamera und ein ferngesteuerter Parkassistent erleichtern das Einparken.

Ausstattung

Der Innenraum des EV2 präsentiert sich modern und digital. Das Cockpit wird von einem breiten Panoramadisplay dominiert, das aus einem 31,2-Zentimeter-Fahrerdisplay, einem zentralen 31,2-Zentimeter-Touchscreen und einem separaten 13,5-Zentimeter-Display für die Klimasteuerung besteht. Das Infotainment-System „ccNC“ der neuesten Generation ermöglicht Over-the-Air-Updates und die nachträgliche Freischaltung von Funktionen über Kia Upgrades. Je nach Ausstattungslinie sind Features wie ein Harman/Kardon-Premium-Soundsystem, eine Ambientebeleuchtung und der Kia Digital Key 2.0 erhältlich, der das Smartphone zum Fahrzeugschlüssel macht. Praktische Details wie eine kabellose Ladeschale und USB-C-Anschlüsse im Fond runden den hohen Alltagsnutzen ab.

  • Digitales Cockpit: Breites Panoramadisplay mit drei integrierten Bildschirmen.
  • Immer aktuell: Software-Updates und neue Funktionen kommen per Over-the-Air-Update ins Auto.
  • Hoher Komfort: Features wie der Digital Key 2.0, ein Premium-Soundsystem und diverse Ladeanschlüsse sind verfügbar.
KIA EV2 Innenansicht Fahrerraum

Modellbeschreibung

Der Kia EV2 ist Kia's Antwort auf die wachsende Nachfrage nach kompakten, aber charakterstarken Elektroautos für die Stadt. Er übersetzt die markante Designsprache „Opposites United“ in ein kleineres Format und schafft so ein Fahrzeug, das robust und modern zugleich wirkt. Mit seinen durchdachten Detaillösungen im Innenraum und seiner fortschrittlichen Technik soll er beweisen, dass ein kompaktes Äußeres keine Kompromisse bei Platz und Funktionalität bedeuten muss.


Kia EV2 in Frostblau, Ansicht schräg vorne
Der Kia EV2: Ein kompakter Stromer für die Stadt mit cleveren Details.
Kia EV2 in Frostblau, Seitenansicht

Progressives Design für die Stadt

Das äußere Erscheinungsbild des Kia EV2 ist von klaren Flächen und kraftvollen, geometrischen Formen geprägt. Die aufrechte Front mit vertikalen Tagfahrlichtern und der Kia-typischen „Star Map“-Lichtsignatur verleiht ihm eine selbstbewusste Präsenz. Die Silhouette erinnert an ein SUV, ist aber aerodynamisch für den Stadtverkehr optimiert. Markante Radhausverkleidungen und präzise gezeichnete Fensterlinien schaffen ein agiles und zugleich stabiles Seitenprofil. Das Heckdesign ist klar und aufgeräumt, wobei die vertikalen Rückleuchten die Breite betonen und dem Fahrzeug eine unverwechselbare Identität geben.

Individuelle Ausstattungslinien

Der EV2 lässt sich durch die vier Ausstattungslinien Light, Air, Earth und GT-Line individualisieren. Die Basismodelle Light, Air und Earth rollen auf markanten 16- beziehungsweise 18-Zoll-Felgen, bei Earth optional erhältlich. Die sportlich ausgerichtete GT-Line hebt sich durch dynamische 19-Zoll-Räder und exklusive Farboptionen wie Ivory Silber Matt Metallic ab. Auch im Innenraum gibt es Unterschiede: Während die Basis mit einem dunkelgrauen Stoffbezug kommt, sind für die GT-Line Sitzbezüge in hochwertiger Ledernachbildung in Dunkelgrau & Off-White verfügbar.

Überraschend geräumig und variabel

Trotz seiner stadttauglichen Außenmaße bietet der EV2 im Inneren ein erstaunlich großzügiges Raumgefühl. Dies wird durch die rein elektrische Plattform ermöglicht. Der Innenraum ist flexibel gestaltet und als Vier- oder Fünfsitzer erhältlich. In der viersitzigen Konfiguration ermöglicht ein verschieb- und neigbares Rücksitzsystem eine Beinfreiheit von bis zu 958 Millimetern. Werden die Sitze nach vorne geschoben, wächst das Kofferraumvolumen auf bis zu 403 Liter. Ein praktisches Detail: Für Earth und GT-Line gibt es einen 15 Liter großen „Frunk“ unter der Fronthaube.

Vernetzt und technologisch fortschrittlich

Das Herzstück des EV2 ist sein volldigitales Cockpit mit dem „ccNC“-Infotainmentsystem. Dank Over-the-Air-Updates bleibt die Software stets auf dem neuesten Stand. Mit der „One Kia App“ lassen sich Fahrzeugfunktionen aus der Ferne steuern und Ladevorgänge verwalten. Der integrierte KI-Assistent „Kia Ki“ reagiert auf natürliche Spracheingaben. Ein weiteres Highlight ist das bidirektionale Laden: Über Vehicle-to-Load (V2L) können externe Geräte mit Strom versorgt werden.

Fazit

Der Kia EV2 ist ein durchdachtes Elektroauto, das sich primär an Fahrer richtet, die im urbanen Umfeld unterwegs sind. Er überzeugt mit seinem ausdrucksstarken Design, einem für seine Klasse sehr variablen Innenraum und einer hochmodernen digitalen Ausstattung. Die verschiedenen Linien Light, Air, Earth und GT-Line bieten Spielraum für Individualisierung. Die Antriebe sind auf Effizienz ausgelegt, wobei die Long-Range-Version auch für gelegentliche längere Touren genügend Reichweite bietet. Innovative Technologien wie das bidirektionale Laden heben ihn von einigen Wettbewerbern ab.

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