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Kia EV2 (Serie)

Alle Modelle mit Tests, Daten, Preisen und Kosten

Als komplett neu entwickelte Modellreihe stellt der Kia EV2 die erste Generation eines vollelektrischen Kompakt-Fahrzeugs dar. Er soll Elektromobilität für eine breitere Käuferschicht zugänglich machen und richtet sich mit seinem progressiven Design, einem für die Fahrzeugklasse geräumigen Innenraum und moderner Technik vor allem an ein urbanes Publikum. Dafür kombiniert der EV2 alltagstaugliche Reichweiten mit intelligenten Lade- und Konnektivitätslösungen. Um unterschiedlichen Ansprüchen gerecht zu werden, wird er in verschiedenen Ausstattungs- und zwei Antriebsvarianten angeboten.

Neu ab
24.790 €
Gebraucht ab
25.288 €
Leasing ab
179 €
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Daten

Der Kia EV2 basiert auf einer 400-Volt-Architektur und wird mit Frontantrieb in zwei Varianten angeboten. Die Standard-Range-Version verfügt über eine 42,2-kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 317 Kilometern nach WLTP ermöglicht. Der Elektromotor leistet hier 108 kW (147 PS) und beschleunigt das Fahrzeug in 8,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Alternativ gibt es eine Long-Range-Variante mit einer 61,0-kWh-Batterie für eine Reichweite von bis zu 353 Kilometern. Hier leistet der Motor 100 kW (135 PS), was für eine Beschleunigung in 9,5 Sekunden sorgt. Beide Versionen haben eine Anhängelast von 750 Kilogramm. Das Kofferraumvolumen beträgt bis zu 403 Liter, ergänzt durch ein 15 Liter großes Staufach unter der Fronthaube ("Frunk").

  • Batteriekapazitäten: 42,2 kWh (Standard) oder 61,0 kWh (Long Range)
  • Reichweite (WLTP): bis zu 317 km (Standard) / 353 km (Long Range)
  • Leistung: 108 kW/147 PS (Standard) / 100 kW/135 PS (Long Range)
  • Kofferraumvolumen: bis zu 403 Liter plus 15 Liter Frunk
  • Ladezeit (DC, 10–80 %): ca. 29–30 Minuten
Kia EV2, Ansicht von vorne
Kia EV2 auf einer Landstraße bei Abenddämmerung

Test

Der Kia EV2 ist als agiles Elektrofahrzeug für den Alltag konzipiert. Moderne Assistenzsysteme wie der ferngesteuerte Parkassistent (RSPA) unterstreichen diese Ausrichtung. Im Innenraum verspricht der EV2 trotz seiner kompakten Abmessungen ein großzügiges Raumgefühl. Ein Highlight ist das neue Infotainmentsystem ccNC, das sich über drei Displays erstreckt und eine intuitive Bedienung ermöglichen soll. Der integrierte "Kia Ki Assistent" mit Sprachsteuerung und der Einsatz von Over-the-Air-Updates (OTA) deuten auf ein modernes und nutzerfreundliches Bedienerlebnis hin.

  • Kompakte Abmessungen ideal für urbanes Umfeld
  • Zwei Antriebsvarianten für unterschiedliche Reichweiten-Anforderungen
  • Umfangreiche Assistenzsysteme für Sicherheit und Komfort
  • Modernes Infotainment mit Panoramadisplay und KI-Assistent
  • Flexibler Innenraum mit bis zu 403 Litern Kofferraumvolumen

Preise

Kia positioniert den neuen EV2 als preislich attraktiven Einstieg in seine elektrische Modellpalette. Für den deutschen Markt startet der EV2 bei 26.600 Euro. Die Preise steigen je nach Ausstattung und Batteriegröße. So ist die Variante „Air“ mit dem größeren 61,0-kWh-Akku ab 33.490 Euro erhältlich, während die Top-Version „GT-Line“, die ausschließlich mit der großen Batterie angeboten wird, bei 36.890 Euro startet. Damit liegt der EV2 preislich deutlich unter dem größeren Schwestermodell EV3. Wie bei allen Kia-Modellen ist auch beim EV2 die umfassende 7-Jahre-Herstellergarantie im Preis inbegriffen.

  • Attraktiver Einstiegspreis: Ab 26.600 Euro für die Basisversion
  • Vier Ausstattungslinien: Light, Air, Earth und GT-Line
  • Inklusive 7-Jahre-Garantie

Serienbeschreibung

Der Kia EV2 startet als neues, vollelektrisches Einstiegsmodell und soll Elektromobilität einem breiten Publikum zugänglich machen. Als kompaktes Fahrzeug mit SUV-Anleihen ist er vor allem für den urbanen Lebensstil konzipiert und folgt der Kia-Designphilosophie „Opposites United“, die klare Flächen mit kraftvollen Elementen verbindet.


Kia EV2 in Frostblau, Ansicht schräg vorne
Der EV2 ist die neue Interpretation progressiven EV-Designs – kompakt und perfekt abgestimmt auf urbane Straßen.
Kia EV2 in Frostblau, Seitenansicht

Design und Innenraum

Das Außendesign des EV2 wirkt durch seine aufrechte Front mit vertikalen Tagfahrlichtern und der „Star Map“-Lichtsignatur sehr präsent. Die aerodynamische Silhouette mit markanten Radhausverkleidungen und einer präzisen Fensterlinie verleiht ihm ein agiles und zugleich stabiles Erscheinungsbild. Je nach Ausstattungslinie steht der EV2 auf 16-, 18- oder 19-Zoll-Leichtmetallrädern.

Im Innenraum setzt sich der moderne Ansatz fort. Trotz der kompakten Außenmaße wird durch die vollelektrische Architektur ein großzügiges und flexibles Raumangebot geschaffen. Als 4-Sitzer verfügt der EV2 über eine verschieb- und neigbare Rücksitzbank, die entweder eine enorme Beinfreiheit von 958 mm oder ein Kofferraumvolumen von bis zu 403 Litern ermöglicht. Ein 15 Liter großes Staufach unter der Motorhaube („Frunk“) bietet ab der Ausstattungsline Earth zusätzlichen Platz. Die individuell-farbige und animierte Ambientebeleuchtung sorgt für eine angenehme Atmosphäre.

Antrieb und Ladeoptionen

Der EV2 wird mit Frontantrieb und in zwei Varianten angeboten: als Standard Range mit 42,2-kWh-Batterie und 108 kW (146 PS) sowie als Long Range mit 61,0-kWh-Batterie und 100 kW (135 PS). Die 400-Volt-Architektur erlaubt schnelles DC-Laden von 10 auf 80 Prozent in rund 29 Minuten. Für das AC-Laden gibt es einen 11-kW-On-Board-Charger oder eine optionale 22-kW-Variante für schnellere Ladevorgänge an öffentlichen Säulen. Intelligente Dienste wie der EV-Routenplaner und Kia Plug&Charge vereinfachen das Laden. Zudem ist der EV2 optional für bidirektionales Laden (z.B. Vehicle-to-Load) vorbereitet, kann also Strom an externe Geräte abgeben.

Ausstattungsvarianten und Konnektivität

Der EV2 ist in den vier Ausstattungslinien Light, Air, Earth und GT-Line erhältlich. Diese unterscheiden sich in optischen Details wie den Felgengrößen (16 Zoll für Air, 18 Zoll für Earth, 19 Zoll für GT-Line) und den verfügbaren Außen- und Innenfarben. Die GT-Line bietet mit "Ivory Silber Matt Metallic" eine exklusive Lackierung.

Das Cockpit wird von einem breiten Panoramadisplay dominiert, das aus einem 31,2-cm-Fahrerdisplay, einem 13,5-cm-Klima-Display und einem 31,2-cm-Touchscreen besteht. Das System erhält Updates "Over-the-Air" (OTA) und ermöglicht das nachträgliche Freischalten von Funktionen über "Kia Upgrades". Für Unterhaltung sorgt ein Harman/Kardon® Premium Sound System. Mit dem Kia Digital Key 2.0 kann das Smartphone zum Fahrzeugschlüssel werden. Die neue “One Kia App" bündelt Fahrzeug- und Ladefunktionen.

Sicherheit

Eine breite Auswahl an modernen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) ist serienmäßig an Bord. Dazu gehören der Aktive Totwinkelassistent mit Lenk- und Bremseingriff (BCA), der Front Collision-Avoidance Assist 2.0 (FCA2) und die Smart Cruise Control 2 (SCC2). Optional sind weitere Systeme wie der Blind-Spot View Monitor (BVM), ein 360°-Surround View Monitor (SVM) und der Remote Smart Parking Assist (RSPA) erhältlich, mit dem das Fahrzeug ferngesteuert einparken kann.

Fazit

Der Kia EV2 präsentiert sich als durchdachtes und modernes Elektroauto für den Einstieg. Er kombiniert ein ausdrucksstarkes Design mit einem flexiblen Innenraum und einer umfassenden technologischen Ausstattung. Mit seinen zwei Antriebsvarianten und den verschiedenen Ausstattungslinien bietet er eine attraktive Option für alle, die ein praktisches, sicheres und vernetztes Fahrzeug für den urbanen Alltag suchen.