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Cupra Born (K1)

SchrägheckSeit 2021
Neu ab
27.990 €
Gebraucht ab
17.980 €
Leasing ab
174 €
Fahrzeugeinordnung

Der Cupra Born ist das erste rein elektrische Modell der spanischen Marke und wurde im November 2021 eingeführt. Genau wie beim VW ID.3 wird die VW MEB-Plattform verwendet. Der Born gränzt sich durch ein anderes Design und eine sportliche Abstimmung ab.  Als Konkurrenten treten unter anderem der Hyundai Ioniq 5, der MG4 und der Renault Megane E-Tech an.

Der Born ist in verschiedenen Varianten erhältlich, darunter Modelle mit 58 kWh, 60 kWh und 77 kWh Batterie sowie einer sportlichen e-Boost-Version mit bis zu 170 kW (231 PS). Dank präziser Fahrwerksabstimmung und optionaler adaptiver Dämpfung spricht er sowohl Technik- als auch Designliebhaber an. Trotz der sportlichen Ausrichtung bleibt das Fahrzeug praxistauglich, allerdings mit Einschränkungen bei den Transportmöglichkeiten wie der fehlenden Anhängerlast.

Stärken
  • Dynamisches Fahrverhalten dank Heckantrieb
  • Hochwertige Assistenzsysteme serienmäßig verfügbar
  • Hohe Ladegeschwindigkeiten
Schwächen
  • Bedienkonzepte teilweise wenig intuitiv
  • Keine Dach- oder Anhängerlast
  • Hoher Einstiegspreis für gut ausgestattete Varianten

Aktuelle Angebote

Leistung
170 kW / 231 PS
0 - 100 km/h
6,7 s
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
CO2-Ausstoß (komb.)*
-
Verbrauch (komb.)*
15,6 kWh/100km
Energieeffizienzklasse*
A

Design

Modell im Test (Neu- und Gebrauchtwagen)

Testberichte

ADAC Auto-Test

Testergebnis vom 23. November 2024
Cupra Borne-Boost (58 kWh)
Testbericht lesen
  • Autotest
    rating
    2,1
  • Autokosten
    rating
    2,3
Karosserie/Kofferraum 2,8
Innenraum 2,8
Komfort 2,2
Motor/Antrieb 1,1
Fahreigenschaften 2,4
Sicherheit 1,9
Umwelt/EcoTest 1,7

Motoren

Der Cupra Born wird ausschließlich elektrisch betrieben. Das Basismodell kommt mit einem 150 kW (204 PS) starken Motor und einer 58-kWh-Batterie, die eine Reichweite von etwa 425 km nach WLTP ermöglicht. Die e-Boost-Version bietet mit 170 kW (231 PS) mehr Leistung, während die Höchstgeschwindigkeit auf 160 km/h begrenzt bleibt. Für Vielfahrer bietet der 77-kWh-Akku eine Reichweite von bis zu 556 km, je nach Fahrstil und Bedingungen.

Alle Varianten verfügen über ein Ein-Gang-Reduktionsgetriebe, das für eine nahtlose Kraftübertragung sorgt. Dank Gleichstromladung mit bis zu 170 kW kann der Akku in etwa 30 Minuten auf 80 % geladen werden. Im Stadtverkehr lassen sich durch die effiziente Rekuperation hohe Reichweiten erzielen.

  • Gleichmäßige Leistungsentfaltung ohne Schaltunterbrechung
  • Hohe Ladegeschwindigkeit bei DC-Ladung
  • Basisversion mit eingeschränkter Reichweite

Motordetails anzeigen
Cupra Born und Wallbox
Cupra Born Vordersitze

Sicherheit

Beim Euro-NCAP-Crashtest erzielte der Cupra Born die Höchstwertung von fünf Sternen. Die Sicherheitsausstattung umfasst unter anderem Front-, Seiten- und Mittenairbags, die Insassen zuverlässig schützen. Serienmäßig sind auch ein Spurhalteassistent, City-Notbremsassistent und eine Müdigkeitserkennung an Bord. Optional gibt es ein Augmented-Reality-Head-up-Display und erweiterte Assistenzpakete.

Besonders positiv fällt die Integration der Fahrassistenzsysteme auf. Der adaptive Abstandsassistent und der optionale Stauassistent erhöhen die Sicherheit und den Komfort auf längeren Fahrten. Für Familien ist die einfache ISOFIX-Befestigung auf allen Rücksitzen ein Pluspunkt.

  • Intuitive Assistenzsysteme wie der City-Notbremsassistent
  • Serienmäßige ISOFIX-Befestigungen
  • Kein 360-Grad-Kamerasystem verfügbar

Ausstattung

Die Serienausstattung des Cupra Born umfasst unter anderem LED-Scheinwerfer, ein digitales Cockpit und DAB+-Radio. Gegen Aufpreis sind Features wie ein Panorama-Glasdach oder ein erweitertes Navigationssystem erhältlich. Besonders hervorzuheben ist das optionale Fahrwerk mit adaptiven Dämpfern (DCC), das Komfort und Sportlichkeit kombiniert.

Die Optionen ermöglichen eine individuelle Anpassung, allerdings steigen die Preise schnell. Vergleichbare Modelle wie der VW ID.3 bieten ähnliche Ausstattungspakete, jedoch fehlt beim Born eine umfassende Variabilität der Rücksitze. Mit einem Ladevolumen von bis zu 1.267 Litern bleibt das Modell alltagstauglich.

  • Serienausstattung: LED-Scheinwerfer, digitales Cockpit, Rückfahrkamera
  • Panorama-Glasdach: ca. 1.010 Euro
  • Wärmepumpe: ca. 1.020 Euro
Cupra Born Interieur

Modellbeschreibung

Der Cupra Born, seit Ende 2021 auf dem Markt, markiert den Einstieg der spanischen Marke in die Welt der Elektromobilität. Mit einer klar sportlichen Ausrichtung und innovativen technischen Details setzt er Akzente in der Kompaktklasse.


Cupra Born Ansicht vorne schräg
Der Cupra Born steht auf der MEB-Plattform von VW.
Cupra Born Ansicht seitlich

Design und Optik

Der CUPRA Ateca kombiniert sportliche Eleganz mit markanten Details. Der trapezförmige Kühlergrill, die kupferfarbenen CUPRA-Logos und die optionalen 19-Zoll-Leichtmetallräder verleihen ihm eine eigenständige, sportliche Optik. Die LED-Scheinwerfer und die scharf gezeichnete Heckpartie mit der Vierrohr-Auspuffanlage unterstreichen den dynamischen Anspruch. Im Innenraum finden sich hochwertige Materialien wie Alcantara, digitale Cockpits und ein sportliches Multifunktionslenkrad, das den Premiumanspruch betont.

Technik und Motoren

Das Modell ist in mehreren Motorisierungen verfügbar. Neben dem effizienten 1.5 TSI mit 150 PS überzeugt besonders die "VZ"-Version mit 300 PS und Allradantrieb. Alle Motoren verfügen über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, das schnelles und präzises Schalten ermöglicht. Die adaptive Fahrwerksregelung (DCC) erlaubt es dem Fahrer, zwischen komfortabler und sportlicher Fahrweise zu wechseln. Besonders die "VZ"-Variante bietet mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,9 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ein beeindruckendes Fahrerlebnis.

Vergleich zu Konkurrenzmodellen

Im Vergleich zu Wettbewerbern wie dem Audi Q3 oder BMW X2 M35i bietet der CUPRA Ateca ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Während die Konkurrenz häufig teurer ist, überzeugt der Ateca durch eine umfangreiche Serienausstattung und leistungsstarke Motoren. Der VW Tiguan R beispielsweise liegt preislich höher, bietet jedoch keine wesentlichen Vorteile in der Fahrdynamik.

Besondere Ausstattungsmerkmale

Zur Serienausstattung gehören unter anderem ein digitales Cockpit, ein Navigationssystem mit 9,2-Zoll-Touchscreen, eine Zweizonen-Klimaautomatik und LED-Scheinwerfer. Optional sind ein Panoramadach, eine elektrische Heckklappe mit Fußsensor oder Sportschalensitze erhältlich. Auch Assistenzsysteme wie der adaptive Tempomat, ein Spurhalteassistent und eine 360-Grad-Kamera sind verfügbar.

Fazit

Der CUPRA Ateca ist ein vielseitiges Fahrzeug, das Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit vereint. Mit seinen kompakten Abmessungen, einer maximalen Anhängelast von bis zu 2.100 kg und einem großzügigen Kofferraumvolumen von bis zu 1.579 Litern ist er sowohl für die Stadt als auch für längere Reisen geeignet. Im Vergleich zur Konkurrenz punktet der Ateca mit einem starken Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne bei Leistung oder Ausstattung Abstriche zu machen. Für Käufer, die ein sportliches SUV mit dynamischem Design und moderner Technik suchen, stellt der CUPRA Ateca eine attraktive Wahl dar.

Kundenbewertungen
4.2
4.2 Sterne
(5 Bewertungen)
Sicherheit
4.4 Sterne
4.4
Verbrauch
3.6 Sterne
3.6
Preis-Leistung
3.8 Sterne
3.8
Bader S. am 17. März 2025
4 Sterne
Sportlicher Elektroflitzer mit guter Reichweite, aber eingeschränktem Komfort.
Der Cupra Born ist ein dynamischer Elektro-Kompaktwagen mit sportlichem Design und moderner Technik. Sein kräftiger Elektroantrieb sorgt für eine schnelle Beschleunigung und eine gute Reichweite für den Alltag. Er bietet ein hochwertiges Ambiente mit digitalen Anzeigen und sportlichen Sitzen. Allerdings könnte das Infotainment intuitiver sein, und die Ladeleistung reicht nicht an die besten Konkurrenten heran. Zudem ist der sportliche Charakter auf Kosten des Komforts spürbar. Der Born ist ideal für Fahrer, die ein elektrisches Auto mit sportlicher Optik und Fahrspaß suchen. Vor dem Kauf sollte man prüfen, ob die Reichweite und Ladezeiten den eigenen Bedürfnissen entsprechen.
mehr
Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
2 Sterne
2.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Chris S. am 23. Februar 2025
4 Sterne
Sportlicher Elektroflitzer mit tollem Design, aber eingeschränkter Reichweite.
Der Cupra Born ist ein sportlicher Elektroflitzer mit starkem Antritt und einem modernen, stylischen Innenraum. Die direkte Lenkung und das agile Fahrverhalten machen ihn ideal für alle, die einen dynamisches E-Auto suchen. Das Infotainment ist schick, aber die Bedienung mit wenigen physischen Tasten gewöhnungsbedürftig. Er bietet eine gute Reichweite für den Alltag, doch für Langstrecken ist das Ladenetz entscheidend. Perfekt für Stadt- und Kurzstreckenfahrer, die eine sportliche Alternative zu klassischen E-Autos wollen. Was fehlt, ist eine noch größere Batterieoption für Vielfahrer. Käufer sollten prüfen, ob das Ladesystem in ihren Alltag passt.
mehr
Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
4 Sterne
4.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Martin K. am 4. Februar 2025
4 Sterne
Echt ein Top E-Auto mit kleineren Schwächen
Das Auto hat ein sehr schickes Design und eine hübsche und gleichzeitig auch ideale große elegante Form. Die Ausstattung ist ebenso hochwertig wie funktional gestaltet. Die Display-Ränder des vorderen Hauptbildschirms könnten meiner Ansicht nach noch etwas schmaler ausfallen und bei der hauseigenen Autosoftware gibt es noch eine ganz schöne Menge an Verbesserungsbedarf, als auch an Optimierungsbedarf.
mehr
Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
4 Sterne
4.0
Preis-Leistung
3 Sterne
3.0
Emrah K. am 14. Juni 2024
5 Sterne
E Auto
Für die Innenstadt ist es ein top Fahrzeug. Aber für weite Strecken benötigt man Geduld, da es ungefähr 350 km Reichweite hat. Mit Vollauslastung hat es Massagesitze und Standheizung. Kofferraum reicht vollkommen aus, aber hätte mir nur vorne im Motorhaube noch ein kleiner Kofferraum vorgestellt. Am Auto gefällt mir, dass es sich gut fahren lässt. Vor dem Kauf würde ich empfehlen, das Auto genau zu begutachten und am besten Extras mit einzupacken.
mehr
Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
4 Sterne
4.0
Preis-Leistung
3 Sterne
3.0
Moritz H. am 26. Mai 2024
4 Sterne
Sportliches und stilvolles Elektroauto
Als stolzer Besitzer eines Cupra Born möchte ich meine Erfahrungen mit diesem sportlichen Elektroflitzer teilen. Der Cupra Born hat mich von Anfang an mit seinem dynamischen Design und den markanten Kupferakzenten begeistert. Das sportliche Aussehen wird durch die breiten Reifen und die tiefergelegte Karosserie unterstrichen, was ihm eine aggressive und dennoch elegante Erscheinung verleiht. Positive Erfahrungen Die Fahrdynamik des Born ist beeindruckend. Mit seinem leistungsstarken Elektromotor und der präzisen Lenkung bietet er ein agiles und reaktionsschnelles Fahrerlebnis. Besonders auf kurvigen Straßen macht es Spaß, den Born zu fahren, da er trotz seines Gewichts eine gute Straßenlage und viel Grip bietet. Die Reichweite des 77-kWh-Akkus ist ebenfalls ein großer Pluspunkt. Selbst bei kälteren Temperaturen erreiche ich problemlos über 270 Meilen, was mir viel Flexibilität und weniger Ladepausen ermöglicht. Der Innenraum des Born ist hochwertig und komfortabel. Die Sportsitze bieten guten Halt und sind auch auf längeren Fahrten bequem. Die Materialien und das Design des Innenraums wirken modern und stilvoll, was das Fahrerlebnis zusätzlich aufwertet. Auch die Ausstattung mit modernen Technologien wie dem Head-up-Display und der adaptiven Fahrwerksregelung ist beeindruckend. Negative Erfahrungen: Leider gibt es auch einige negative Aspekte, die ich nicht unerwähnt lassen möchte. Das Infotainmentsystem des Born ist oft frustrierend. Es reagiert manchmal langsam, stürzt ab und erfordert häufige Neustarts. Die Bedienung über den Touchscreen ist nicht immer intuitiv, und das Fehlen physischer Tasten macht die Nutzung während der Fahrt schwierig. Besonders ärgerlich ist, dass einfache Einstellungen wie die Klimaanlage oder das Fahrmoduswechseln mehrere Schritte erfordern. Ein weiterer Kritikpunkt ist die tatsächliche Reichweite im Alltag. Bei Nutzung der Heizung oder Klimaanlage sinkt die Reichweite deutlich, was die Alltagstauglichkeit einschränken kann. Auch die Ladegeschwindigkeit an öffentlichen Schnellladestationen ist nicht immer zufriedenstellend, da die Ladeleistung oft unter den angegebenen Werten liegt. Fazit Insgesamt bin ich mit meinem Cupra Born sehr zufrieden. Er bietet ein sportliches Fahrerlebnis, eine gute Reichweite und einen hochwertigen Innenraum. Die Probleme mit dem Infotainmentsystem und der Reichweite bei kaltem Wetter sind zwar ärgerlich, aber für mich überwiegen die positiven Aspekte. Wer ein stylisches und dynamisches Elektroauto sucht, sollte den Cupra Born definitiv in Betracht ziehen.
mehr
Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
4 Sterne
4.0
Preis-Leistung
5 Sterne
5.0

Aktuelle Angebote