Audi Q3 (8U)

Geschlossen20112018
Gebraucht ab
5.890 €
Leasing ab
299 €
Fahrzeugeinordnung

Nach den größeren SUV-Modellen Q7 und Q5 wurde der Audi Q3 zum Ende des Jahres 2011 als logische Erweiterung der Palette auf den Markt gebracht. Sein Debüt hatte das Kompakt-SUV bei der Shanghai Motorshow. Wie der VW Tiguan basiert der Audi Q3 (Baureihe: 8U) auf der Plattform des VW-Golf und des Audi A3.

Im Angebot sind die bekannten Benzin- und Diesel-Vierzylinder mit Frontantrieb oder Allrad. Über allen thront der sportliche RS Q3 mit einem 367 PS starken Fünfzylinder. Direkte Konkurrenten des Audi Q3 8U sind der BMW X1 und der Mercedes-Benz GLA.

Stärken
  • hohes Qualitätsniveau
  • viele Motorversionen und Ausstattungsoptionen
  • guter Wiederverkauf
Schwächen
  • hohes Preisniveau und teure Extras
  • starke Versionen sind ausstattungsgebunden
  • beschränkte Lademöglichkeiten mit schräger C-Säule
Beta
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Aktuelle Angebote

Leistung
92 kW / 125 PS
0 - 100 km/h
10,8 s
Höchstgeschwindigkeit
194 km/h
CO2-Ausstoß (komb.)*
133 g/km
Verbrauch (komb.)*
5,8 l/100km
Energieeffizienzklasse*
-

Modell im Test (Neu- und Gebrauchtwagen)

Der Audi Q3 8U hat wie wenige andere vom Boom der Kompakt-SUVs profitiert. Zu Hilfe kamen ihm dabei sein Audi-typisches elegantes Design und die exzellente Qualität. Der Audi Q3 8U lässt viele Optionen offen, vom sportlichen Offroader bis zum Hausfrauen-Zweitwagen, und gibt sich auch optisch als Everybodys Darling.

2015 hat der Audi Q3 8U ein dezentes Facelift mit stärkeren und wirtschaftlicheren Motoren und kleineren optischen Retuschen erhalten. Im mittlerweile stark umkämpften Marktsegment ist er ein zurückhaltendes Premiummodell, das mit dem neuen und etwas unterhalb positionierten Audi Q2 Konkurrenz im eigenen Haus bekommen hat.

Testberichte

ADAC Auto-Test

Testergebnis vom 3. Juni 2015
AUDI Q3 2.0 TDIFünftüriges SUV der unteren Mittelklasse (110 kW / 150 PS)
Testbericht lesen
  • ADAC-Urteil Technik/Umwelt
    rating
    2,1
  • ADAC-Urteil Autokosten
    rating
    4
Karosserie/Kofferraum 2,6
Innenraum 1,9
Komfort 2,1
Motor/Antrieb 2,2
Fahreigenschaften 2,1
Umwelt/EcoTest 2,2
Sicherheit 1,8

Motoren

Audis Q3 8U will es allen recht machen. Das tut er auch mit seinem einerseits sehr soliden und vernünftigen Motorenangebot mit sparsamen Benzin- und Dieselmotoren aus dem Volkswagen-Baukasten. Das lässt sich relativ flexibel mit und ohne Allradantrieb (quattro) sowie Schaltgetriebe oder S-Tronic Automatik kombinieren. Spezielle Ansprüche erfüllen der supersportliche RS Q3 mit 340 PS Fünfzylinder und der 2.0 TDI ultra mit niedrigen Emissions- und Verbrauchswerten.

  • Vier- und Fünfzylinder (Benzin) und Vierzylinder (Diesel)
  • Audi Drive Select (Einstellung der Fahrzeugcharakteristik) bei Sport und Design inklusive

Motordetails anzeigen

Sicherheit

Der Audi Q3 ist ein solides kompaktes SUV. Das trifft auch für seine Sicherheit zu. Er besitzt eine gute Serienausstattung und hat dazu mehrere Assistenzsysteme als Option. Die im Vergleich zum normalen Pkw etwas erhöhte Sitzposition und die gediegenen Materialien im Innenraum verstärken das subjektive Sicherheitsgefühl.

  • Antriebsschlupfregelung
  • ISOFIX Kindersitzbefestigung
Die serienmäßige Sicherheitsausstattung des Audi Q3 8U entspricht dem Klassenstandard. Ab Werk inklusive sind Airbags für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbags vorne und Kopfairbags sowie die elektronische Stabilisierungskontrolle ESC, Berganfahrassistent und Isofix-Vorbereitung für die Kindersitze. Dazu bietet Audi noch diverse Assistenzsysteme wie den Active Lane Assist, Side Assist, Anfahrassistent, Bergabfahrassistent und die kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung an.
Beim Euro-NCAP-Crashtest im Premierenjahr 2011 erreichte der Audi fünf von fünf Sternen. Bei der Insassensicherheit für Erwachsene erreichte er 94 Prozent, bei der Kindersicherheit 85 Prozent und bei der Fußgängersicherheit 52 Prozent.

Ausstattung

Drei Ausstattungsversionen, dazu diverse S-Line-, Design- und Sportpakete, ein Connectivity Paket und dann eine ziemlich lange Liste klassischer Extras vom Navigationssystem bis zum wasserdichten Wendeladeboden: Der Audi Q3 8U bietet reichlich Ausstattungsmöglichkeiten. Da gibt es sinnvolle Optionen wie das Komfortpaket mit Extras wie Einparkhilfe, Sitzheizung und Komfortschlüssel. Oder rein auf Optik bezogene Offerten wie das Design-Exterieurpaket Audi Exclusive.

  • Zur Serienausstattung gehören:
  • manuelle Klimaanlage
  • Aluräder
  • Zentralverriegelung
  • Xenon-Scheinwerfer
Audi ist Premium und verlangt Premiumpreise. Da darf der Kunde also auch eine solide Serienausstattung erwarten. Beim Audi Q3 fehlt es serienmäßig an nichts Essentiellem. Aluräder, Reifendruckkontrolle, elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel, Klimaanlage, Lederlenkrad, ESP und Berganfahrhilfe sind auch in den Basismodellen inklusive. Dazu gibt es eine sehr lange Zubehörliste. Die ist aber klar strukturiert und verzweigt sich nicht wie sonst üblich in vielen Sondermodellen.
Der Kunde kann zwischen dem Standardmodell Audi Q3, einem Sport- und einem Designmodell wählen. Dazu kann er sich noch diverse Design- und S-Line-Pakete gönnen, die aber meist Nützliches mit eher Unwichtigem wie Dekoreinlagen und Zierleisten kombinieren. Die stärksten Benzin- und Dieselversionen mit 220 und 184 PS sind an die Design- und Sportversion gebunden.
Mit ein paar netten Extras und S-Line-Paketen lässt sich auch ein Basismodell mit einem Listenpreis um die 30.000 Euro rasch auf 40.000 Euro aufstocken. Standesgemäß umfangreich ausgestattet ist der 57.690 Euro teure RS Q3, der sich vom Normalmodell durch breite Räder, individuell dekorierten Kühler und einen ofenrohrdicken Auspuff unterscheidet.
Serienausstattung Basismodell:
  • Xenonscheinwerfer
  • Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar
  • 16-Zoll-Aluräder
  • Klimaanlage manuell
Zusätzlich im Modell Design:
  • 17-Zoll-Aluräder
  • Aluminiumoptik
  • Drive Select-Fahrerinformationssystem
Zusätzlich im Modell Sport:
  • 17-Zoll-Aluräder
  • Sportsitze vorn
  • Aluminiumoptik
  • Drive Select-Fahrerinformationssystem

Modellbeschreibung

Der Audi Q3 (Baureihe: 8U) ist ein grundsolider Allrounder in der Kompakt-SUV-Klasse. In den Einstiegsversionen mit Frontantrieb lässt er sich im urbanen Bereich genauso gut einsetzen wie als Zweitwagen für die Familie.


Weißer SUV in Seitenansicht, vermittelt einen modernen und eleganten Eindruck.
Klassisches Audi-Design und das hohe Qualitätsniveau tragen zum Premiumcharakter bei.
Weißer SUV Audi Q3 in seitlicher Frontansicht auf weißem Hintergrund.

Nicht nur Frauen schätzen den Audi Q3 wegen seiner eleganten Form und der hohen Sitzposition. Mit Allradantrieb (quattro) und starker Motorisierung bietet er auch reichlich Fahrspaß und beste Voraussetzungen für den Ganzjahreseinsatz von der Küste bis ins Hochgebirge.

Klassisches Audi-Design und das hohe Qualitätsniveau tragen zum Premiumcharakter bei, den die Kunden angesichts der stolzen Preise auch erwarten können. Die klassische Konfiguration des Audi Q3 ist zweifellos eine TDI-Version mit quattro-Antrieb. Wer sich eine großzügige Ausstattung inklusive Sportsitzen, Navi, Leder undSchiebedach gönnen will, treibt den Preis rasch an die 50.000-Euro-Marke.

Fazit

Der Audi Q3 ist ein kompaktes Premium-SUV mit Understatement-Qualitäten. Das klassische Audi-Design und die starke Präsenz auf den Straßen machen ihn zu einem eher unauffälligen Zeitgenossen. Dabei bietet er innere Werte, die auch nach fünf Jahren immer noch frisch wirken und mit der Konkurrenz gut mithalten können. Beim Vergleich der stärksten Benzinversionen von Audi Q3, BMW X1 und Mercedes-Benz GLA überzeugte der Ingolstädter die Tester vor allem auch wegen seiner günstigen Betriebskosten.

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