Audi A6 allroad quattro (C7)

Hohe Fahrsicherheit und perfekte Verarbeitung

Mit dem A6 Allroad hat Audi bereits im Jahr 2000 eine eigene Fahrzeugklasse geschaffen und bedient diese jetzt bereits in der dritten Generation sehr erfolgreich. Mehr als 17.000 Fahrzeuge des Crossovers zwischen Kombi und SUV wurden 2015 in Deutschland zugelassen. Der ausgereifte Audi A6 Allroad verbindet überaus perfekt das Fahrverhalten und Platzangebot eines Kombis mit dem Talent, auch abseits befestigter Wege voranzukommen, und hat inzwischen in der oberen Mittelklasse nach Volvo auch Mercedes animiert, diesem Beispiel zu folgen.

Nobler Trendsetter zwischen Kombi und SUV

Der A6 Allroad ist dabei nicht so dezent wie seine Avant-Brüder und versprüht mit seiner auffälligeren Optik einen Hauch von Abenteuer. Allerdings hält er auch die Versprechen, die er macht: Dank des serienmäßigen Allradantriebs und der verstellbaren Luftfederung kann man mit ihm problemlos auch einmal unbefestigte Pfade befahren, ohne auf der Straße auf das Fahrgefühl und die Spritzigkeit eines Oberklasse-Kombis verzichten zu müssen. Und im Innenraum ist er ein Audi durch und durch, hervorragend verarbeitet, liebevoll – aber auch kostspielig – individualisierbar und mit der einen oder anderen kleinen Lücke in der Serienausstattung, die ansonsten neben dem Allradantrieb und der einstellbaren Luftfederung etwa mit einer elektrischen Heckklappe, Klimaautomatik oder Xenon-Scheinwerfern überzeugt.
Motorenseitig setzt Audi beim A6 Allroad ganz auf Diesel, noch dazu ausschließlich auf Sechszylinder. Das letzte Benzinermodell wurde 2016 aus dem Programm genommen, ein Hybrid ist nicht im Angebot. Die vier Motorvarianten überzeugen durch hohe Laufkultur und Leistung bei niedrigen Verbräuchen. Vor allem die zweitstärkste Variante mit 272 PS überrascht mit sehr guten Fahrleistungen bei einem geringeren Normverbrauch als die kleineren Brüder.
Das Sicherheitspaket lässt sich mit zahlreichen nützlichen Assistenten bis zu Oberklasse-Extras wie einem Nachtsichtassistenten erweitern, wenn auch größtenteils gegen Aufpreis. Viel Spielraum bietet die Aufpreisliste außerdem für die individuelle Gestaltung des Fahrzeuges und vor allem seines Innenraums. Verschiedene Designpakete mit Leder und Holz, Assistenten für leichteres Einparken, erstklassige Soundsysteme sowie Entertainmentpakete und Komfortsitze lassen kaum noch Wünsche offen. Höchstens nach einer Antriebsalternative für Diesel-Skeptiker.

Fazit zum Audi A6 Allroad (C7)

Audi setzt mit dem A6 Allroad die Messlatte im Segment der hochwertigen Kombis mit nicht nur gespielter Geländeanmutung, an der sich auch der Mercedes E-Klasse All-Terrain orientieren muss. Ausgereift, perfekt verarbeitet und mit einer ansprechenden Optik ist der Audi ein Auto, das sich in zwei Welten zurechtfindet. Die Sechszylinder-Motoren sorgen für kultivierten Vortrieb bei niedrigen Verbräuchen; Diesel-Skeptiker würden sich aber (wieder) einen Benziner oder sogar ein Hybridmodell wünschen.