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Audi A4 allroad (Serie)

4.3125 Sterne
(16 Bewertungen)

Seit dem Jahr 2009 wird der Audi A4 allroad Neuwagen als Pendant zum normalen Audi Avant angeboten und geht mit einer erhöhten Bodenfreiheit von 21 Zentimetern in SUV ähnliche Bereiche.Seit dem Sommer 2016 ist die 2.Genearion des Audi A4 allroad nun bei den Händlern zu bekommen. Insbesondere für schlechte Wegstrecken und abseits von Straßen macht der Audi A4 allroad eine sehr gute Figur, besitzt der Kombi doch den Allradantrieb quattro, der permanent alle vier Räder in Bewegung hält.

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379 €

Serienbeschreibung

Erkennbar ist der Audi A4 allroad mit einer Seitenbeplankung und einen Unterfahrschutz ausgerüstet, was den Einsatz im leichten Gelände unterstützt.

Audi A4 allroad (Vorderansicht - schräg)
Topmodell ist der Audi A4 allroad mit Sechszylinder-Diesel als 3.0 TDI.
Audi A4 allroad (Seitenansicht)

Der Audi A4 allroad bietet als Neuwagen drei Dieselmotoren und einen Benziner auf: Als Ottomotor gelangt der bekannte 2.0 TFSI mit vier Zylindern zum Einsatz, der in der aktuellen Version eine Leistung von 252 PS erbringt und per 7-gängiger S-Tronic-Automatik geschaltet wird. Die Selbstzünder bieten zwei Selbstzünder mit vier Zylindern und 2,0-Liter-TDI-Motoren, deren Bandbreiten bei 143 und 170 PS liegen.

Topmodell ist der Audi A4 allroad als 3.0 TDI der einen V6-Diesel mit 272 implementiert hat und bis zu 250 km/h schnell ist. Alle Modelle des Audi A4 allroad besitzen in Serie eine Start-Stopp-Automatik und die Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation) um die Verbrauchswerte zu optimieren. Mit der neuen Generation des Audi A4 allroad Neuwagen ab dem Jahr 2016 bietet der Crossover sechs Motoren auf: Im Bereich der Ottomotoren steht der neue oder gebrauchte Audi A4 allroad 2.0 TFSI mit 252 PS und einem maximalen Drehmoment von 370 Nm.

Für den Sprint von 0 auf 100 km/h werden 6,1 Sekunden fällig, maximal sind 246 km/h Höchstgeschwindigkeit drin. Bei den Selbstzündern gibt es den 2,0 Liter TDI in drei Leistungsstufen mit 163 PS und 190 PS (beide 400 Nm Maximaldrehmoment). Beide Motoren verbrauchen 4,9 Liter Diesel auf 100 km und erreichen 220 km/h. Das untere Ende markiert der TDI mit 150 PS und 320 Nm, während nach oben der 3,0 Liter V6 den Abschluss findet.

Auch diesen Audi A4 allraod Gebrauchtwagen gibt es in zwei Leistungsstufen. Mit 218 PS und 400 Nm sowie 272 PS und einem maximalen Drehmoment von 600 Nm. Der 3.0 TSI ermöglicht abgeregelte 250 km/h, verbraucht 5,3 Liter pro 100 km und spurtet in 5,5 Sekunden auf 100 km/h. Für Ihren Autokauf können Sie den Audi A4 allroad als Neuwagen oder einen Subaru Outback Gebrauchtwagen bei mobile.de nach Ihren Vorstellungen zu günstigen Preisen finden!

Kundenbewertungen
4.3
4.3125 Sterne
(16 Bewertungen)
Sicherheit
4.125 Sterne
4.1
Verbrauch
3.375 Sterne
3.4
Preis-Leistung
3.8125 Sterne
3.8
Raik H. am 10. April 2025
4 Sterne
Gut
Der Audi A4 ist für mich ein echter Allrounder. Er verbindet Komfort, moderne Technik und sportliches Fahrverhalten in einem eleganten Design. Innen fühlt man sich sofort wohl. Hochwertig verarbeitet, aufgeräumt und mit super Infotainment. Auf der Straße fährt er sich ruhig und souverän, vor allem mit Quattro und den stärkeren Motoren. Platz ist vorne wie hinten ordentlich, auch der Kofferraum reicht locker für den Alltag. Nachteil: In höherer Ausstattung wird er schnell teuer. Trotzdem für mich ein top Mittelklassewagen, der kaum Wünsche offenlässt.
mehr
Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
5 Sterne
5.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Johannes H. am 29. März 2025
4 Sterne
Gutes Auto, Kofferraum könnte etwas größer sein
Er sieht robust aus, aber ohne das typische, aufdringliche SUV-Gehabe. Es ist eher ein „gehobener Kombi“, der nicht nur praktisch ist, sondern dabei auch noch sehr stilvoll aussieht. Die etwas höhere Bodenfreiheit und der Allradantrieb machen ihn perfekt für spontane Ausflüge in die Natur, ohne dass er dabei seine Eleganz verliert. Ich hatte das Gefühl, dass er sich auf fast jedem Untergrund wohlfühlt – von der Autobahn bis zur unbefestigten Landstraße. Die Fahrqualität? Einfach top. Der A4 Allroad 2016 ist nicht gerade der sportlichste Vertreter, aber er fährt sich super komfortabel und ausgewogen. Vor allem auf langen Strecken merkt man, wie ruhig und gemütlich er ist – da können viele andere Autos in dieser Klasse einpacken. Was mir auch gefallen hat: Die Luftfederung sorgt für ein ganz besonderes Fahrgefühl. Man fährt fast schon auf „Wolken“ – keine unangenehmen Stöße, selbst auf etwas schlechterem Asphalt.
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Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
3 Sterne
3.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Malte W. am 24. März 2025
4 Sterne
Guter Kombi, Kofferaum nicht so groß
Von außen gefällt mir der Allroad richtig gut. Er sieht irgendwie sportlich aus, aber nicht zu aufdringlich. Die breiten Radkästen und die erhöhte Bodenfreiheit machen ihn im Vergleich zur normalen A4 Limousine definitiv markanter. Im Innenraum merkt man sofort, dass es ein Audi ist – alles fühlt sich sehr hochwertig an. Klar, es ist keine Luxuskarosse, aber die Materialien, vor allem im Cockpit, sind echt gut verarbeitet. Der Kofferraum ist großzügig, was bei längeren Fahrten mit Gepäck echt praktisch ist. Das Fahrgefühl ist ziemlich komfortabel. Auf der Autobahn ist der A4 Allroad total ruhig, da hört man fast nichts. Aber auch auf Landstraßen oder in der Stadt fühlt er sich super an, dank des Quattro-Allradantriebs. Gerade bei schlechtem Wetter oder mal auf einem leicht unbefestigten Weg kommt er echt gut zurecht. Obwohl der Kofferraum im Alltag gut ausreicht, ist er nicht besonders groß, wenn man die Rücksitze umklappt.
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Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
4 Sterne
4.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Christina Z. am 13. März 2025
4 Sterne
Gutes Auto, Verbrauch ein wenig hoch
Das Auto sieht echt schick aus, ohne sich zu sehr aufzudrängen. Es hat diese markanten „Allroad“-Elemente wie die schwarzen Kunststoffverkleidungen und eine etwas höhere Bodenfreiheit. Also es sieht schon nach Abenteuer aus, aber ohne diesen „Offroad-Kraxler“-Look. Das finde ich persönlich ziemlich gut. Innen ist es natürlich auch typisch Audi – sauber, hochwertig und ziemlich bequem. Die Sitze sind super für längere Strecken und auch die Verarbeitung lässt keinen Raum für Kritik. Der Kofferraum könnte vielleicht etwas mehr Platz bieten, aber für den Alltag reicht es völlig. Was den Fahrkomfort angeht, hat Audi wirklich einen guten Job gemacht. Auch auf längeren Fahrten fährt sich der A4 Allroad richtig angenehm, die Luftfederung sorgt dafür, dass die Straße schön ausgeglichen wird. Auf der Autobahn fährt sich das Auto sehr ruhig und stabil, und das Fahrverhalten ist insgesamt sehr präzise. Man merkt, dass der Allroad auch mal abseits der Straßen gut klarkommt, auch wenn man ihn natürlich nicht mit einem echten Geländewagen vergleichen sollte. Aber bei Schnee oder matschigen Wegen bietet der Allradantrieb auf jeden Fall mehr Sicherheit.
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Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
3 Sterne
3.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Ergi C. am 3. März 2025
4 Sterne
Audi a4 allroad
Der Audi A4 Allroad ist für alle, die einen Kombi mit Offroad-Touch wollen, aber keinen riesigen SUV. Optisch macht er was her: bulliger als ein normaler A4 Avant, mit mehr Bodenfreiheit und den typischen Kunststoffbeplankungen, die ihm einen robusten Look verpassen. Fahrtechnisch überzeugt er auf ganzer Linie. Der Quattro-Allradantrieb sorgt für ordentlich Grip, egal ob auf nasser Straße oder mal einem Feldweg. Komfortabel ist er sowieso – eine Mischung aus Langstreckentauglichkeit und leichter Abenteuerlust. Der Innenraum? Typisch Audi: Hochwertig verarbeitet, digitale Displays, aufgeräumtes Design. Alles fühlt sich solide an.
mehr
Sicherheit
3 Sterne
3.0
Verbrauch
2 Sterne
2.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0

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