VW Bus

Die Erfolgsgeschichte des VW Bus begann im Jahr 1950 und ist unter anderen Synonym für das damalige Wirtschaftswunder. Die offizielle Werksbezeichnung des Lieblingsfahrzeugs der Hippie-Generation lautet nüchtern Volkswagen Typ 2. Die erste Modellreihe T1 verfügt noch über eine geteilte Frontscheibe (Split-Window), die im äußerlich wenig veränderten Modell T2 (1967-1979) nicht mehr zu finden ist. 1979 bringt Volkswagen den kantigen T3 auf den Markt, der erstmals nicht auf VW Käfer-Technik basiert, sondern ein völlig eigenständig konstruiertes Fahrzeug darstellt. Mit dem Nachfolger T4 (1990-2003) verabschiedet sich VW vom Heckantriebskonzept, ab sofort haben die VW-Transporter Frontantrieb. Das neueste Modell der VW Bus-Reihe ist der seit 2003 genaute VW Bus T5, der sich wie seine Vorgänger großer Beliebtheit erfreut und als Wohnmobil , Camper , Multivan und Nutzfahrzeug in allen erdenklichen Varianten angeboten wird. Der VW Bus wird seit dem T3 und der Abkehr vom Boxermotor auch als Diesel angeboten. Auch der Allradantrieb (Syncro) kam in Serie erstmals im VW Bus T3 zum Einsatz. Frühere Allrad-Modelle, wie z.B. der T2, sind Einzelanfertigungen und heute als Oldtimer besonders gefragt. Die aktuelle T5 Generation des VW Bus ist als Neuwagen mit einem 2.0 Benzinmotor erhältlich der 115 PS leistet sowie mit vier 2,0 Liter großen TDI-Selbstzündern mit Common-Rail-Technik, die zwischen 84 und 180 PS mit Bi-Turboaufladung erbringen. Bei mobile.de finden Sie den VW Bus als T5 Neuwagen oder einen T3 als Gebrauchtwaqen . Selbst wenn Sie einen Oldtimer des VW Bus Typ 1 oder Typ 2 kaufen möchten, werden Sie hier sicherlich fündig!