Skoda Octavia LPG

Mit dem Modelljahr 2010 ist der erfolgreiche Skoda Octavia nun endlich auch serienmäßig als Skoda Octavia LPG mit Flüssiggas-Antrieb ab Werk bestellbar, was die Multifunktionalität des Mittelklasse-Fahrzeugs erhöht und die Betriebskosten des oftmals als Firmenwagen eingesetzten Octavia senkt. Für rund 1.550 Euro Aufpreis gegenüber dem vergleichbaren 1,6-Liter-Benziner, rollt der Skoda Octavia LPG auf den Hof der Händler und ist nach wie vor ein zuverlässiges Automobil. In der Variante mit LPG-Antrieb glänzt der preisgünstige Kombi oder auch die Limousine mit einem bivalenten Antrieb, der im LPG-Betrieb nur 4 PS des Motors einbüßt und fast identische Fahrleistungen erreicht. Auch der CO2-Ausstoß des Skoda Octavia LPG sinkt deutlich und erbringt nur noch 149 g/km, was knapp 11,5% weniger CO2 als beim reinen Benziner ausmacht. Der Skoda Octavia LPG kann ansonsten mit allen Annehmlichkeiten des Extra-/ und Zubehörprogramms der Tschechen ausgerüstet werden. Einziger Unterschied zu seinem rein mit Benzin ausgelegten Bruder ist eine Anzeige im Cockpit, die den Fahrer über Betriebsmodus und Füllstand des Gastanks auf dem laufenden hält. Mit dem Skoda Octavia LPG erhöht sich die Anzahl an verfügbaren Automobilen, die im Betrieb mit LPG kostengünstig gefahren werden können. Ein sehr gute Auswahl an bivalenten Automobilen als Neuwagen oder Hybridfahrzeuge als Gebrauchtwagen wie den Toyota Prius finden Sie zu günstigen Preisen bei mobile.de !