Porsche Cayman S

Porsche Cayman S als Gebrauchtwagen oder neuer Sportwagen

 

Der seit November 2005 lieferbare Porsche Cayman S hat seit seiner Markteinführung bereits einige Auszeichnungen erhalten. Auf der New York International Auto Show beispielsweise wurde er noch vor dem Audi RS4 und dem BMW M5 zum „2007 World Performance Car“ gewählt. Der sportliche Zweisitzer auf Basis des Porsche Boxster arbeitet mit einem weiterentwickelten 320 -PS-Sechszylinder-Boxermotor (Mittelmotor), mit dem sich der Cayman S schon allein durch seinen Motorsound als typischer Porsche zu erkennen gibt. Bei den Fahrleistungen (277 km/h Spitze bzw. 5,2 Sekunden für die Beschleunigung von null auf 100 km/h) kann der Mittelmotor- Sportwagen sogar mühelos mit seinem großen Bruder Porsche 911 mithalten. Mit einem kombinierten Verbrauch von 9,8 Liter Superbenzin liegt der Porsche Cayman S in sehr günstigen Bereichen für einen Sportwagen dieser Gattung.

Die Frontpartie des Porsche Cayman S wird durch ovale Hauptscheinwerfer (ähnlich denen des Porsche GT) sowie markante Lufteinlässe betont. Die flach abfallende Heckpartie prägt, zusammen mit den kräftig geschwungenen Kotflügeln und dem automatisch ausfahrenden Heckflügel, die Rückansicht des Mittelmotor-Porsche. Seit Anfang 2007 bietet Porsche mit dem sogenannten „Aerokit Cayman“ die Möglichkeit, die Optik des reinrassigen Sportwagens noch einmal aufzuwerten: Dabei sollen im Windkanal optimierte Karosserie-Komponenten für eine Verbesserung des Luftwiderstand-Beiwerts sorgen und die Auftriebswerte an der Vorder- und Hinterachse reduzieren. Zusätzlich soll sich durch den feststehenden Heckspoiler die Fahrstabilität weiter verbessern. Suchen Sie nach einem Sportwagen, zum Beispiel die limitierte Auflage des Porsche Cayman S mit der Bezeichnung „Porsche Design Edition 1“? Dieses Traumauto sowie zahlreiche weitere Porsche Cayman S-Modelle können Sie bei mobile.de zu attraktiven Konditionen online kaufen.

 

 
 
 

366 Angebote für Porsche Cayman S gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
Porsche Cayman Bilder
 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 9,8 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 230 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 1303 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 104 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 13HF/28TK/28VK
KFZ-Steuer 290 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Boxster und Cayman zählen mit einer exzellenten Mängelbilanz bei DEKRA zur Spitzengruppe ihrer Klasse. Am Motor stellen die Prüfer von DEKRA gelegentlich Ölfeuchtigkeit und zu hohe Abgaswerte fest, an den Bremsen vereinzelt auch leicht erhöhten Verschleiß, vor allem an den Scheiben. Alles andere fällt im Wesentlichen unter die Rubrik Kleinigkeiten.

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