Porsche Carrera 4 GTS

Porsche 911
Porsche Carrera 4 GTS

Porsche Carrera 4 GTS

Der Porsche Carrera 4 GTS ist ein Sportwagen der seit dem Sommer 2011 auf dem Automarkt als Neuwagen verfügbar ist. Mit dem Porsche Carrera 4 GTS bringt der Konzern das neue Topmodell der Carrera Baureihe auf den Markt und zielt in Richtung der Interessenten auf einen Audi R8 , den Aston-Martin DB9 oder für den Ferrari California . Neben den bereits verfügbaren GTS-Modellen als Cabrio und Coupe bereichert der Porsche Carrera 4 GTS Neuwagen mit Allradantrieb das Angebot in diesem Segment. Das Kraftwerk ist identisch aus dem Carrera S und entwickelt aus einem Hubraum von 3,2-Litern satte 408 PS aus dem Sechszylinder. Das Nenndrehmoment von 420 Nm erreicht der Sportwagen ab 4.200 Touren, bereits bei 1.500 U/min liegen 320 Nm Drehmoment an. Die Sprintwertung erledigt der Porsche Carrera 4 GTS Neuwagen souverän in 4,6 Sekunden, bis die Tachonadel 100 km/h anzeigt. Bei optionaler Bestellung des siebengängigen Doppelkupplungsgetriebe PDK, verringert sich der Wert nochmals um 0,2 Sekunden. Nach Werksangaben liegt die Spitzengeschwindigkeit des Porsche Carrera 4 GTS Gebrauchtwagen bei 305 km/h. Im Durchschnitt verkonsumiert der Sportwagen knapp 11 Liter Super auf 100 Kilometer. Auf der Suche nach einem Sportwagen als Neu- oder Gebrauchtwagen ? Bei mobile.de finden Sie verschiedene Fahrzeuge in allen Preislagen!

70 ANGEBOTE FÜR Porsche Carrera 4 GTS GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Porsche Carrera 4 GTS Gebrauchtwagen und Neuwagensuche
PORSCHE Bilder
Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)8,5l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen195g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat1644€ / Monat 
Kosten / km132ct / km 
Versicherungsklasse14HF/29TK/26VK
KFZ-Steuer260€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der 11er ist eine Sportwagenlegende, der seinem Besitzer viel Spaß bereitet, bei verschleißbedingten Reparaturen aber auch viel Geld kosten kann. Wenn beim Porsche Mängel festgestellt werden, sind dies meist sportwagentypische. Überdurchschnittlich häufig werden verschlissene Bremsscheiben/-beläge und ausgeschlagene Spurstangenköpfe am 997 festgestellt, die das ambitionierte Fahren stören können. Bei einer Besichtigung sollte auch nach Korrosion an den Kolbenstangen der Schwingungsdämpfer und Steinschlag in der Frontscheibe gesehen werden.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA