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Mercedes-Benz C 200 CDI

 Mercedes-Benz C 200 CDI Classic**org. 179500 km** 3.300 EUR
Mercedes-Benz C 200 CDI Elegance-Vollleder Beige- 3.800 EUR
Mercedes-Benz C 200 T CDi,DPF ,Klima,SHZ,,Alu,,AHK,,Super-Zu! 5.500 EUR
Mercedes-Benz C 200 CDI Classic Parktronic Automatik Navi 19.889 EUR

Mercedes-Benz C 200 CDI als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

2003 hat die Common-Rail-Technik auch im Mercedes C 200 CDI Einzug gehalten. Dadurch läuft der Mercedes C 200 CDI nicht nur runder und geräuscharmer, sondern leistet nun 122 PS statt der vorherigen 116 PS. Erhältlich ist der durchzugsstarke Mercedes-Diesel in drei Karosserievarianten: als Mercedes C 200 CDI T-Modell (Kombi), als C 200 CDI Limousine und als C 200 CDI Sportcoupé. Die Agilität des Diesel-Aggregats macht sich besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich bemerkbar. So beschleunigt der 1,6 Tonnen schwere C 200 CDI Kombi in 12,2 Sekunden von 0 – 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 200 km/h (Herstellerangaben). Das deutliche Plus an Agilität ist einerseits auf die gestiegene Leistung, andererseits auf das höhere Drehmoment von 270 Nm statt vorher 250 Nm zurückzuführen. Möglich wurde dies durch die Feinarbeit am Einspritzsystem des neuen Mercedes C 200 CDI. Feinere Düsen tragen dazu bei, den Kraftstoff besser zu verteilen. Dadurch soll auch der Verbrauch des C 200 CDI gesenkt werden. Im Schnitt gönnt sich das C 200 CDI T-Modell laut Hersteller Mercedes 6,3 Liter Diesel pro 100 km. Die Kraft des Motors wird klassisch via 6-Gang-Getriebe auf die Hinterräder übertragen. Eine Automatik ist optional erhältlich. Sie möchten ein Auto kaufen? Den Mercedes C 200 CDI als T-Modell, Limousine oder Sportcoupé finden Sie günstig bei mobile.de. Die gezielte Suche nach einem Mercedes C 200 CDI- Jahreswagen , Neuwagen oder Gebrauchtwagen macht den Autokauf bei mobile.de zum Kinderspiel.

 
 
 
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Mercedes-Benz C 200 CDI Gebrauchtwagen und Neuwagensuche
 
 
 

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
Mercedes-Benz C 200 Bilder
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 4,9 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 129 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 849 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 68 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 19HF/23TK/24VK
KFZ-Steuer 247 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 03/2013).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
Alle technischen Daten anzeigen
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Die Baugruppe Fahrwerk/Lenkung ist der Schwachpunkt der C-Klasse. Bei Interesse empfiehlt sich das entsprechende Fahrzeug hier genau in Augenschein zu nehmen, z.B. Spurstangengeleke. Trotz hohem Automatikanteil bei diesem Modell, mit stärkerer Beanspruchung der Bremsanlage, bleiben in den Laufleistungen über 50.000 km die Werte dieser Baugruppe im grünen Bereich.

Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungsmethodik bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.