Land-Rover Range Rover TDV8

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Land-Rover Range Rover TDV8

Land-Rover Range Rover TDV8

Land Rover überarbeitet zum neuen Modelljahr sein Topmodell Range Rover. Ab Herbst 2006 soll der Range Rover TDV8 mit einem V8-Diesel, dem Terrain-Response-System (TRS), einem überarbeiteten Innenraum und einem aufgefrischtem Design an den Start gehen. Der neue Diesel-V8-Motor, der den alten V6-Turbodiesel ersetzt, leistet unter Druck von zwei Turboladern aus 3,6 Litern Hubraum 272 PS und erreicht ein maximales Drehmoment von 640 Nm bei 2.000 U/min. Gekoppelt ist der Diesel im Range Rover TDV8 mit einer Sechsstufen-Automatik. Damit soll der Luxus -Geländewagen in 9,2 Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit wird beim Erreichen von 200 km/h abgeregelt. Serienmäßig rollt der Range Rover TDV8 auf 19 Zoll großen Leichtmetallrädern, und auf der Fahrerseite ist ab sofort ein Knieairbag integriert. Im Innenraum des Range Rover TDV8 sollen Holz- und Aluapplikationen für mehr Luxus sorgen, des Weiteren werden laut Aussage des Herstellers Land Rover, hochwertigere Materialien verbaut. Optional sind im Range Rover TDV8 erstmalig auch belüftete Vordersitze lieferbar. Suchen Sie Ihren Geländewagen bei mobile.de. Egal ob neu oder gebraucht, als Diesel oder Benziner, hier finden Sie das passende Auto .

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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