Der bereits seit 1976 produzierte Kleinwagen Ford Fiesta feiert im Herbst 2008 seine siebte Modellgeneration. Bereits jetzt ist abzusehen, dass der europäischen Ford -Tochter mit dem neuen Ford Fiesta wieder einmal ein großer Wurf gelungen ist, der seinen Mitbewerbern VW Polo und Opel Corsa viele Marktanteile streitig machen kann. Der schlank und dynamisch gestaltete Drei- oder Fünftürer ist im Vergleich zur derzeitigen Modellreihe kaum gewachsen: er ist 3,93 Meter lang, 1,68 Meter breit und 1,46 Meter hoch. Technisch ist der Ford Fiesta eng mit dem Konzernbruder Mazda2 verwandt, die Plattform wurde gemeinsam mit der japanischen Ford Tochter entwickelt. Bei der Motorisierung bietet Ford die bewährten Aggregate der aktuellen Fiesta-Generation, der Kunde hat die Wahl zwischen 5 unterschiedlichen Motorisierungen: Der 1,25-Liter-Benziner ist sowohl mit 60 als auch mit 82 PS erhältlich, der 1,4-Liter-Duratec-Benziner leistet 96 PS und in der Turbovariante sogar 120 PS. Als Selbstzünder stehen zwei 1,6-Liter-Turbodiesel 75 bzw. 90 PS zur Verfügung. Seit Ende 2008 stellt das Ford Fiesta ECOnetic-Modell ein sparsames und umweltschonendes Fahrzeug dar, das nur 98 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt und sich im Durchschnitt mit 3,7 Liter Kraftstoff begnügt. Auch der durchzugsstarke 1,6-Liter Duratorq Motor kann mit seinen 90 PS voll überzeugen und bei Bedarf einen Höchstgeschwindigkeit von 178 km/h erreichen. Seit dem Sommer 2009 ist der Ford Fiesta auch mit serienmäßigem LPG-Antrieb erhältlich. Der 1,4-Liter Motor mit 96 PS im Benzin -/ und 92 PS im LPG-Betrieb kostet rund 1.990 Euro mehr als der „normale“ Fiesta. Im Innenraum wirkt der Ford Fiesta fast schon genauso verspielt und futuristisch wie die ihm zugrunde liegende Concept-Studie Verve, mit der die Kölner Autobauer die Kundschaft überraschten. Bei einem Kleinwagen nicht unbedingt zu erwartende Technik-Features wie z. B. der Startknopf im Armaturenträger, ein schlüsselloses Zugangssystem sowie diverse Schnittstellen für Audiosystem und Handy sind beim neuen Ford Fiesta Serie. Als Herzstück des Ford Fiesta Insassenschutzpakets bietet das serienmäßige Intelligent Protection System (IPS) adaptive, zweistufig auslösende Frontairbags. Insgesamt sind bis zu sechs Airbags erhältlich: Seitenairbags schützen die Frontpassagiere im Falle eines seitlichen Aufpralls vor Verletzungen des Brustkorbs. Optional erhältliche Kopf-Schulter-Airbags decken die gesamte Fensterfläche zwischen A- und C-Säule ab. Wenn Sie mit dem Gedanken spielen, dieses attraktive Auto zu kaufen, können Sie den Ford Fiesta bei mobile.de als Neuwagen , Jahreswagen oder Gebrauchtwagen besonders günstig erwerben!