Ford Fiesta Neuwagen
Ford Fiesta günstig kaufen mit Rabatt
Ford Fiesta Neuwagen
Der Ford Fiesta wird in der aktuellen Baureihe seit dem August 2008 als Neuwagen verkauft und ist in der Klasse der Kleinwagen angegliedert. Mittlerweile rollt die siebte Modellgeneration des beliebten Neuwagens aus den Kölner Hallen und bildet eins der wichtigsten Fahrzeuge des Herstellers. Aktuell stehen für den Ford Fiesta als Neuwagen vier Benzinmotoren und zwei Selbstzünder zur Auswahl parat, sowie als sportlichste Variante der Ford Fiesta ST mit einem 177 PS starken Motor. Die herkömmlichen Modelle greifen auf ein Leistungsspektrum von 60 bis 120 PS bei den Ottomotoren, sowie im Ford Fiesta Diesel auf 75 bzw. 90 PS starke Vierzylinder zurück. Bei der Auswahl eines Neuwagens vom Ford Fiesta stehen vier verschiedene Ausstattungslinien zur Verfügung, die den Kleinwagen individueller gestalten. Neben der 3- oder 5-türigen Limousine ist der Ford Fiesta unter der Bezeichnung B-Maxs als Minivan verfügbar und soll durch einen Turnier (Kombi), Cabrio und Coupe in den kommenden Jahren erweitert werden. Ab Werk werden in den Neuwagen bereits ABS, ESP, EBD und 5 Airbags verbaut, sodass der Ford Fiesta mit 5 Sternen beim EURO-NCAP-Crashtest glänzen konnte. Einen Neuwagen des Ford Fiesta , egal ob mit Benzin- oder Dieselmotor, finden Sie bei mobile.de mit unterschiedlichen Ausstattungen und garantiert ohne lange Lieferzeiten!
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Ford Fiesta 1.25 Champions *deutscher Neuwagen*
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Weiß 44 kW Benzin Schaltgetriebe
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Ford Fiesta 1,25 Titanium 5 Türig *Neuwagen*
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Ford Fiesta 1.25 Champion Neuwagen !!! Kleinwagen Blau
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Ford Fiesta 1.25 Champions 5-tür *deutscher Neuwagen*
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Ford Fiesta 1.25 cvvt Trend Plus EU-Neuwagen
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*MwSt. ausweisbar
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
| Eco-Daten: | ||
|---|---|---|
| Verbrauch (lt. Hst.) | 5,5 | l/100km |
| Verbrauch (lt. ADAC) | -- | l/100km |
| CO2-Emissionen | 127 | g/km |
| Umweltzone | 4 | |
| Kosten-Daten: | ||
|---|---|---|
| Kosten / Monat | 424 | € / Monat 
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
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| Kosten / km | 34 | Cent / km
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
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| Versicherungsklasse | 16HF/14TK/16VK | |
| KFZ-Steuer | 40 | € / Jahr
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
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mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
bereitgestellt von DEKRA
| Fahrwerk, Lenkung | |
| Motor, Umwelt | |
| Karosserie, Rahmen, Innenraum | |
| Bremsanlage | |
| Elektrik, Licht, Elektronik |
- Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
- Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
- Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung
Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.
Laufleistung statt Fahrzeugalter
Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.
Laufleistungsbereiche
- Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
- Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
- Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Der Fiesta macht bei den DEKRA Sachverständigen eine sehr gute Figur mit einer Mängelquote, die in allen Baugruppen und allen Laufleistungsbereichen meist deutlich unter dem Durchschnitt liegt. Dabei fallen die jungen Modelle besonders positiv auf. Der Rede wert sind allenfalls gelegentlich Defekte an der Lichtanlage, ein geringer Bremsenverschleiß und Fehler im Abgasreinigungssystem.