BMW 730Ld

BMW 730Ld als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

BMW bietet seit September 2005 erstmalig auch die BMW 7er Langversion mit einem Diesel, dem 3,0 Liter-Reihensechszylinder an. Der BMW 730Ld verfügt gegenüber der Kurzversion über zusätzliche Ausstattungsumfänge wie die Lederausstattung Nasca, Sitzheizung vorne und hinten, elektrische Sonnenschutzrollos im Fond, eine Niveauregulierung an der Hinterachse sowie Dachzierleisten in Chrom oder Wagenfarbe. Das Triebwerk des BMW 730Ld ist mit der neuesten Dieseltechnologie ausgestattet und erfüllt mit dem wartungsfreien Diesel-Partikelfilter die Anforderungen der EU4-Abgasnorm. Der 231 PS leistende Motor liefert ein maximales Drehmoment von 520 Nm und verbraucht trotz des besseren Leistungsangebots 3,5 Prozent weniger Kraftstoff als der Vorgänger. In nur 7,9 s beschleunigt der bis zu 238 km/h schnelle BMW 730Ld auf 100 km/h. Der Verbrauch liegt bei moderaten 8,2 l/100 km (Werksangabe). Für noch mehr Komfort der Fondpassagiere werden im BMW 730Ld optional folgende Ausstattungen angeboten: Fondklimaanlage mit eigenem Klimakompressor, elektrisch verstellbare Komfortsitze, aktive Sitzbelüftung, zweiter Telefonhörer, Kühlbox und Fondbildschirm mit eigenem Controller in der Mittelarmlehne. Damit können die Fondpassagiere des BMW 730Ld analoge und digitale TV-Programme verfolgen oder den optionalen DVD-Wechsler nutzen. Entdecken Sie unter den vielfältigen Angeboten bei mobile.de auch gepanzerte Fahrzeuge und Luxus - oder Stretch-Limousinen.

 
 
 

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 6,9 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 180 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 1731 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 138 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 23HF/30TK/29VK
KFZ-Steuer 405 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.