Škoda Superb Combi (3V)Technische Daten
Fünf TSI-Benziner und drei TDI-Diesel bietet Škoda für den Škoda Superb III Combi. Neben einer Einstiegsversion mit 120 PS ist der 1,4-Liter-TSI-Benziner auch als 150 PS-Variante mit Zylinderabschaltung zu haben. Sie macht den Vierzylinder mit normierten 5,0 Litern im Schnitt zum sparsamsten Benziner im Programm, ohne dass er deshalb an Dynamik einbüßt. 8,7 Sekunden benötigt er für den Sprint auf Tempo 100 und fährt eine Höchstgeschwindigkeit von 218 km/h.
Doch auch schon der Basis-Benziner ist mit 206 km/h und 10,0 Sekunden in dieser Hinsicht ausreichend motorisiert. Einen Tick langsamer ist der 125 PS starke Basis-Diesel 1,6 TDI mit 204 km/h und 11,0 Sekunden unterwegs.
Die solide Mitte repräsentieren der 1,8-TSI- und der 2,0-TSI-Benzinmotor mit 180 PS und 220 PS, die 230 km/h und 8,1 Sekunden beziehungsweise 243 km/h und 7,1 Sekunden erreichen. Das TSI-Topmodell mit 280 PS erreicht mit 250 km/h und 5,8 Sekunden schon Oberklasse-Werte. Bei den Dieselmotoren markiert der 2,0 TDI mit 190 PS die Spitzenmarke. Er ist mit 235 km/h und 8,1 Sekunden ebenfalls flott unterwegs.
Serienmäßig sind alle Motoren mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt. Auch Start-Stopp-Automatik und Bremsenergierückgewinnung gehören zum Standard. Mit Ausnahme des Basis-Benziners fahren alle Motoren gegen Aufpreis auch mit 6- oder 7-Gang-Doppelkuppungs-Automatik (DSG). Die beiden 2-Liter-TSI-Benziner mit 220 PS und 280 PS sind nur mit 6-Gang-DSG zu haben. Auch Allradantrieb gibt es, allerdings nur für die Benziner und Diesel mit 150 PS sowie die jeweiligen Top-Versionen.
