Design, Raumkonzept, Variabilität
Mit 5.060 mm Länge und 1.980 mm Breite positioniert sich der IONIQ 9 im oberen SUV‑Segment. Der Radstand fällt klassenführend aus, der Boden ist eben, was den Einstieg erleichtert und die Beinfreiheit verbessert. Das Ergebnis ist ein großzügiger Innenraum mit drei Sitzreihen. Es gibt sieben Sitze serienmäßig oder sechs Einzelsitze optional.
Drehbare Sitze in Reihe zwei sind bei stehendem Fahrzeug möglich; die Premium‑Relax‑Sitze sind ausstattungsabhängig verfügbar. Das Kofferraumvolumen reicht von 338 l bis zu 2.494 l (6‑Sitzer, Sitze 2 und 3 umgeklappt).
Antrieb, Reichweite, Laden
Die Antriebspalette umfasst Hinterradantrieb (160 kW), Allrad (226 kW) und Allrad Performance (315 kW). Die 110‑kWh‑Batterie bildet jeweils die Basis. Die WLTP‑Reichweite liegt – abhängig von Antrieb und Radgröße – bei bis zu 620 km (RWD, 19‑Zoll).
Das 800‑Volt‑System ermöglicht hohe Ladeleistungen bis 233 kW an DC‑Schnellladern und lädt unter günstigen Bedingungen von 10 auf 80 Prozent in rund 24 Minuten. Die kombinierte 400/800‑Volt‑Fähigkeit verbessert die Alltagstauglichkeit, da sich die Ladesäule freier wählen lässt. Die Performance‑Variante beschleunigt in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Technik, Bedienung, digitale Funktionen
Der IONIQ 9 integriert moderne Assistenz- und Komfortfunktionen. Digitale Außen- und Innenspiegel sind optional erhältlich und erweitern das Sichtfeld, besonders bei Nacht und Regen. Der Parkassistent mit Fernbedienung RSPA 2.0 manövriert in enge Längs- und Querparklücken.
Vehicle‑to‑Load erlaubt das Betreiben und Laden externer Geräte bis 3,6 kW, ergänzt um mehrere USB‑C‑Anschlüsse mit 100 W. Ein KI‑gestützter Sprachassistent auf Basis generativer AI soll die Bedienung vereinfachen. Über den Bluelink Store sind digitale Extras wie animierte Displays, Lichtinszenierungen und eine optionale virtuelle Gangsimulation abrufbar.
Alltag, Effizienz, Komfort
Im Alltag überzeugt das Fahrzeug mit kurzen Ladezeiten und großem Reichweitenpuffer. Gleichzeitig bleibt der massive Aufbau spürbar: In engen Innenstädten oder Parkhäusern ist Umsicht gefragt. Die Abstimmung zielt klar auf Komfort; die optionalen Relax‑Sitze erhöhen die Langstreckentauglichkeit.
Für Familien ist die flexible Bestuhlung mit umklappbaren Sitzreihen ein Pluspunkt, etwa wenn Fahrräder oder Sportgeräte transportiert werden sollen.
Fazit
Der Hyundai IONIQ 9 adressiert den Bedarf nach viel Platz, großer Reichweite und schneller Ladefähigkeit. Wer oft lange Strecken fährt oder regelmäßig zieht, findet in den Allradvarianten passende Reserven. In der Stadt fordert die Größe Planung, dafür punktet die Ausstattung mit Assistenz, Konnektivität und V2L‑Funktion. Insgesamt ist der IONIQ 9 ein sachlich konzipierter Elektro‑SUV mit breiter Alltagstauglichkeit und klarem Komfortfokus.
