Kia EV9 (MV1)

SUVSeit 2023

Neu ab

58.850 €

Gebraucht ab

57.470 €

Leasing ab

595 €

Fahrzeugeinordnung

Der im Oktober 2023 auf den Markt gebrachte Kia EV9 ist das Flaggschiff der Kia-Familie. Mit einer Länge von über fünf Metern und mit bis zu sieben Sitzen positioniert sich das vollelektrische SUV in der oberen Mittelklasse. Es zielt auf Käufer ab, die große und luxuriöse Elektrofahrzeuge wie den BMW iX oder den Mercedes EQS SUV in Betracht ziehen. Der EV9 nutzt die fortschrittliche E-GMP-Plattform, die auch bei Modellen wie dem Kia EV6 und Hyundai Ioniq 5 zum Einsatz kommt. Mit seiner 800-Volt-Technologie und einer Ladeleistung von bis zu 210 kW setzt der EV9 technologische Maßstäbe in seinem Segment. Besonders für große Familien ist der EV9 mit seinem flexiblen Innenraumkonzept und den drehbaren Sitzen eine attraktive Option.

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Stärken

Hohe Anhängelast
Kurze Ladezeiten
Umfangreiche Sicherheitsausstattung

Schwächen

Hohes Gewicht
Hoher Verbrauch bei Allradversion

Aktuelle Angebote

MotorisierungsvarianteTechnische Daten und Motorisierung

Leistung: 150 kW / 204 PS

0 - 100 km/h: 9,4 s

Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h

CO2-Ausstoß (komb.)*: -

Verbrauch (komb.)*: 20,2 kWh/100km

Energieeffizienzklasse*: A

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Design

Modell im Test (Neu- und Gebrauchtwagen)

Communitybewertungen

5 Sterne

0

4 Sterne

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3 Sterne

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2 Sterne

0

1 Sterne

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Karosserie

1 Stern

Antrieb

1 Stern

Fahrdynamik

1 Stern

Komfort

1 Stern

Emotion

1 Stern

Testbericht lesen

Motoren

Der Kia EV9 bietet drei Motorisierungsvarianten, die jeweils auf einer 99,8-kWh-Batterie basieren. Das Basismodell mit Hinterradantrieb leistet 150 kW (204 PS) und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 563 km nach WLTP. Die stärkeren Allradversionen mit 283 kW (385 PS) schaffen eine Reichweite von 505 bis 512 km. Alle Varianten nutzen ein einstufiges Reduktionsgetriebe und bieten ein maximales Drehmoment von 350 Nm, 600 Nm beziehungsweise 700 Nm. Der Verbrauch liegt je nach Modell zwischen 20,2 und 22,8 kWh/100 km. Bei einer Ladeleistung von 210 kW ist der EV9 in 24 Minuten zu 80 % geladen.

Gute Reichweite von bis zu 563 km
Kurze Ladezeiten dank 800-Volt-Technologie
Deutlich höherer Stromverbrauch bei der Allradversion

Motordetails anzeigen

Vordersitze und Armaturenbrett des Kia EV9

Sicherheit

Der Kia EV9 bietet drei Motorisierungsvarianten, die jeweils auf einer 99,8-kWh-Batterie basieren. Das Basismodell mit Hinterradantrieb leistet 150 kW (204 PS) und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 563 km nach WLTP. Die stärkeren Allradversionen mit 283 kW (385 PS) schaffen eine Reichweite von 505 bis 512 km. Alle Varianten nutzen ein einstufiges Reduktionsgetriebe und bieten ein maximales Drehmoment von 350 Nm, 600 Nm beziehungsweise 700 Nm. Der Verbrauch liegt je nach Modell zwischen 20,2 und 22,8 kWh/100 km. Bei einer Ladeleistung von 210 kW ist der EV9 in 24 Minuten zu 80 % geladen.

Gute Reichweite von bis zu 563 km
Kurze Ladezeiten dank 800-Volt-Technologie
Deutlich höherer Stromverbrauch bei der Allradversion

Ausstattung

Der Kia EV9 bietet bereits in der Basisversion eine umfangreiche Serienausstattung. Dazu zählen neben weiteren Merkmalen LED-Scheinwerfer, eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorn und hinten, eine Einparkhilfe vorn und hinten sowie eine Wärmepumpe. Optional kann das Fahrzeug mit digitalen Außenspiegeln und einem Head-up-Display ausgestattet werden. In der GT-Line-Ausstattung ist das Head-up-Display serienmäßig vorhanden. Besonders hervorzuheben ist die Fähigkeit zum bidirektionalen Laden. Das wird es künftig möglich machen, den Strom des Wagens ins Hausnetz oder in öffentliche Netze zurückzuspeisen.

Serienausstattung: LED-Scheinwerfer, Klimaanlage, Einparkhilfe, Wärmepumpe
Kostenpflichtige Ausstattungsmerkmale:
Anhängerkupplung: ca. 1.000 Euro
Duales Panorama-Glasdach: ca. 990 Euro

Alternativen

Modellbeschreibung

Mit seiner Länge von über fünf Metern konkurriert der vollelektrische Kia EV9 direkt mit Luxus-SUVs wie dem BMW iX und dem Mercedes EQS SUV.

Für den eher hohen Preis bietet der Kia EV9 maximale Flexibilität.

Mit seinem Design hebt sich der Kia EV9 von der Masse ab: Es ist modern und auffällig, mit klaren Linien und einer robusten Silhouette. Im Innenraum setzt Kia auf Minimalismus und Nachhaltigkeit. Die Verwendung von Bio-Lacken und recycelten Materialien wie PET-Flaschen ist besonders ressourcenschonend.

Das Platzangebot ist ausgesprochen gut: Bei umgelegten Sitzen bietet der EV9 ein Kofferraumvolumen von bis zu 2.318 Litern. Besonders Familien profitieren außerdem von der serienmäßig vorhandenen dritten Sitzreihe. Sie lässt sich optional elektrisch umklappen und sorgt für maximalen Komfort.

Hohes Gewicht, gute Stabilität

Technologisch setzt Kia beim EV9 auf Bewährtes und Innovatives: Die E-GMP-Plattform erlaubt den Einsatz der 800-Volt-Technologie, die besonders kurze Ladezeiten ermöglicht. Und auch die Sicherheit wird beim Kia EV9 großgeschrieben, das beweisen die umfangreiche Ausstattung an Assistenzsystemen sowie die fünf Sterne im NCAP-Crashtest.

Vor allem in der Allradversion des EV9 bietet der Wagen sehr gute Fahrleistungen, auch wenn er aufgrund seines hohen Gewichts von über 2,5 Tonnen in engen Kurven etwas behäbig wirkt. Das Gewicht sorgt gleichzeitig jedoch für eine gute Stabilität auf gerader Strecke, was in Kombination mit der direkten Lenkung für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt.

Luxuriös und alltagstauglich

Preislich positioniert sich der Kia EV9 im Premiumsegment: Der Grundpreis für die Basisversion liegt bei ca. 72.490 Euro (Stand: Oktober 2023). Die GT-Line-Version kostet etwa 82.380 Euro (Stand: Oktober 2023). Dabei bietet der EV9 im Vergleich zu seinen direkten Konkurrenten wie dem BMW iX oder dem Mercedes EQS SUV eine sinnvolle Alternative. Das gilt insbesondere für Familien, die Wert auf Platz und Flexibilität in einem alltagstauglichen Elektro-SUV legen.

Kia EV9 (MV1)

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Sicherheit

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