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Cupra Terramar

SUVSeit 2024
Neu ab
34.980 €
Gebraucht ab
34.488 €
Leasing ab
307 €
Fahrzeugeinordnung

Der Cupra Terramar feiert sein Debüt im Dezember 2024 und ergänzt die SUV-Palette von Cupra. Positioniert in der kompakten bis unteren Mittelklasse, zielt das Modell auf Käufer ab, die ein sportliches, aber dennoch familienfreundliches Fahrzeug suchen. Mit 4,52 Metern Länge bietet der Terramar mehr Platz als der Cupra Formentor, bleibt aber kompakter als größere Modelle wie der BMW X3. Technisch basiert er auf dem Volkswagen Tiguan, setzt aber mit einer dynamischeren Optik, tiefergelegtem Fahrwerk und kupferfarbenen Designelementen auf eine sportlichere Ausrichtung.

Verglichen mit Konkurrenzmodellen wie dem BMW X1 oder dem Mazda CX-5 bietet der Terramar modernste Assistenzsysteme, eine optionale Allradvariante und eine Auswahl an Benzin- sowie Plug-in-Hybrid-Antrieben. Cupra legt Wert auf Details wie LED-Matrix-Scheinwerfer und ein sportliches Fahrwerk, das für dynamisches Handling sorgt.

Stärken
  • Großzügiges Platzangebot, besonders im Kofferraum (bis zu 540 l)
  • Effiziente Plug-in-Hybrid-Antriebe mit bis zu 120 km elektrischer Reichweite
  • Dynamisches Fahrwerk und sportliche Optik
Schwächen
  • Höhere Einstiegspreise im Vergleich zu manchen Konkurrenten
  • Eingeschränkte Variabilität im Innenraum (keine verschiebbare Rückbank)
  • Hohes Gewicht bei Plug-in-Hybrid-Versionen
Leistung
200 kW / 272 PS
0 - 100 km/h
7,3 s
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
CO2-Ausstoß (komb.)*
10 g/km
Verbrauch (komb.)*
0,4 l/100km
Energieeffizienzklasse*
B

Design

Modell im Test (Neu- und Gebrauchtwagen)

Communitybewertungen

5 Sterne
0
4 Sterne
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3 Sterne
0
2 Sterne
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1 Sterne
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Karosserie
Antrieb
Fahrdynamik
Komfort
Emotion

Motoren

Der Cupra Terramar ist mit verschiedenen Antriebsvarianten verfügbar. Den Einstieg bildet der 1.5 eTSI (150 PS), ein Mildhybrid mit Vorderradantrieb, der sich durch Effizienz (6,1 l/100 km) und solide Leistung auszeichnet. Darüber hinaus stehen zwei Plug-in-Hybrid-Versionen zur Wahl: der 1.5 e-Hybrid (204 PS) und der 1.5 e-Hybrid VZ (272 PS), die beide über eine elektrische Reichweite von bis zu 120 km verfügen und eine Batterie mit 19,7 kWh Kapazität nutzen.

Für sportliche Fahrer bietet der 2.0 TSI VZ mit Allradantrieb und 265 PS die dynamischste Option. Er beschleunigt in 5,9 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 243 km/h Spitze. Der Verbrauch liegt bei 8,4 l/100 km.

  • Plug-in-Hybride mit solider elektrischer Reichweite
  • Schnelle Ladezeiten dank DC-Ladung (bis 50 kW)
  • Eingeschränkter Kofferraum bei Hybrid-Versionen (450 l statt 540 l)

Motordetails anzeigen
Cupra Terramar Frontansicht
Cupra Terramar Vordersitz

Sicherheit

Der Cupra Terramar bietet ein umfassendes Sicherheitskonzept. Serienmäßig sind zahlreiche Airbags, ein Pre-Crash-System und ISOFIX-Verankerungen vorne und hinten verbaut. Zu den Assistenzsystemen gehören ein Spurhalteassistent, eine Müdigkeitserkennung und eine City-Notbremsfunktion. Optional verfügbar sind ein Stauassistent und ein Kreuzungsassistent. Die direkte Lenkung und das agile Fahrwerk sorgen für sicheres Handling, auch in dynamischen Fahrsituationen.

Der Fußgängerschutz ist durch automatische Notbremsfunktionen verbessert, und das Euro-NCAP-Crashtest-Ergebnis wird aufgrund der umfangreichen Sicherheitsausstattung und der stabilen Karosserie positiv ausfallen.

  • Präzise Lenkung für kontrolliertes Fahrverhalten
  • Effektive Fußgängerschutzsysteme
  • Komforteinbußen durch sportlich straffes Fahrwerk

Ausstattung

Bereits in der Basisvariante verfügt das SUV über LED-Matrix-Scheinwerfer, ein digitales Cockpit und eine induktive Smartphone-Ladestation. Besonders im Fokus stehen die digitalen Elemente, die durch das große Touchscreen-Infotainmentsystem gesteuert werden. Es ist intuitiv bedienbar und unterstützt sowohl Apple CarPlay als auch Android Auto.

Für Komfort sorgen serienmäßig elektrische Fensterheber, eine Klimaautomatik und ein multifunktionales Lenkrad. Ein besonderes Merkmal ist das Ambientelicht, das den Innenraum individuell beleuchtet und so für eine moderne Atmosphäre sorgt. Die Sportsitze mit guten Seitenhalt unterstreichen den dynamischen Charakter des Fahrzeugs.

Optional kann der Terramar mit einem Sennheiser-Soundsystem aufgerüstet werden, das mit 12 Lautsprechern und 390 Watt Leistung ein beeindruckendes Klangerlebnis bietet. Ein weiteres Highlight ist das Head-up-Display und die mechanisch einschwenkbare Anhängerkupplung, die bis zu 2.200 kg Anhängelast (bei der 2.0-TSI-Version) ermöglicht.

  • Serienausstattung: LED-Matrix-Scheinwerfer, Digitales Cockpit, Smartphone-Integration mit induktiver Ladeeinheit
  • Sennheiser-Soundsystem: ca. 1.000 Euro
  • Mechanisch einschwenkbare Anhängerkupplung: ca. 975 Euro
Cupra Terramar  Armaturenbrett und Lenkrad

Modellbeschreibung

Mit dem Cupra Terramar erweitert die spanische Marke ihre SUV-Palette und setzt auf die Kombination von sportlichem Design, fortschrittlicher Technik und Familienfreundlichkeit. Das Modell startet im Dezember 2024 und zielt auf die untere Mittelklasse ab, bietet aber zugleich gehobene Ausstattung und leistungsstarke Antriebe.


Cupra Terramar Ansicht vorne schräg
Der Cupra Terramar kommt Ende 2024 in den Verkauf.
Cupra Terramar Ansicht seitlich

Der Cupra Terramar positioniert sich als dynamisches SUV, das Fahrspaß und Alltagstauglichkeit verbindet. Im Vergleich zur Konkurrenz fällt der Terramar durch seine Kombi aus markentypischen Kupferakzenten und sportlicher Abstimmung in charakteristischem Design auf. Mit einer Länge von 4,52 Metern und einem Radstand von 2,68 Metern bietet er ausreichend Platz für Familien, ohne im Stadtverkehr zu unhandlich zu wirken.

Platzangebot und Variabilität
Das Kofferraumvolumen variiert je nach Antriebsvariante zwischen 450 Litern (Plug-in-Hybride) und 540 Litern (Benziner). Trotz fehlender verschiebbarer Rückbank lässt sich der Innenraum flexibel nutzen. Für längere Reisen bietet die 2.0-TSI-Version eine Anhängelast von bis zu 2.200 kg, was sie ideal für Camper oder Bootseigner macht.

Motoren und Fahrverhalten
Zur Auswahl stehen drei Motorisierungen: ein 1.5 eTSI Mildhybrid mit 150 PS, ein 1.5 e-Hybrid mit 204 PS und der leistungsstarke 2.0 TSI mit 265 PS und Allradantrieb. Während der Mildhybrid vor allem durch Effizienz punktet (6,1 l/100 km), bietet der Plug-in-Hybrid eine rein elektrische Reichweite von bis zu 120 Kilometern – ideal für Pendler. Die 2.0-TSI-Variante überzeugt mit sportlicher Leistung, beschleunigt in 5,9 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 243 km/h. Der Plug-in-Hybrid ist als VZ auch mit 272 statt 2024 PS erhältlich.

Das Fahrwerk ist auf Dynamik ausgelegt, was in Kurven für präzises Handling sorgt, jedoch auf schlechten Straßen Abstriche beim Komfort macht. Wer ein ausgewogeneres Fahrerlebnis sucht, kann optional ein adaptives Fahrwerk wählen, das verschiedene Modi bietet.

Sicherheit und Technologie
Der Terramar ist mit zahlreichen Assistenzsystemen ausgestattet, darunter Spurhalteassistent, City-Notbremsfunktion und ein Kreuzungsassistent. Für hohe Sicherheitsstandards sorgen außerdem serienmäßige Airbags für alle Sitzreihen sowie ISOFIX-Befestigungen vorne und hinten. Die hochwertige Verarbeitung der Karosserie und das Pre-Crash-System erhöhen das Vertrauen in schwierigen Situationen.

Innenraum und Bedienung
Im Innenraum setzt Cupra auf ein modernes Design mit einem großen Touchscreen für Infotainment und Fahrzeugsteuerung. Das Display reagiert schnell, während praktische physische Leisten für Klimasteuerung und Navigation die Bedienung erleichtern. Optional steht ein Head-up-Display zur Verfügung, das wichtige Informationen direkt ins Sichtfeld projiziert.

Vergleich zur Konkurrenz
Im Vergleich zu Konkurrenzmodellen wie dem BMW X1 oder dem Mazda CX-5 sticht der Terramar durch sein sportliches Design und seine fortschrittlichen Plug-in-Hybrid-Technologien hervor. Während der X1 mehr Variabilität im Innenraum bietet, punktet der Terramar durch eine längere elektrische Reichweite und stärkere Antriebe.

Fazit
Der Cupra Terramar ist ein modernes SUV, das mit seiner Kombination aus sportlichem Charakter, fortschrittlicher Technik und Alltagstauglichkeit überzeugt. Während das sportlich abgestimmte Fahrwerk nicht jedermanns Geschmack treffen dürfte, bietet es Fahrspaß und ein präzises Handling. Der Terramar ist besonders für Käufer geeignet, die ein dynamisches Fahrzeug mit modernem Design und effizienten Antrieben suchen. Jedoch sollten Familien die begrenzte Variabilität des Innenraums berücksichtigen.

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