CUPRA Born (K11B3C)

Im CUPRA Born (K11B3C) sitzt der Elektromotor an der Hinterachse und treibt die Räder über ein einstufiges Getriebe an. Diese Kombination sorgt für ruhige, gleichmäßige Beschleunigung ohne Schaltunterbrechung. Der permanentmagneterregte Synchronmotor liefert genug Leistung für zügiges Anfahren und sicheres Überholen, ohne den Antrieb angestrengt wirken zu lassen. Die Hochvoltbatterie ermöglicht eine alltagstaugliche Reichweite, die bei gemischter Fahrt aus Stadt und Landstraße je nach Temperatur und Fahrweise meist deutlich über 300 Kilometer liegt. Auf der Autobahn sinkt die Reichweite bei dauerhaft höheren Geschwindigkeiten spürbar, bleibt aber für längere Etappen ausreichend. Im Alltag pendelt sich der Energieverbrauch in der Regel zwischen 17 und 20 kWh pro 100 Kilometer ein. AC-Laden erfolgt dreiphasig und nutzt passende Wallboxen effizient, an DC-Schnellladesäulen lassen sich in kurzer Zeit wieder genügend Reserven für die nächste Etappe nachladen.

Der Born erreicht im Euro NCAP-Crashtest fünf Sterne und erfüllt damit aktuelle Sicherheitsanforderungen. Eine steife Fahrgastzelle und mehrere Airbags schützen bei Kollisionen die Insassen. Zusätzliche Seitenairbags und Kopfairbags mindern die Folgen seitlicher Unfälle, während strukturierte Frontpartien und gezielt ausgelegte Verformungszonen den Fußgängerschutz verbessern.

Ein Notbremsassistent mit Fußgängererkennung senkt im Stadtverkehr das Risiko von Auffahrunfällen, ein Spurhalteassistent hält auf der Autobahn den Geradeauslauf stabil. Abstandsregeltempomat und Müdigkeitserkennung entlasten den Fahrer auf längeren Strecken und fördern die Konzentration. Je nach Ausstattung ergänzen Verkehrszeichenerkennung und ein Querverkehrwarner das System und unterstützen in unübersichtlichen Situationen. Optional kommen ein Ausparkassistent und ein teilautomatisiertes Fahrassistenzsystem hinzu, die vor allem Vielfahrern und Dienstwagenkunden nutzen. Insgesamt bietet die Sicherheitsausstattung ein hohes Niveau im Alltag und eignet sich für Familien mit regelmäßigem Autobahnanteil.

Im CUPRA Born (K11B3C) der 2021 eingeführten ersten Generation gehört ein digital aufgebautes Cockpit zur Serienausstattung. Ein großer zentraler Bildschirm und volldigitale Instrumente bündeln die wichtigsten Fahr- und Infotainmentdaten, was Bedienung und Übersicht im Alltag erleichtert. Die Klimaautomatik hält die Innenraumtemperatur konstant, Scheinwerfer mit Leuchtdioden leuchten die Fahrbahn gleichmäßig aus. Ausgeprägt konturierte Sportsitze mit integrierten Kopfstützen stützen den Körper in Kurven und verwenden teilweise recycelte Materialien.

Als Sonderausstattung stehen ein Projektions-Head-up-Display und ein Navigationssystem mit Online-Funktionen zur Verfügung. Beide Systeme bringen Hinweise näher ins Sichtfeld und unterstützen die Routenführung. Eine optionale Wärmepumpe senkt bei niedrigen Temperaturen den Energiebedarf der Heizung und kann so die Reichweite stabil halten. Auf Wunsch kommen ein Audiosystem mit erweitertem Klangumfang und ein Panoramadach hinzu, die den Innenraum akustisch und optisch verändern. Der Kofferraum bietet etwa 385 Liter Volumen und nimmt damit typisches Reisegepäck auf.