Citroën Jumpy

Van / Bus2007 – 2016
Platzhalterbild
Gebraucht ab
1.100 €
Fahrzeugeinordnung

Rationalität und Funktionalität sind die Attribute, denen der Citroën Jumpy entspricht. Der Komfort, die Position des Fahrers und das Raumangebot für die vorderen Insassen entsprechen dabei eher einem Van als einem der üblichen Nutzfahrzeuge.

Stärken
  • Fahrposition wie bei einem Van.
Schwächen
  • Hier folgen bald weitere Informationen.
Beta
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Aktuelle Angebote

Leistung
88 kW / 120 PS
0 - 100 km/h
-
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
CO2-Ausstoß (komb.)*
194 g/km
Verbrauch (komb.)*
7,2 l/100km
Energieeffizienzklasse*
-

Design

Modell im Test (Neu- und Gebrauchtwagen)

Testberichte

ADAC Auto-Test

Testbericht lesen
Jumpy Multispace L2 HDi 165 Exclusive Automatik
Testergebnis vom 1. Oktober 2014
  • ADAC-Urteil Technik/Umwelt
    rating
    3
  • ADAC-Urteil Autokosten
    rating
    4,6
Karosserie 2,6
Innenraum 2
Komfort 3
Antrieb 3
Fahreigenschaften 2,8
Sicherheit 2,5
Umwelt 4,5

Modellbeschreibung

Während der Citroën Jumpy im privaten Einsatz häufig als Pkw läuft, kann er im Gewerbebetrieb auch eine Zulassung als Lkw erhalten.


Für besondere Ansprüche seiner Nutzer steht der Citroën Jumpy mit diversen Aufbauten oder Umbauten zur Verfügung.

Das bringt erheblichen Einsparungen der laufenden Kosten wie zum Beispiel Steuern und Versicherung. Einige der Highlights des Citroën Jumpy auf einen Blick:

  • Luftfederung hinten (optional)
  • Flügeltüren am Heck mit einem Öffnungswinkel von 180 Grad, ähnlich wie beim Citroën Berlingo Multispace
  • große seitliche Schiebetüren, ermöglicht das Laden von Europaletten von der Seite aus
  • bis zu sieben Kubikmeter Ladevolumen und 1.137 Kilogramm Nutzlast
  • sehr niedriger Kraftstoffverbrauch und co2-Emissionen ab etwa 168 g/km
  • Grip Control für einen optimierten Antrieb

Für besondere Ansprüche seiner Nutzer steht der Citroën Jumpy mit diversen Aufbauten oder Umbauten zur Verfügung. Dazu gehören unter anderem:

  • Doppelkabine in zwei Längen
  • Plattformgestell für Karosserieumbauten zum Beispiel als Kühltransporter oder mit Kofferaufbau

Dazu kommt die Palette an Ausbauten, die unter anderem folgende Details umfassen kann:

  • Service
  • Proline/Transline mit Laderraumverkleidung
  • Ladungssicherungspaket
  • Ausbau zum Pharmatransporter

Aktuelle Angebote

Rückrufinformationen

Sicherheitsrückrufe des Herstellers und des Kraftfahrt-Bundesamtes für dieses Fahrzeugmodell.
Rückruf-Nr.DatumBetroffenes SystemModelljahreDetails
  • 1050115.02.2021Aufgrund einer unsachgemäßen Verschraubung der Vorderräder kann es zu der Ablösung der Räder während der Fahrt kommen.2020
    Identifikationsnummer
    10501
    Hersteller-Rückrufcode
    HLK
    Betroffene Einheiten
    6
    Aufgrund einer unsachgemäßen Verschraubung der Vorderräder kann es zu der Ablösung der Räder während der Fahrt kommen.
  • 1050415.02.2021Aufgrund einer unsachgemäßen Verschraubung der Vorderräder kann es zu der Ablösung der Räder während der Fahrt kommen.2020
    Identifikationsnummer
    10504
    Hersteller-Rückrufcode
    HLJ
    Betroffene Einheiten
    15
    Aufgrund einer unsachgemäßen Verschraubung der Vorderräder kann es zu der Ablösung der Räder während der Fahrt kommen.
  • 1082819.10.2021Aufgrund einer fehlerhaften Verschweißung am Fahrwerk kann es zum Verlust der Schraubenfeder und zu einer Beeinträchtigung des Fahrverhaltens kommen.2021
    Identifikationsnummer
    10828
    Hersteller-Rückrufcode
    HTB
    Betroffene Einheiten
    11
    Aufgrund einer fehlerhaften Verschweißung am Fahrwerk kann es zum Verlust der Schraubenfeder und zu einer Beeinträchtigung des Fahrverhaltens kommen.
  • 1162408.03.2022Mangelhaft verlegter Kabelstrang an der separat zu öffnenden Heckscheibe kann zur Hitzeentwicklung und möglichem Fahrzeugbrand führen.2015, 2016
    Identifikationsnummer
    11624
    Hersteller-Rückrufcode
    HQB
    Betroffene Einheiten
    225
    Mangelhaft verlegter Kabelstrang an der separat zu öffnenden Heckscheibe kann zur Hitzeentwicklung und möglichem Fahrzeugbrand führen.
  • 1185401.06.2022Fehlende Kerbe an der Führungsschiene Kopfstütze2021
    Identifikationsnummer
    11854
    Hersteller-Rückrufcode
    JAS
    Betroffene Einheiten
    52
    Eine Kopfstütze der vorderen Beifahrer 2er Sitzbank rastet möglicherweise nicht in der Rückenlehne ein, sofern keine Kerbe an der Führungsschiene vorhanden ist. Eine nicht verriegelte Kopfstütze kann bei einem Aufprall aus dem Vordersitz herausgeschleudert werden, was das Verletzungsrisiko erhöht.