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Audi A4 Limousine (B5)
Technische Daten

Der Name änderte sich, aber das Konzept blieb gleich. Der Nachfolger des Audi 80 hieß ab 1994 Audi A4 und stand für die neue Namensgebung bei den Ingolstädtern. Auch der A4 war eine frontgetriebene Mittelklasselimousine mit vier Türen und der Technik aus dem VW-Baukasten. Während sich das Design erheblich veränderte und deutlich kantiger wurde als beim Audi 80, blieben die Abmessungen mit 4,48 Meter Länge und 1,73 Meter Breite fast unverändert. Dabei wuchs die Kofferraumkapazität geringfügig von 430 Liter auf 440 Liter. Die Hauptkonkurrenten BMW 3er und Mercedes-Benz C-Klasse unterschieden sich hier nur um wenige Zentimeter und waren auch bei der Kofferraumkapazität ziemlich gleich.

 

Neues Fahrwerk und neue Motoren

 

Viel getan hatte sich beim A4 auch unter der Haube. Das Motorenangebot wuchs mit Vier- und Sechszylindern von 101 PS bis 193 PS. Bei den Dieseln gab es Vierzylinder von 90 PS bis 115 PS sowie ein Sechszylinder mit 2,5 Liter Hubraum und 150 PS. Die neuen Fünfventil-Motoren fanden wegen der mageren Durchzugskraft nicht nur Anerkennung. Womit sich Audi deutlich von der Konkurrenz absetzte, war indes der optionale Quattro-Allradantrieb, der für die stärkeren Versionen optional verfügbar und beim Topmodell S4 mit 265 PS starkem Sechszylinder serienmäßig an Bord war. Daran, dass sich beim Fahrverhalten viel getan hatte und der A4 hier gute Bewertungen bekam, hatte die neue Vierlenker-Vorderachse ihren wesentlichen Anteil. Allerdings schlichen sich beim Fahrwerk, wie etwa bei den Achsmanschetten und den Lenkgelenken, auch diverse Defekte ein.

 

Sehr gute Qualität und Zuverlässigkeit

 

Gelobt wurde der Audi A4 vor allem für seine gute Materialqualität und für die exzellente Verarbeitung. Auch in Sachen Zuverlässigkeit schnitt der A4 sehr gut ab. Das hat natürlich Folgen für die Gebrauchtpreise. So ist der A4 auch gebraucht gefragt, wobei die Preise für die Limousine etwas günstiger sind als die des Avant.

 

Fazit zur Audi A4 Limousine

 

Als die Audi A4 Limousine 1994 den Audi 80 ablöste, brachte sie nicht nur die neue Typisierung mit. Die Mittelklasselimousine kam mit komplett neuem Design und bewährter VW-Audi-Technik unter der Haube, die in vielen Belangen aktualisiert wurde. Den A4 gab es als solide und wirtschaftliche Limousine mit sparsamen Vierzylindermotoren, aber auch mit starken Sechszylinder-Triebwerken und serienmäßigem Quattro-Allradantrieb. Mit dem Audi A4 wurden sparsame Außendienstler ebenso glücklich wie leistungsbewusste Piloten mit Platzbedarf. Für Passagiere und Gepäck gab es klassenübliche Kapazitäten. Heute gibt es den A4 von betagten Senioren für wenige hundert Euro bis zu gepflegten Sportlimousinen für fünfstellige Beträge.

Motorisierungsvariante
Leistung
74 kW / 101 PS
0 - 100 km/h
12,4 s
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
CO2-Ausstoß (komb.)*
-
Verbrauch (komb.)*
-
Energieeffizienzklasse*
-
Audi A4 Limousine (B5)

Daten Motor


Kraftstoffe
Benzin
Zylinder/-anordnung
4 / Reihe
Hubraum
1.595 cm³
Leistung
101 PS / 74 KW
Drehmoment
140 nm
Beschleunigung
12,4 s (0-100 km/h)
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Verbrauch (komb.)*
-
CO2-Ausstoß (komb.)*
-
Getriebe
Manuelles Getriebe
Antrieb
Vorderradantrieb
Tankvolumen
62 l
Anhängelast (gebremst)
1.200 kg
Anhängelast (ungebremst)
630 kg
Emissionsklasse
Effizienzklasse
HSN/TSN
0588-591
Audi A4 Limousine (B5)

Maße und Abmessungen


Länge
4.479 cm
Höhe
1.415 cm
Radstand
2.617 cm
Ladevolume
-
Kofferraumvolumen
440 l
Türen
4
Leergewicht
1.200 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1.750 kg
Audi A4 Limousine (B5)

Allgemeine Modell-Daten


Leistung
90 – 265 PS / 66 – 195 kW
Höchstgeschwindigkeit
184 – 250 km/h
Sitzplätze
5
Verbrauch (komb.)*
0
Antrieb
Vorderradantrieb, Allrad permanent
Kraftstoff
Benzin, Diesel
Getriebe
Manuelles Getriebe

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