VW Passat

Der seit 1973 gebaute VW Passat ist mit insgesamt rund 16 Millionen gefertigten Exemplaren auch nach mittlerweile sieben Modellgenerationen nach wie vor der Bestseller im umkämpften Segment der Mittelklassewagen, dessen Kombivariante Passat Variant ein beliebter Firmenwagen ist.

Anfangs nur als frontgetriebene Fließheck-Limousine konzipiert, wird der Volkswagen Passat seit der Baureihe B3 nur noch als Kombi (mit der Bezeichnung Variant) und als viertürige Limousine angeboten. Mitte 2008 wurde die Baureihe B6 um das viertürige Comfort Coupé VW Passat CC ergänzt. Seit Oktober 2010 ist nun die B7-Baureihe auf dem Markt, dessen Design an VW Golf , Polo und Touran angeglichen wurde und so einen einheitlichen Markenauftritt prägt.

Unterschiedliche Motorisierungen, die vom 1.6-Liter-TDI-Diesel mit 105 PS über den Basisbenziner VW Passat 1.4 TSI mit 105 PS bis hin zum Topmodell, einem 3.6-Liter großen V6-Ottomotor der 300 PS leistet, ist der VW Passat für alle Einsatzzwecke geeignet und hält so seine Wettbewerber wie den Volvo S60 , den Peugeot 508 und den KIA Magentis in Schach. Seit dem Mai 2011 ist der VW Passat BlueTDI verfügbar. Diese besonders sparsame Version der Limousine und des Variant (Kombi), verfügt über einen 105 PS starken und modifizierten TDI-Dieselmotor und verbraucht im Durchschnitt nur 4,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometern und emittiert 123 Gramm CO² pro Kilometer. 

Sicherheitstechnisch ist der Volkswagen Passat mit ESP, ABS und einer Vielzahl an Airbags stets auf dem aktuellen technischen Stand. Um auch in schneereichen Regionen bestens gerüstet zu sein, werden verschiedene Motorisierungen des Mittelklasse-Flaggschiffs ebenso mit dem Allradantrieb 4MOTION angeboten. Zur IAA 2011 wurde eine hochbeinige Varainte als VW Cross Passat Neuwagen mit 4MOTION Allradantrieb präsentiert, welcher die Modellreihen um Cross Polo, Cross Touran und Cross Golf sinnvoll erweitert. Seit 2012 wird das Coupe Passat CC in einer eigenständigen Modellreihe angeboten.

Volkswagen Passat

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