Skoda Superb V6 2.5 TDI
Skoda Superb V6 2.5 TDI als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug
Der Skoda Superb V6 2.5 TDI ist das Topmodell unter den Diesel-Aggregaten. Der Skoda Superb V6 2.5 TDI verfügt über eine direkte Kraftstoffeinspritzung und einen Turbolader mit variabler Geometrie. Die Höchstleistung beträgt 155 PS bei einem Drehmoment von souveränen 310 Nm. Es steht dem Fahrer des Skoda Superb V6 2.5 TDI im besonders breiten Bereich von 1400 U/min bis 3500 U/min zur Verfügung. Serienmäßig wird dieser Motor mit 6-Gang-Schaltgetriebe angeboten. Auf Wunsch kann der Skoda Superb V6 2.5 TDI auch mit einem Navigationssystem ausgestattet werden. Es verfügt über dynamische Routenführung, einen Anschluss an das Maxi-Dot-Display in der Armaturentafel sowie ein multifunktionales Farbdisplay in der Mittelkonsole. Die dynamische Routenführung basiert auf einem Modul, das permanent die verfügbaren Verkehrsmeldungen verfolgt (TMC). Wenn auf der geplanten Route ein Stau auftritt, berechnet das System des Skoda Superb V6 2.5 TDI eine neue Strecke, gemeldete Staus werden so automatisch umgangen. Suchen Sie ein günstiges Automobil? Ob neu oder gebraucht, klassisch oder exklusiv, bei mobile.de finden Sie garantiert Ihren Traumwagen.
7 Angebote für Skoda Superb V6 2.5 TDI gebraucht oder neu
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4.000 EUR
Skoda Superb 2.5 TDI V6 Comfort / Klima / Alu
Limousine
84032 Altdorf / Landshut
Silber Metallic 114 kW Diesel Schaltgetriebe
Klimaautomatik Anhängerkupplung Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 7.0/10.0/5.4 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.189 g/kmFahrzeug parken -
4.499 EUR
Skoda Superb 2,5 V6 TDI Comfort 6-Gang Euro4 TOP*
Limousine
75179 Pforzheim
Blau 114 kW Diesel Schaltgetriebe
Klimaautomatik Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. FensterheberFahrzeug parken -
8.900 EUR
Skoda Superb 2.5 V6 TDI Comfort Xenon Sitzheizung !!!
Limousine
73111 Lauterstein
Silber Metallic 120 kW Diesel Schaltgetriebe
Klimaautomatik Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 6.9/9.9/5.3 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.182 g/kmFahrzeug parken -
BRrDwd4Q+g~~_23.JPG "Fahrzeug ansehen")
5.900 EUR
Skoda Superb 2,5 TDI V6 Eleg. Navi-BiXenon-Leder-4xSHZ
Limousine
97753 Karlstadt am Main
Schwarz 120 kW Diesel Schaltgetriebe
Klimaautomatik Lederausstattung Zentralverriegelung El. FensterheberFahrzeug parken -
12.990 EUR
Skoda Superb 2.5 TDI V6 Elegance | Leder Navi Xenon
Limousine
99334 Ichtershausen , HU & AU neu
Silber Metallic 120 kW Diesel Schaltgetriebe
Klimaautomatik Lederausstattung Leichtmetallfelgen ZentralverriegelungFahrzeug parken -
4.700 EUR
Skoda Superb 2,5 V6 TDI Automatik 2.Hand Navi Xenon
Limousine
37539 Windhausen
Grau Metallic 120 kW Diesel Automatik
Klimaautomatik Lederausstattung Schiebedach LeichtmetallfelgenFahrzeug parken -
12.990 EUR*
Skoda Superb 2.5 TDI V6 Elegance + Klimaautomatik
Limousine
99310 Arnstadt
Silber Metallic 120 kW Diesel Schaltgetriebe
Klimaautomatik Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 6.9/9.9/5.3 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.186 g/kmFahrzeug parken
*MwSt. ausweisbar
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
| Eco-Daten: | ||
|---|---|---|
| Verbrauch (lt. Hst.) | 5 | l/100km |
| Verbrauch (lt. ADAC) | -- | l/100km |
| CO2-Emissionen | 130 | g/km |
| Umweltzone | 4 | |
| Kosten-Daten: | ||
|---|---|---|
| Kosten / Monat | 625 | € / Monat 
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
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| Kosten / km | 50 | Cent / km
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
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| Versicherungsklasse | 18HF/24TK/21VK | |
| KFZ-Steuer | 192 | € / Jahr
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
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mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
bereitgestellt von DEKRA
| Fahrwerk, Lenkung | |
| Motor, Umwelt | |
| Karosserie, Rahmen, Innenraum | |
| Bremsanlage | |
| Elektrik, Licht, Elektronik |
- Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
- Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
- Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung
Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.
Laufleistung statt Fahrzeugalter
Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.
Laufleistungsbereiche
- Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
- Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
- Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Der Superb der zweiten Generation ist ein fast tadelloses Fahrzeug, das sich mit den guten und etablierten Fahrzeugen seiner Klasse messen kann. Die Prüfer finden meist nur kleinere Dinge, wie z.B. verstellte oder beschlagene Nebelscheinwerfer.