Renault Kangoo

Renault Kangoo als Gebrauchtwagen oder neuer Van

Renault Kangoo

Renault Kangoo

Im Jahr 2008 feierte der Renault Kangoo sein 10-jähriges Jubiläum und Renault würdigte dem Renault Kangoo mit dem Bau der zweiten Generation. Der erste Hochdach- Kombi , der auch als viertüriger und fünftüriger Kastenwagen zu haben ist, beschert dem französischen Hersteller einen wahren Boom. Es verwundert also nicht, dass die Franzosen den Renault Kangoo mit mehreren Motor- und Ausstattungsvarianten anbietet. Die Modelle der zweiten Generation im Kangoo sind nun ca. 18 Zentimeter länger – insgesamt also 4,2 Meter lang – und bieten mehr Platz als die Modelle der ersten Generation des Renault Kangoo. Neu sind auch die Motoren für den variablen Kombi die seit November 2010 durch sparsame und schadstoffreduzierte Selbstzünder ergänzt wurden : Einen Renault Kangoo Diesel bietet der französische Hersteller als Renault Kangoo dCi 75 FAP mit 75 PS, dCi 110 FAP mit 110 PS und dCi 90 FAP eco² mit 90 PS an, der im Durchschnitt nur 5,2 Liter Diesel konsumiert. Alle Dieselmotoren werden ab Werk mit Dieselpartikelfilter (FAP) ausgerüstet. Daneben steht noch ein Renault Kangoo 1.6-Liter-Benziner mit 87 PS oder 106 PS zur Auswahl. Weiterhin kann der Kunde seinen Renault Kangoo in den Ausstattungsvarianten Renault Kangoo Happy Family, Privilège, Expression oder Authentique ordern. In der ersten Generation standen neben den Standardmodellen einige Sondermodelle wie der Renault Kangoo 4x4 und verschiedene Ausstattungslinien wie der Renault Kangoo Campus zur Auswahl. Die Nutzfahrzeug-Variante des Kombivans läuft unter dem Namen Renault Kangoo Rapid vom Band. Seit dem Februar 2011 wird der Van mit einer veränderten Front- und einem geliftetem Heck ausgeliefert und in Serie mit dem elektronischem Stabilitätsprogramm ESP ausgerüstet. Suchen Sie einen günstigen Kombi oder einen Van mit Diesel- bzw. Benzinmotor? Bei mobile.de finden Sie Ihren Neuwagen oder Gebrauchtwagen vom Renault Kangoo zum fairen Preis, beispielsweise als Renault Kangoo 1.6 16V und Renault Kangoo dCi 75 FAP !

 
 
 

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 7,7 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 180 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 559 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 45 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 17HF/17TK/19VK
KFZ-Steuer 152 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der Kangoo liefert eine enttäuschende Vorstellung ab. In allen Mängelkategorien und in allen Laufleistungsklassen ist er deutlich schlechter als der Klassendurchschnitt. Interessenten sollten das angebotene Fahrzeug daher genauestens prüfen und auf eine lückenlose Wartung achten.

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