Peugeot 308
Peugeot 308 als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug
Von der seit September 2007 lieferbaren Schrägheck-Limousine PEUGEOT 308 versprach sich der französische Autokonzern eine starke Präsenz in der europäischen Kompaktwagen Klasse um Modelle wie dem VW Golf , Mazda3 oder der Mercedes-Benz A-Klasse . Der als CC ( Cabrio Coupe ) und seit 2008 auch in der Kombiversion PEUGEOT 308 SW lieferbare Drei- oder Fünftürer wird mittlerweile in zahlreichen Motorisierungen angeboten, unter anderem mit zwei 120 bzw. 150 PS leistenden 1.6-Liter-Benzinmotoren, die einer Kooperation mit BMW entstammen. Diese sind mit der Leistung früherer 2.0-Liter-Aggregate vergleichbar, sodass beim neuen PEUGEOT 308 Beschleunigungswerte von 8,8 Sekunden und Spitzentempo von 213 km/h jederzeit möglich sind. Darüber hinaus präsentiert PEUGEOT für den 308 drei sparsame HDi- Diesel -Varianten, die zwischen 112 PS im 308 1.6 HDi FAP EGS6 und 140 PS leisten und alle mit einem Diesel- Partikelfilter ausgestattet sind. Das Ergebnis: 6,1 bis 7,5 Liter Durchschnittsverbrauch bei den Benzinern, 3,7 bis 6,2 Liter bei den Diesel-Modellen. Der PEUGEOT 308 ist in den Varianten Filou, Tendance, Sport und Sport Plus lieferbar. Seit dem Herbst 2010 können alle Selbstzünder und die beiden Benziner auch mit dem neuen elektronischen 6-Gang-Schaltgetriebe (EGS6) ausgerüstet werden. Der PEUGEOT 308 wirkt besonders im Innenraum größer als viele andere Kompaktwagen, was auf seine Breite von 1,81 Meter zurückzuführen ist. Zum Genfer Autosalon präsentierte der französische Konzern eine Modellpflege für den 308. Neben einer Überarbeitung von Front und Heck soll vor allem der zur IAA 2011 vorgestellte 112 PS starke Dieselmotor mit 1,6 Liter Hubraum und Dieselpartikelfilter auf den VW Golf Gegner aufmerksam machen, der mit Start-Stopp-Automatik nur 3,8 Liter Diesel auf 100 Kilometer verbraucht und 98 Gramm CO² pro Kilometer emittiert. Mit dem auf Wunsch lieferbaren Panorama - Glasdach liegt das gefühlte Raumangebot sogar auf dem Niveau eines 20 Zentimeter längeren Vans. Für höchste Sicherheitsstandards sorgen im PEUGEOT 308 unter anderem ABS , ESP und sieben Airbags. Bereits zur Basisausstattung des französischen Kompakten gehören Bordcomputer , elektrische Fensterheber vorne und eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung . Wenn Sie sich für den PEUGEOT 308 näher interessieren und dieses Auto als Gebrauchtwagen kaufen wollen, haben Sie bei mobile.de zahlreiche Neufahrzeuge , Jahres- oder Gebrauchtwagen zur Auswahl!
Peugeot 308 Varianten
3.084 Angebote für Peugeot 308 gebraucht oder neu
-
14.900 EUR*
Peugeot 308 SW Sport Plus HDI 140 FAP
Kombi , Vorführfahrzeug
49808 Lingen
Weiß 103 kW Diesel Schaltgetriebe
Klimaautomatik Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 5.9/7.8/4.8 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.155 g/kmFahrzeug parken -
9.990 EUR*
Peugeot 308 Tendance 95 VTi 5-türig Limousine Grau
Limousine
45136 Essen , HU & AU neu
Grau Metallic 70 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaanlage Zentralverriegelung El. Fensterheber El. WegfahrsperreFahrzeug parken -
19.800 EUR*
Peugeot 308 CC HDi FAP 140 Premium
Cabrio/Roadster
88499 Riedlingen
Schwarz Metallic 103 kW Diesel Schaltgetriebe
Klimaautomatik Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 5.9/7.8/4.8 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.155 g/kmFahrzeug parken -
16.890 EUR*
Peugeot 308 1,6 VTi Klima SHZ,Sofort
Limousine
18195 Vilz , HU & AU neu
Metallic 88 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaanlage El. Fensterheber El. Wegfahrsperre Servolenkung Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 6.4/9.1/4.9 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.147 g/kmFahrzeug parken
*MwSt. ausweisbar
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
| Eco-Daten: | ||
|---|---|---|
| Verbrauch (lt. Hst.) | 6,3 | l/100km |
| Verbrauch (lt. ADAC) | 6,4 | l/100km |
| CO2-Emissionen | 144 | g/km |
| Umweltzone | 4 | |
| Autotest: Ergebnisse : | ||
|---|---|---|
| Wirtschaftlichkeit | 2,5 | |
| Karosserie/ | 2,9 |
| Kofferraum | |
| Innenraum | 2,2 |
| Komfort | 2,7 |
| Motor/Antrieb | 2,9 |
| Fahreigenschaften | 2,1 |
| Umwelt/Eco-Test | 2,1 |
| Sicherheit | 2,1 |
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Notenskala ADAC
- Sehr gut 0,6 - 1,5
- Gut 1,6 - 2,5
- Befriedigend 2,6 - 3,5
- Ausreichend 3,6 - 4,5
- Mangelhaft 4,6 - 5,5
ADAC Autotest:
Der ADAC-Autotest beinhaltet über 300 Prüfkriterien. Aus Gründen der Übersichtlichkeit sind nur die wichtigsten und die vom Durchschnitt abweichenden Ergebnisse abgedruckt.
Seit 2009 wird der ADAC-Autotest nach dem neuen, aktualisierten ADAC-Autotest-Verfahren erstellt. Neben zahlreichen Änderungen, insbesondere im Bereich Sicherheit, wurde der Notenspiegel dem Stand der aktuellen Technik angepasst. Aus diesem Grund sind ADAC-Autotests nach dem 1.1.2009 nicht mit Autotests vor diesem Datum vergleichbar. Die Angaben zur Kfz-Steuer und die Berechnung der Kosten basieren auf der zum 1.7.2009 gültigen Steuergesetzgebung.
bereitgestellt von DEKRA
| Fahrwerk, Lenkung | |
| Motor, Umwelt | |
| Karosserie, Rahmen, Innenraum | |
| Bremsanlage | |
| Elektrik, Licht, Elektronik |





Der Peugeot 308 ist als 3-Türer, 5-Türer, Kombi (SW) und Cabrio (CC) eine gute Wahl. Sorgen können in wenigen Fällen schleifende Bremsen, ausgeschlagene Stabilisatorlagerung und verölte Motoren (Diesel) machen, wie die Prüfergebnisse von DEKRA zeigen. Beim Cabrio sollten die Tür- und Dachdichtungen geprüft werden.