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Opel Signum

Opel Signum als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Opel Signum
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Der Opel Signum, eine fünftürige Mittelklasse-Limousine mit Fließheck, kam offiziell im Jahr 2003 auf den Markt. Der dynamisch gestaltete Opel Signum präsentiert sich als Mischung aus Limousine, Kombi und Van . Durch das neuartige FlexSpace-System lassen sich die Rücksitze des Opel Signum variabel verschieben oder umklappen, je nachdem ob mehr Platz im Kofferraum oder Beinfreiheit für die Passagiere gewünscht wird. Im Rahmen der kontinuierlichen Modellpflege erhielt der Opel Signum im laufenden Modelljahr 2006 eine Reihe von Neuerungen: Im Bereich der Antriebsaggregate ersetzt der bereits aus dem Zafira bekannte 1.8-Liter-ECOTEC-Motor mit 140 PS und Fünfgang-Schaltgetriebe, die bisherige 122 PS-Version. Im Opel Signum Sport sorgt der auf 250 PS erstarkte 2.8-V6-Turbo-S (bisher 230 PS) für noch zügigere Fahrt. Äußerlich erkennbar ist der Opel Signum Jahrgang 2006 an der komplett neu gestalteten Frontpartie mit zylinderförmigen, chromfarbenen Leuchteneinheiten unter Klarglas. Den Grill dominiert jetzt eine breite Chromspange mit großem Opel-Emblem. Neue Materialien im Innenraum sorgen für eine hochwertige Anmutung. Der Opel Signum ist in den Varianten Signum, Edition, Sport und Cosmo lieferbar. Allen Versionen gemeinsam ist das serienmäßige IDS-Fahrwerkssystem. Für den Opel Signum stehen fünf Benziner und vier CDTI-Common-Rail-Diesel zur Verfügung. Alle Dieselmodelle des Opel Signum sind serienmäßig mit einem wartungsfreien Diesel-Partikelfilter ausgerüstet. Sie möchten ein Auto kaufen? Einen Opel Signum finden Sie als Jahreswagen , Neuwagen oder Gebrauchtwagen günstig bei mobile.de!

 
 
 
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** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Trotz des fürstlichen Platzangebotes und dem damit oftmals verbundenen hohen Reisegewicht sorgen beim der DEKRA Hauptuntersuchung lediglich ausgeschlagene Spurstangenlager, Federbrüche und Rost am Auspuff für eine erhöhte Beanstandungsquote. Ansonsten erweist sich das Fahrzeug als weitgehend problemlos.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.