Opel Insignia OPC

Opel Insignia OPC als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Opel lässt mit dem Insignia OPC die Muskeln spielen und rundet seine sportliche OPC-Linie in der Mittelklasse gegen BMW 3er touring und Audi S4 Avant ab. Das Topmodell des Mittelklasseautos beeindruckt mit kraftvollen 325 Pferdestärken, die der 2,8 Liter große V6-Turbomotor entwickelt. Das maximale Drehmoment von 400 Nm bringt die Tempo 100 Marke in 6,3 Sekunden auf die Strecke. Die Kraftübertragung erfolgt mittels Allradantrieb auf alle vier Räder und die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Damit lässt der Opel Insignia OPC seine Wettbewerber wie den VW Passat CC oder die Mercedes-Benz C-Klasse in den Fahrleistungen locker stehen. Für die nötige Haftung auf dem Asphalt sorgt ein Heckspoiler , Opel Manta lässt grüßen, sowie ein optimiertes Sportfahrwerk . Verzögert wird der Opel Insignia OPC über Brembo-Bremsen die kräftig auf die gelochten Scheibenbremsen zupacken. Auch der Innenraum lässt in puncto Komfort keine Wünsche offen. Die sportlichen Recaro-Sitze mit sehr gutem Seitenhalt sind mit weichem Leder bezogen und elektrisch justierbar. Das Interieur des Opel Insignia OPC ähnelt seinen Brüdern, unterstreicht aber durch den Einsatz von Chromringen an den Instrumenten seine sportliche Note und wirkt durch seine Lederausstattung noch anmutender. Seit dem Modelljahr 2010 ist auch ein Opel Insignia OPC Sports Tourer verfügbar, der neben der beballten Power des Motors auch noch 1.440 Liter Ladevolumen im Kombi bereitstellt. Seit Dezember 2010 ist der sportlichste Opel Insignia nun optional mit einer 6-stufigen Automatik verfügbar und sorgt so für ein noch komfortableres Fortkommen. Neu ist seit dem Frühjahr 2011 der Opel Insignia OPC Unlimited . Bei diesem Insignia wird die Geschwindigkeit nicht begrenzt, sodass der Neuwagen eine Spitzengeschwindigkeit von mehr als 270 km/h erreicht. Zur AII zeigt sich das Topmodell modellgepflegt: ein neues Fahrwerk, Schaltwippen bei der Automatikversion, neue Scheinwerfer und ein verbesserter Kühlergrill veränder die Optik sehr positiv.  Interesse am Opel Insignia Gebrauchtwagen ?? Bei mobile.de finden Sie Jahreswagen und Neuwagen der Limousine und des Sports Tourer in vielen Variationen, z. b. als OPC Version und als OPC Unlimited zu günstigen Preisen!

 
 
 

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 10,6 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 249 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 1245 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufleistung von 15.000 km.
Kosten / km 100 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufleistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 18HF/27TK/25VK
KFZ-Steuer 334 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2014).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der Insignia bestätigt auch mit steigendem Fahrzeugalter und Laufleistungen seine Spitzenpositionen aus den Vorjahren. Bei den seltenen Beanstandungen durch DEKRA Prüfer geht es meist um kleinere Mängel an der Beleuchtung oder ersten Verschleiß an der Bremsanlage bzw. Steinschläge an der WIndschutzscheibe.

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