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Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander als Gebrauchtwagen oder neuer SUV

Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander

Der Mitsubishi Outlander ist ein SUV (Sport Utility Vehicle) des japanischen Herstellers Mitsubishi Motors Corporation. Die erste Generation des fünftürigen Geländewagens war insbesondere für den nordamerikanischen Markt bestimmt und dort seit 2003 erhältlich. Diese ist seit 2007 auch auf dem europäischen Markt verfügbar. Als Motorisierung stehen mehrere Benziner (2.4 bis 3.0 Liter) sowie zwei Dieselmotoren zur Auswahl. Der Mitsubishi Outlander 2.2 mit einem Common-Rail-Dieselmotor erreicht 115 kW (156 PS), für einen Diesel eine beachtliche Leistung. Stärkste Variante ist jedoch der mit einer Sechsgang-Automatik ausgestattete Mitsubishi Outlander 3.0-V6-Benziner mit 220 PS. Die Stabilitäts- und Traktionskontrolle MASC/MATC, eine RISE-Sicherheitsfahrgastzelle sowie mehrere Airbags sorgen für einen guten Schutz der Passagiere. Seit 2009 steht der Mitsubishi Outlander nun in der 3.Generation bereit. Bis auf den Mitsubishi Outlander 2WD mit 170 PS aus einem 2,4 Liter Benzinmotor , der seit dem Sommer 2009 als Basismodell verfügbar ist, haben alle Geländewagen des Outlander den Allradantrieb inne. Insbesondere in Hinblick auf die Energieressourcen wurde das „Idle Neutral Logic-System“ entwickelt, was das Automatikgetriebe bei Stillstand des Fahrzeugs in den Leerlauf schaltet. Auch in der Optik wurde der Geländewagen an die Gesichter der Marke Mitsubishi angepasst. Sind Sie auf der Suche nach einem SUV ? Bei mobile.de finden Sie SUV ´s vieler Marken, z. B. einen Mitsubishi Outlander oder VW Tiguan , neu oder als Gebrauchtwagen zum kaufen, dies zu einem günstigen Preis!

 
 
 
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Mitsubishi Outlander Varianten

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Outlander 2WD
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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 7,7 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 178 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 618 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 49 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 18HF/22TK/24VK
KFZ-Steuer 156 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
Alle technischen Daten anzeigen
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der hohe Gebrauchswert und das Raumangebot des Outlanders, verbunden mit den Abmessungen und Proportionen eines sportlichen Kombis, fasziniert die anspruchsvolle Käuferschicht. Die Mängelstruktur des Mitsubishi offenbart Licht und Schatten. Erfreulichen Werten bei den Baugruppen Motor und Karosserie stehen Schwächen an der Bremsanlage und an der Lenkung gegenüber. Auch das OBD-System fällt gelegentlich durch Fehlermeldungen auf.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.