Lada NIVA

Lada NIVA als Gebrauchtwagen oder neuer Geländewagen

Lada Niva

Lada Niva

Die Fahrzeuge aus den ersten drei Baujahren des LADA NIVA gehören bereits dem Segment der Oldtimer an. Bereits seit 1976, also seit mehr als 30 Jahren wird der russische Geländewagen produziert und erfreut sich auch heute noch der Beliebtheit echter Offroad-Fans, die mit einem Ford Kuga, Mercedes-Benz M-Klasse oder Porsche Cayenne nicht anfangen wollen. Zu Beginn war der LADA NIVA nur mit einem 1.7-Liter-Motor mit 82 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 137 km/h lieferbar. In den 1990er-Jahren konnte man mit dem 69 PS starken 1.9-Liter-Dieselmotor auch einen LADA NIVA Diesel erwerben, der allerdings heute nur noch als Gebrauchtwagen zu bekommen ist. Den LADA NIVA gibt es ausschließlich als Zweitürer, ob mit festem Verdeck, als Cabrio oder Pick-up . Mit dem LADA NIVA 4x4 haben neue Offroader eine gute Möglichkeit ihre Geländetauglichkeit unter Beweis zu stellen. 1995 wurde der LADA NIVA einem Facelift unterzogen, wobei die Neuerungen mit einem neuen Lenkrad , Tacho, Armaturenbrett und einem veränderten Heck relativ gering geblieben sind. Im Jahr 2010 wurde der Lada NIVA PUR 4x4 auf den Markt gebracht, der als Basismodell rund 1.000 Euro günstiger als der bisherige NIVA ist. Der LADA NIVA ist ein Kultwagen, der den Einstieg in die Offroad-Klasse zu einem verhältnismäßig geringen Preis ermöglicht. Finden Sie Ihren LADA NIVA als Gebrauchtwagen oder Neufahrzeug online bei mobile.de!

 
 
 

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    Blau  60 kW Autogas (LPG) Schaltgetriebe 
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    Grün  60 kW Benzin Schaltgetriebe 
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    04736 Waldheim 
    60 kW Benzin Schaltgetriebe 
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    58513 Lüdenscheid 
    61 kW Benzin Schaltgetriebe 
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    14547 Buchholz 
    Grün  61 kW Benzin Schaltgetriebe 
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    74405 Gaildorf 
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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 12,4 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 200 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 510 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 41 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 12HF/13TK/13VK
KFZ-Steuer 194 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
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Quelle: ADAC e.V.